同樣的獨一無二，全長超過半米的樂高城市組經典卡車7998重型貨運

Posted 2023-01-03 零件

篇首语：只给君子看门，不给小人当家。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了同樣的獨一無二，全長超過半米的樂高城市組經典卡車7998重型貨運相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

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同樣的獨一無二，全長超過半米的樂高城市組經典卡車7998重型貨運

在不久之前，我們一起看過樂高最長的城市組產品，7900 重型裝載機。7900 在樂高城市組中是獨一無二的。今天，我們將看一套同樣獨一無二的經典的樂高城市組卡車，7998 重型貨運 (Heavy Hauler)，他還有一個名字叫「經典卡車」 (Classic Truck)。
樂高城市組 7998 重型貨運於 2007 年上市，和 7900 一樣，他誕生於城市組最美好的年代。7998 由 332 個零件構成，提供 1 位人仔，包裝盒正面直接標示出了他的尺寸，長度已經超過了半米。
和 7900 一樣，7998 也是一輛經典的 8 格寬度的城市組卡車。駕駛艙部分比 7900 更長，在 8 格寬度車獨有的雙座椅後面還布置了一張床。這使得 7998 的車頭側面看起來比 7900 更加協調。
駕駛室的床
車頭的格柵很霸氣，擋風玻璃與 7900 一樣使用了兩塊 4 格寬度的半透明零件。整個車頭部分燈飾很多，從車頂到車側，再到前格柵與保險杠，放置了十幾個透明零件。
車頂的燈可以翻折，此外頂部還有一個可以變換角度的導流罩。
導流罩和車鬥上的「L.C.B」帖紙我猜是「Lego City Building」。
車頭駕駛艙後的雙排氣管的設計也很有特色，主體顏色和駕駛艙一致，頂部用格柵零件修飾。
排氣管
排氣管下車身左右兩側各有一個儲物箱，打開小門內部放有和 3180 油罐車一樣的用於駐車時卡住輪胎的黃色三角塊。
再往後，雙側格柵的設計同樣霸氣，尺寸很大。
7998 最吸引人的就是那兩個巨大的車斗。這種車型我很少在國內見到。
他的前半部分就是一個標準的三軸翻斗卡車。後邊是一個同樣斗長的全掛挂車，但挂車的前後軸是鉸接式的。所以，7998 就全車造型來說，在現實中都算是非常特殊的，更別提在樂高城市組積木產品中了，絕對算是獨一無二。
綠色車斗和 7344 那個礦山卡車一樣，也是一體成型的零件，並僅在 7998 中使用。車斗的尺寸很可觀，細節處理非常到位，每個車斗長度達到了 24 格，寬度則為 8 格。所以只有 7998 這樣的 8 格車才能與之相配。車斗底部暴露了左右各 5 個機械組孔梁。所以這造就了 7998 的車斗註定將使用機械組的零件和底盤進行連接。
車斗零件
車斗的支撐桿使用了機械組的一個軸栓連接零件。配合一個帶有截止端的十字軸實現了一個手感細膩的液壓桿效果。
十字軸和連接件的阻尼感既保證了翻斗操作的順滑手感又能讓車斗能在任意角度懸停。
雖然這個零件屬於機械組，但實際上它盡在一套真正的機械組產品上使用過，42042 履帶起重機。其他的使用場景幾乎都是各種城市組。
此外，這種偏水平放置的液壓桿，也讓我想起了機械組的一輛翻斗車 8264。
車輛的底盤部分則更加「機械組」。無論是前面的牽引車還是後面的挂車，他們的底盤都使用了大量的機械組孔梁磚來搭建，並且垂直方向還使用了孔梁來實現互鎖。所以這是我在模型團隊系列停產後所看到的搭建方式最像老機械組的非機械組產品。
7998 底盤
挂車我認為是 7998 最有意思的部分。這種全掛翻斗自卸車國內比較少見前面已經說過。7998 的挂車還和一般的不一樣，他的前軸和後兩軸之間是一個鉸接盤結構。這種挂車配合著牽引車的造型，我沒有搜到原型車輛。最多能找到的就是那種普通挂車。
挂車和牽引車通過拖球和拖球底座零件相連，連接後非常牢固並且活動自如。但連接挂車後，前部牽引車的車斗翻斗動作可能受限，不過這個在現實中應該也是不會出現的操作。
還有一點值得注意的地方是，7998 使用了大量「SNOT」方式進行模型搭建。SNOT 為 Stud Not On Top 的縮寫，即凸點螺柱不位於頂部的意思。我一般將它稱為零件換向。
關於 SNOT，我們會專門通過「侃磚」系列來和大家一起討論。此外 7998 也很好的演示了機械組和小顆粒零件如何搭配使用。
機械組零件和小顆粒的組合方式
我們之前在評測 7344 礦山卡車的時候曾經說，這種大型一體成型的車斗零件，雖然零件很有誠意很下成本，但這也影響了積木零件的通用性，以及積木的可改裝性。
在 7998 這套積木中，我認為他與 7344 有著很大不同的是，由於他提供了前後兩個車斗，並且其本身作為重載卡車的車身造型是非常標準的。那麼我可以就可以為 7998 去設計一些其他造型，比如一輛美式的翻斗卡車。
也可以將挂車拆除去和其他城市組車輛進行組合，比如 7900。我相信 7998 本身的可玩性和可改裝性絕對不低。
7998 這樣優秀的城市組產品就隨著那個城市組最輝煌的年代一同離我們遠去了。我不奢望樂高還能再生產這種特殊車型的城市組工程車，更不奢望那種一體成型的大尺寸零件還能回到我們的視線，但我由衷希望能夠在城市組中還能見到這類造型與功能設計兼具的優秀產品，當然，最好能夠是 8 格的。
回到現實，我認為就目前樂高對城市組的定位來說，這個希望是渺茫的。所以接下來，我們對這輛 7998 的話題還沒有結束，我會嘗試將這輛 7998 進行套內 MOC 改裝。以及通過一些常用零件復刻一個造型和功能和這個綠色車斗類似的車斗模塊。
7998 是你心目中那輛完美的城市組卡車嗎？對於那個年代的城市組產品你還有什麼想說的？歡迎評論或私信告訴我們。這裡是《磚加號》，我們下一期再見！
磚加小卡片
樂高城市組 7998 重型貨運：
上市日期：2007.10停產日期：2008.09，已停產推薦年齡：5-12 歲零件數：332人仔數：1建議零售價：$34.99 (2007)建議購買價格：二手：不超過 400；全新未拆：不超過 600 (不推薦)復刻版本：無
上面提到的其他積木套組有：
樂高機械組 42042 履帶起重機 (2015)樂高機械組 8264 翻斗車 (2009)樂高城市組 7900 重型裝載機 (2006)樂高城市組 7344 礦山卡車 (2005)

獨一無二的兵仙，閑話韓信成功的秘密

文有詩仙李白，武有兵仙韓信。有關韓信的故事已是眾所周知，可千百年來能攻善戰的人不計其數，號稱「 ”兵仙”的人只有韓信。拋去韓信的結局不說，在軍事方面，韓信的成就在歷史上可謂獨一檔，今天就來聊一聊，究竟是什么原因造就了韓信的成功。

韓信畫像

一：不卑不亢的性格

胯下之辱的故事我們都聽說過。早年韓信家貧，擁有天才軍事頭腦的他在養家糊口方面卻是一竅不通，只能在別人家蹭飯吃。不能養活自己自然而然就被別人歧視，到哪都會被異樣的眼光看待，久而久之韓信就被認為是貧窮的懦夫一個。有懦夫就有喜歡持強凌弱的人，村里的屠夫看不爽韓信就叫他鑽褲襠，韓信想了想就鑽了過去，懦夫的名聲就這樣實錘。若換做是自己，你會怎么處理，十有八九要和對方干一架，不是你死就是我亡。後來功成名就回鄉再遇那屠夫韓信解釋說，沒必要和你過不去。因為韓信雖窮，但他有高遠的志向，和市井匹夫斤斤計較這種事完全不會放在心上。一句話形容：人窮志不短。

胯下之辱

二：活用兵法，不紙上談兵

井陘之戰，韓信將部隊背靠河水迎擊敵人，常人看了都覺得這是沒有退路的布陣，一旦被堵就會無路可逃，當然這場戰役打贏了。事後有部下向韓信問起緣由，稱兵法上寫着背靠河水是忌諱，為何將軍要這么做。韓信說他這是在置之死地而後生，讓手下這些沒怎么訓練過的新兵和老兵油子知道沒有退路，只能拼死一戰，部隊的戰力就能最大化的發揮出來。兵法是死的，人是活的，會結合實際情況靈活運用，韓信的軍事天分表現的淋漓盡致。

影視劇里的韓信

三：不計前嫌，以禮待人

同樣在井陘之戰時，敵方武將李左車曾出良策來應對韓信，結果這條計謀沒有被起用。韓信戰勝後特地囑咐要活捉李左車，並將他待之如賓客，還向李左車請教攻打燕國的辦法。李左車被韓信的以禮相待感動，主動為其出謀劃策。

之前說過韓信功成名就後有次回鄉，見到曾經侮辱過自己的那個屠夫，此時韓信地位已不像從前，屠夫怕韓信報復就向他求饒，而韓信很淡然並沒有對屠夫做什么。這種不計前嫌的品格對韓信來說也是難能可貴之處。

正是這三點造就了韓信的「 ”兵仙”之名，看似平凡，做起來卻很難。各位看官覺得如何，歡迎留言。

本文由如去亦如來原創，圖片來源於網絡。

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