拿破仑拒绝钢铁轮船,说发明家没常识,后只能看着英国望洋兴叹

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本文目录

1、拿破仑拒绝钢铁轮船,说发明家没常识,后只能看着英国望洋兴叹

2、知识百科 为什么用钢铁造的轮船能浮在水上

拿破仑拒绝钢铁轮船,说发明家没常识,后只能看着英国望洋兴叹

拿破仑

他是发明家,找拿破仑求合作,说要用钢铁制造轮船,拿破仑一听轮船由钢铁制造,撵走了发明家。几年后拿破仑面对英吉利海峡时,看着英国,只能望洋兴叹,他深深的后悔了

拿破仑是十九世纪法国历史上的枭雄,伟大的军事家、政治家,法兰西第一帝国的缔造者,在他人生顶峰时,欧洲除英国外,其余各国均向拿破仑臣服或与其结盟。拿破仑在他的一生中在军事上有两个最大的遗憾,第一是没有征服英国,第二是远征俄国失败。相比之下,可能拿破仑最想让英国跪在他面前唱征服。

说来非常巧合,这两个国家没有被拿破仑征服,都要感谢自己国家的自然条件。俄罗斯的冬天冷的超出人类的耐冻极限,能冷的武器失灵;而英国是因为有个现在看来不算宽的英吉利海峡,阻断了拿破仑的法军铁蹄。

拿破仑是伟大的军事家,但是在战略上算不上伟大,这跟他在东方的知己“楚霸王”一样。纵然是自然原因断了他的梦想,但这些自然原因都是可以征服的,只要提前几年做准备,应该可以应付自然的阻隔。比如说英吉利海峡,并不宽,如果19世纪的法国能有中国15世纪的造船水平,能有郑和那样的船队,则拿破仑跨过海峡,征服英国不是梦想。说白了,拿破仑缺少在那个时代看起来比较先进的船。

还真是巧了,世界上第一艘真正意义的蒸汽机轮船的发明者,美国发明家罗伯特-富尔顿还真是找过拿破仑求合作。尽管拿破仑对科学非常重视,他执政的时代是法国历史上科学成就最丰富的时代之一,出现了拉普拉斯、拉格朗日、蒙日、萨迪·卡诺、傅立叶、盖·吕萨克、拉马克、居维叶等一大批科学巨匠。然而拿破仑却没有经过深入思考,就拒绝了这位不远万里从美国到法国找他的轮船发明家。

富尔顿出生于美国贫苦农民家庭,他很小的时候就突发奇想:让船自动行走。这个问题一直让富尔敦苦思冥想很多年。当他看到瓦特的蒸汽机后,觉得离成功不远了,后来他想到了用“会旋转的叶桨”来获取巨大的反作用力推动轮船前进的办法。大约在1800年前后,他设计出了蒸汽机轮船的雏形。但是18世纪末,19世纪初的美国并不发达和富裕,也没有雄厚的工业基础,因此富尔顿对于轮船的构思和设计,只能去欧洲才可以变成实物。

那时的欧洲,拿破仑的势力最强,他是当之无愧的欧洲老大,法国科技也很发达,所以历史决定了富尔顿首先去找拿破仑合作。

那天拿破仑听说有个美国发明家要求见他,他非常高兴,在凡尔赛宫亲切的接见了富尔顿。当富尔顿提出自己的蒸汽轮船和潜艇构思时,拿破仑感觉非常有创意,就问:“了不起的发明家富尔顿先生,您的自动行走的轮船和水下行走的船,具体由什么材料制造?”富尔顿信心满满的回答道:“回禀陛下,全部由钢铁制造!”拿破仑不听则已,一听非常生气,大怒道:“又是一个骗吃骗喝的,连个常识都不知道,钢铁放到水里还不下沉?”于是,就把富尔顿撵走了。

富尔顿的第一艘轮船

富尔顿无奈,只好去了法国的敌对国家英国去试试,果然,在英国他受到了隆重欢迎,他在英国做了十多年的实验,进行了艰苦的尝试,终于制造出了人类第一艘蒸汽机轮船——克莱蒙脱号。这些先进的蒸汽轮船首先用在英国的军事领域,英国皇家海军如虎添翼。

几年后,拿破仑站在英吉利海峡边,但见惊涛拍岸,海水共长天一色,英国是那么的遥不可及!他望洋兴叹,抚今追昔,回想自己让法国海军穿越英吉利海峡占领英国的想法,成了泡影,因为法国海军根本不是英国海军的对手。这时,不知道拿破仑会不会为自己当年草率赶走富尔顿这个伟大的发明家而后悔。

知识百科 为什么用钢铁造的轮船能浮在水上

为什么用钢铁造的轮船能浮在水上

到过海边、江边的人都知道,那些行驶在海面和江面上的轮船,大多数是用钢铁制造的。我们知道,木船是能够浮在水面上的,可用钢铁造的轮船怎么也能浮在水面上呢?

大家知道,水有一个特性,它对进入水中的物体会产生浮力。浸没在水中的物体,如果受到的浮力大于它的重量,物体就上浮;如果受到的浮力小于它的重量,物体就下沉。由于物体在水中所受的浮力的大小等于它所排开的同体积的水的重量,所以,物体的重量大于同体积的水的重量就下沉;反之,就上浮。例如,把一只空心的铁碗放在水里,它就会漂浮在水面上,而把同样重的铁块放在水里,它就会沉入水底。这是因为铁碗是空的,在水中占的体积要比铁块大得多,因而受到向上的浮力也大。

钢铁制造的轮船之所以能够浮在水面上,就是运用了浮力。由于用钢铁造出的大轮船的船舱是个很大的空壳,它有很大的空间,里面充满了空气,船体的重量加空气的重量比起同体积的重量来轻得多。所以,钢铁造的轮船能浮在水上,而不下沉。

相关链接 最早的轮船

200多年前,美国有一位叫富尔顿的发明家,决心制造一种不用人力而用机器推动的水上运输工具。他把这种水上运输工具称为“轮船”。1807年8月17日,富尔顿宣布,他的第一艘轮船“克莱蒙托”号在美国的哈得孙河试航成功。

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