這個國家到底什麼來歷，居然還沒人感染新冠肺炎

Posted 2023-01-03 肺炎

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這個國家到底什麼來歷，居然還沒人感染新冠肺炎

前幾天，曾經有報道，世界上僅有朝鮮、賴索托、塔吉克、土庫曼和葉門五個國家還沒有出現新冠肺炎確診病人。沒過幾天，葉門淪陷，只剩四個國家在面對新冠肺炎時還是處女地。
這幾個國家真的如此「純潔」嗎？
他們中間，有些國家被認為可能隱瞞疫情，有些國家則可能因為貧困落後，根本不知道國家已經發生了疫情。具體什麼情況很難說。
這四個國家裡，對我們來說，最陌生的應該是賴索託了。其他三個國家都是中國的鄰國，平日與中國交往也多，老百姓多少對他們都有些了解，但是我們對賴索托這個國家的了解就太少太少了，這個國家到底是什麼來頭？為什麼迄今還沒受到新冠肺炎病毒侵襲呢？
賴索托是一個非洲國家，歷史上是南非南部的一個小部落。19世紀初，南非大地生活著土著的班圖人，這些班圖人組成了大大小小各個部落。為了爭奪水源，爭奪土地，這些班圖人的部落經常發生爭鬥與衝突。
逐漸地，北部的祖魯部落逐漸強大起來，將其他班圖人部落趕到了南方，祖魯部落後來成了今天的南非。而那些南逃的部落逐漸聚合在一起，他們管自己叫巴蘇陀蘭。這個巴蘇陀蘭就是後來的賴索托。
1822年，一個土著部落酋長莫舒舒一世統一了巴蘇陀蘭，建立了巴蘇陀王國，賴索托的雛形開始出現，與祖魯人的南非分庭抗禮。
莫舒舒一世
之後，無論是南非還是巴蘇陀王國，都與其他亞非國家一樣，被歐美國家殖民。荷蘭和英國先後殖民南非，而巴蘇陀王國則被英國人殖民。這兩個地方的命運其實是當時所有非洲國家命運的縮影，沒有任何奇特的地方。
1871年，莫舒舒一世剛死不久，英國人就將巴蘇陀王國與南部的開普殖民地合併。到了1910年，英國人還想把巴蘇陀王國與南非合併，但是南非實行種族隔離，看不上黑乎乎的巴蘇陀王國，這件事才沒成。
二戰結束，巴蘇陀王國要求獨立。英國人在全球的勢力全面後退，只好放手。巴蘇陀王國改名賴索托王國，而開普殖民地也發生分裂，其中賴索托南面這片領土被南非接手。賴索托完全被南非包住，成了世界上罕見的國中之國。
特殊的歷史讓賴索托形成了獨特的地緣政治條件，這種條件的獨特之處就是「與世隔絕」。賴索托的四周，南非佔據了平原，而賴索托被南非包圍在高原之上，可憐兮兮。這個國家僅有三座機場，而只有首都的機場可以停靠中型客機。
賴索托全國公路僅有不到六千公里，而鋪設柏油的公路僅有一千公里出頭。鐵路方面，賴索托根本沒有自身的鐵路系統，只有一條從南非延伸到賴索托首都馬塞盧的僅有2.6公里的鐵路。
賴索托首都機場，都長草了
貧瘠的高原環境、可有可無的交通，讓賴索托經濟發展缺乏必要的支撐。而頻頻發生的政變更是把賴索托推向了深淵，讓賴索托成為世界上最為貧窮的國家之一。
但是，這一切劣勢在新冠肺炎病毒面前，沒準就是優勢。比如，這個國家僅有一座可以停靠中型客機的機場，與國外交往的空中交通可以忽略不計；對外沒有公路交通聯繫，鐵路交通還是南非的。因此，賴索托可以說從交通上已經與世隔絕了。
賴索托不僅在硬體上與世隔絕，軟體上也是這樣。這麼貧窮的國家，對外貿易也基本沒有，外國人沒有任何動機與賴索託人接觸。
所以說，這種高度與全世界隔絕的國家，想傳染病毒還真不容易。另外，由於賴索托國內交通也基本沒有，因此國內的居民也基本沒有機會在各地之間流竄，賴索託人天然處於相互隔絕狀態，所以也沒有機會相互傳播病毒。
因此，與世隔絕、自我隔絕、極端貧窮的賴索托，可能真的還沒有疫情，這算是因禍得福吧。

历史军事 30萬人聯名上書，要求美政府恢復艦長職位，張召忠的分析正中要害

美國的羅斯福號航母是第一艘被確診有士兵感染新冠肺炎的航母，當時在國際社會上引起了軒然大波。國際輿論都在討論這個航母到底是什麼時候有士兵感染新冠肺炎的，因為這艘航母當時離開美國執行任務的時候美國國內還沒爆發新冠肺炎，所以很可能是在停靠的途中感染的。具體是什麼原因，到現在還沒一個定論。但是航母的艦長卻出事了，航母的艦長克羅澤爾在當時得到消息後，第一時間就向海軍高層提出希望能夠讓航母靠岸，對船上的士兵進行隔離。但是美國海軍當時對於克洛澤爾的提議並沒有理睬，無奈之下克羅澤爾只能寫親筆信同時向多名軍方高層救助。
但是不知道為什麼信件被美國的媒體截獲曝光，讓美國的高層顏面盡失。美國海軍代理部長莫德利對克羅澤爾實行了解職處分，這讓很多美國的民眾感到了極度的不滿，認為美國軍方的作為毫無人性可言。現在30萬人聯名上書，要求美政府恢復艦長職位，張召忠的分析正中要害。但是就在這個節骨眼上，那名宣布克羅澤爾解職的海軍代理部長莫德利宣布辭職。但是並沒有詳細說明辭職的原因，這也引起了媒體的好奇，美國軍方是不是出現了什麼問題？
對於這件事我國著名的軍事專家張召忠分析道，美國海軍要麼換腦袋要麼就換人，現在的美國海軍已經是積重難返了，美國海軍必須改變自己的想法。無論是在哪個地方，航母都是海上作戰的絕對力量核心。一般來說整個航母戰鬥群都是圍繞航母的力量來組建的，所以航母艦長的選擇是一件非常重要的事情。都要有著非常豐富的航母工作經驗，艦載機駕駛經驗，還要對航母的知識非常了解。
光是要成為一名優秀的艦載機駕駛員就是一件非常不容易的事情，我們都知道飛行員的選拔是非常嚴格的。同時他們還要不斷的學習其他方面的知識，由此可以看出想成為一名航母艦長多麼的不容易。所以一般航母艦長在美國最後都是准將往上的，這次克羅澤爾就是犧牲了自己的前程，來保護士兵們的生命安全。克羅澤爾肯定是非常清楚這樣的後果的，但是他依舊執意這樣做，這才是他讓無數美國人尊重的條件。但是不但是美國人民對軍方的決定充滿了質疑，就連軍方都對這個問題的看法分成了兩派。
這代表美國的對於人員的任命方面出現了問題，和大多數人的印象不同。美國的海軍部長其實是個文職，這表明美國的海軍作戰部長可能沒有實際的作戰經驗。但是美國的海軍作戰部長可是一名實打實的軍人，但是卻要受到海軍部長的領導。這就造成了領導和基層的割裂，讓一個沒有打過仗的人來指導軍隊，如果不是天賦異稟的話，那麼在真正遇到問題的時候是要出亂子的。海軍部長認為是克洛澤爾給軍方的面子抹黑了，但是很多軍方的人認為克洛澤爾如果不這樣做，可能損失會更大。
張召忠表示如果克羅澤爾要真的按規定來，那麼就要經過層層的手續審批，而且說不定文件還下不來。克羅澤爾這樣的做法僅僅用了兩天的時間，一切事情就安排妥當了，但是是用自己的大好前程換來的。一旦整個航母上的士兵都感染了新冠，難么對美國將造成很大的影響。所以美國軍方應該認識到自己的問題，而不是將一切的責任都讓航母艦長來承擔。但是現在有消息傳來，軍方可能已經認識到之前的做法欠妥，可能將要讓克洛澤爾重新上任。而莫德利的辭職，可能也是受到這個的影響，軍方認識到自己的觀念可能產生了一些偏差。