南京大桥的通车

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本文目录

1、南京大桥的通车

2、日本 日本·1988年4月10日濑户大桥建成通车

南京大桥的通车

南京大桥

日本 日本·1988年4月10日濑户大桥建成通车

1988年4月10日濑户大桥建成通车

1988年4月10日,世界上最长的大桥,日本濑户大桥建成通车。濑户大桥横跨日本濑户内海,连接本州的冈山县和四国的香川县,全长37.3公里,由3座吊桥,2座斜缆桥和1座桁架桥组成,它们分别是:下津井濑户大桥、柜石岛桥、岩黑岛桥、与岛桥、北备赞濑户大桥和南备赞濑户大桥。大桥动工于1978年10月10日,前后用时9年零6个月,共耗资11000多亿日元。濑户大桥无论从其规模上,还是从其建筑质量上都堪称世界第一。大桥是铁路和公路并用桥,桥面设计为两层,上层为汽车道,设计时速100公里,有4条车道,日通过能力为4.8万辆;下层为复线铁路道,设计时速为160公里。大桥可以抵抗里氏8.5级的大地震和风速为60米/秒的大风。濑户大桥的建成不仅为日本中国地区的经济带来益处,也使濑户内海一带多了一处游览点,极大地刺激了当地的旅游业。

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