秦始皇死后葬于河北的原因

Posted 2023-01-04 棺木

篇首语：这个世界看你笑话的人永远比在乎你的人要多。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了秦始皇死后葬于河北的原因相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

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秦始皇死后葬于河北的原因

任何人，如果死地和葬地一致，及时入葬是正常的。如果死在遥远的外乡，遗体完好归葬的可能性非常小，大多只能进行骸葬或者埋入衣冠。所有正史、野史及民间传说材料，都说秦始皇死在河北邢台，而葬于秦都咸阳。其实，河北邯郸是秦始皇生母的故乡，又是他的出生之地，如果死后能够安葬河北，也不失为是他的“叶落归根”之举。更何况有以下五个方面的重要原因，使他在去世之后无法离开河北，而迫使宰相李斯等人采取了一种罕见的就地秘密埋葬的方式。如果这一说法能够成立，那些将秦俑坑和秦始皇陵绑在一起的理由，也就不存在了。

人们一定要问，为什么秦始皇有可能葬在河北的这个地方呢？请大家看一看以下几个真实的情况：一是秦始皇去世之后，这里发生了一场极其诡秘的政治变故；二是政变者既要掩盖“死讯”，又要妥善运尸，就存在着一系列不可逾越的技术障碍。秦始皇从公元前210年10月开始，进行了第五次全国的大巡游，他出武关、去云梦、到零陵、下同安、临浙江、过润州、上琅、登成山，至德州的平原津后，就突然地得了重病，结果于当年7月在赵国原来的沙丘宫内去世了。在他离开咸阳的 10个月时间内，总行程约10000多公里，平均每天的行进速度为30公里。

按照常理，他死后护送灵柩的队伍，应当一直向南，取道洛阳，穿过秦时唯一的东西通途――崤函古道，往西返回秦都咸阳。可是，这其中有一段240公里的道路，非常的狭窄，它“车不方轨，马不并辔”，地上车辙宽度只有 106厘米，根本就不能通行四马驾驭的、车轮轮距为204厘米的“车”。《史记？秦始皇本纪》记载说：秦始皇浩浩荡荡的回归队伍，却是从邢台向北，经井陉、进太原、入雁门、过云中、抵包头，然后沿着“直道”回到咸阳的。这一路上翻山越岭的行程，大约有2500多公里，按照每天30公里的速度去计算，也必须要耗去80多天时间。

秦始皇东巡途中去世，只有李斯、赵高等少数人知道，他们为了达到篡权的目的，采取了“秘不发丧”的做法，对于所有其他人来说，是绝对地封锁消息的。这样，秦始皇虽然已死，但原有的行程不变，百官的奏事不变，死的痕迹一点都没有显露出来。一句话：当时并没有进行公开的 “治丧”活动，也没有采取任何的防腐措施。谁都知道，七八月份的河北、山西、内蒙古、陕西，一直都是酷热难熬的地区，把秦始皇“闷”在“车”之中，“ 闷”他两三个月，会产生一种什么样的惨状呢？《史记？齐太公世家》记载：“桓公，尸在床上，六十七日，尸虫出于户。”

人死之后，夏季不“过三”，冬季不“过七”，不然尸体就会迅速变臭腐烂，开始以“鲍鱼臭”能掩饰一阵，等车队千里迢迢绕道返回秦都，除了尸虫和一堆白骨外，还能留下什么东西？所以，真正能入葬到骊山墓中去的，就只能是他的一堆衣冠了。有些考古学家说，铜车马坑中的二号铜车，是秦始皇御用“安车”的原型，安车也可称“车”，可以改作灵车使用。根据相关资料可知，二号车的车舆，可分为前、后两室，前室为驭手使用，只有在后室，才能安放棺木。而后室的尺寸，宽78厘米、长88厘米，放大一倍后的原型尺寸是，宽156厘米、长176厘米。

一直都有人说，秦人向来崇尚形体高大，有以形体高大象征人体美的好传统。秦始皇的身高就在190厘米以上。根据战国时期棺椁的等级标准看，秦始皇的外棺尺寸应该是：长320厘米、宽210厘米、高219厘米；内棺尺寸：长 250厘米、宽127厘米、高132厘米。显而易见，秦始皇的安车，临时坐一坐，问题不是很大，但去世之后，要作为灵车使用，可就大成问题了，因为不管你怎么“摆”，车上是放不进那具特大棺木的。在死讯“秘而不宣”的诡诈时刻，要去公开地改装“安车”、或者从外地调运特制的棺木、继而抬运棺木的可能性，是完全不可能存在的。

秦始皇秘密埋葬在河北的几个证据

任何人，如果死地和葬地一致，及时入葬是正常的。如果死在遥远的外乡，遗体完好归葬的可能性非常小，大多只能进行骸葬或者埋入衣冠。所有正史、野史及民间传说材料，都说秦始皇死在河北邢台，而葬于秦都咸阳。其实，河北邯郸是秦始皇生母的故乡，又是他的出生之地，如果死后能够安葬河北，也不失为是他的叶落归根之举。更何况有以下五个方面的重要原因，使他在去世之后无法离开河北，而迫使宰相李斯等人采取了一种罕见的就地秘密埋葬的方式。如果这一说法能够成立，那些将秦俑坑和秦始皇陵绑在一起的理由，也就不存在了。

人们一定要问，为什么秦始皇有可能葬在河北的这个地方呢？请大家看一看以下几个真实的情况：一是秦始皇去世之后，这里发生了一场极其诡秘的政治变故；二是政变者既要掩盖死讯，又要妥善运尸，就存在着一系列不可逾越的技术障碍。秦始皇从公元前210年10月开始，进行了第五次全国的大巡游，他出武关、去云梦、到零陵、下同安、临浙江、过润州、上琅e、登成山，至德州的平原津后，就突然地得了重病，结果于当年7月在赵国原来的沙丘宫内去世了。在他离开咸阳的10个月时间内，总行程约10000多公里，平均每天的行进速度为30公里。

按照常理，他死后护送灵柩的队伍，应当一直向南，取道洛阳，穿过秦时唯一的东西通途——崤函古道，往西返回秦都咸阳。可是，这其中有一段240公里的道路，非常的狭窄，它车不方轨，马不并辔，地上车辙宽度只有106厘米，根本就不能通行四马驾驭的、车轮轮距为204厘米的dc车。《史记？秦始皇本纪》记载说：秦始皇浩浩荡荡的回归队伍，却是从邢台向北，经井陉、进太原、入雁门、过云中、抵包头，然后沿着直道回到咸阳的。这一路上翻山越岭的行程，大约有2500多公里，按照每天30公里的速度去计算，也必须要耗去80多天时间。

秦始皇东巡途中去世，只有李斯、赵高等少数人知道，他们为了达到篡权的目的，采取了秘不发丧的做法，对于所有其他人来说，是绝对地封锁消息的。这样，秦始皇虽然已死，但原有的行程不变，百官的奏事不变，死的痕迹一点都没有显露出来。一句话：当时并没有进行公开的治丧活动，也没有采取任何的防腐措施。谁都知道，七八月份的河北、山西、内蒙古、陕西，一直都是酷热难熬的地区，把秦始皇闷在dc车之中，闷他两三个月，会产生一种什么样的惨状呢？《史记？齐太公世家》记载：桓公，尸在床上，六十七日，尸虫出于户。

人死之后，夏季不过三，冬季不过七，不然尸体就会迅速变臭腐烂，开始以鲍鱼臭能掩饰一阵，等车队千里迢迢绕道返回秦都，除了尸虫和一堆白骨外，还能留下什么东西？所以，真正能入葬到骊山墓中去的，就只能是他的一堆衣冠了。有些考古学家说，铜车马坑中的二号铜车，是秦始皇御用安车的原型，安车也可称dc车，可以改作灵车使用。根据相关资料可知，二号车的车舆，可分为前、后两室，前室为驭手使用，只有在后室，才能安放棺木。而后室的尺寸，宽78厘米、长88厘米，放大一倍后的原型尺寸是，宽156厘米、长176厘米。

一直都有人说，秦人向来崇尚形体高大，有以形体高大象征人体美的好传统。秦始皇的身高就在190厘米以上。根据战国时期棺椁的等级标准看，秦始皇的外棺尺寸应该是：长320厘米、宽210厘米、高219厘米；内棺尺寸：长250厘米、宽127厘米、高132厘米。显而易见，秦始皇的安车，临时坐一坐，问题不是很大，但去世之后，要作为灵车使用，可就大成问题了，因为不管你怎么摆，车上是放不进那具特大棺木的。在死讯秘而不宣的诡诈时刻，要去公开地改装安车、或者从外地调运特制的棺木、继而抬运棺木的可能性，是完全不可能存在的。

退一万步讲，即使真的将秦始皇的棺木塞进那一辆安车之上，它也是不能驶出河北省界的。井陉古道是秦代车同轨制度，遗留至今的唯一实物凭证。然而，井陉关隘是从整块岩石中开凿出来的，两条深深的车辙，让人感到历史车轮的威力所在。但它的车辙宽度，只有140厘米，只能通行秦统一六国，并实行车同轨之后的所有车辆。而轮距为204厘米的安车，是根本不能从这全国统一的车辙中通过的，因为两边隆起的岩石，完全吞噬了车轮向外滑动的任何空间。不论何时何地，任何违背统一车制，不在固定车辙内就位的车，都是寸步难行的。

井陉关和其他直通山西的七大关隘一样，都是车不方轨、马不并辔的，四马并驾的安车，除非它能够蹦过去，飞过去，否则谁都别想跳出河北的大圈圈。这种大车子、小车辙的状况，不是一时一地产生的行车困难，而是全国道路普遍存在着的交通障碍。有人会问：秦始皇的东巡车队，既然出不了河北，那么他又是怎么来到河北地界的呢？由于安车车体窄小，加上道路不平，一路之上难免颠簸抖动，不论谁坐在里面，都是难以忍受的。其实，秦始皇出巡乘的是辇、骑的是御用骏马，任何尺寸的车辙，对它们一点影响都没有。

又有人会说，车不能通行，那大家将棺木装在大辇上，再整体地抬着走，不就完事了吗？但人们要知道，要抬着棺材走，可是一件很费时日的事情！当年慈禧太后要到清代东陵入葬，120公里的道路100人抬棺，整整走了五天。而要让100人，抬着秦始皇万斤重的棺木，拥挤着来到井陉关、雁门关等千里绝险地带，不用说众人无立足之处，关键还在于，这种大动千戈的举动是要彻底暴露出秘丧、篡权阴谋的，因为这回归的一路上，都是赵高、李斯视为宿敌的蒙恬将军的部队，只有将秦始皇在河北秘密埋葬，他们才能一直把戏演到咸阳！

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