长江第一桥通车

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本文目录

1、长江第一桥通车

2、宋朝 宋代·长江第一桥

长江第一桥通车

长江

宋朝 宋代·长江第一桥

长江第一桥

宋太祖开宝七年 (974),赵匡胤以曹彬、潘美为主将,率兵10万自荆南乘战船沿长江而下,准备攻取南唐。南唐沿江屯兵毫无准备,还以牛、酒犒赏宋军,及至发觉宋军的真实意图,池州守将戈彦弃城逃走,宋军乘胜南进到了金陵西南的重要渡口采石矶。此时南唐隐士樊若水献策,在长江架设浮桥,攻克金陵。樊若水先前因不受南唐重用,在采石矶以钓鱼为名,经过几十次测量,精确地计算了当地长江的深度和宽度。宋军根据樊若水的实测,用大船首尾相连排列起来,在长江天险造起了第一座浮桥,使江北宋军顺利地渡过长江。在造桥过程中,南唐君臣都认为长江自古无桥,讥笑宋军是在作儿戏,根本不加重视。及至发觉桥建成,国都金陵已被宋军包围。

李煜慌了手脚,派大臣徐铉到开封恳求赵匡胤缓师,越匡胤按剑厉声大喝: “但天下一家,卧塌之侧,岂容他人鼾睡!” 吓得徐铉惶恐而退。李煜作了最后的挣扎,调集十几万军队驻于金陵城内外,又从江西方面调军支援,企图截断采石浮桥,但都为时已晚。宋军围困金陵城一年,城破之际,李煜出降,赵匡胤迫使李煜作书,令其他各地投降。宋军顺利平定南唐,长江第一桥——采石浮桥可谓立了大功。

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