史上中國鐵路第一個重大事故,2火車相撞,死傷慘重卻未被公開
Posted 事故
篇首语:采得百花成蜜后,为谁辛苦为谁甜。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了史上中國鐵路第一個重大事故,2火車相撞,死傷慘重卻未被公開相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
史上中國鐵路第一個重大事故,2火車相撞,死傷慘重卻未被公開
火車這一運輸工具在現在來說確實常見,但在那個硝煙四起的清朝末年卻並不常見,而這火車的引進要多虧了那場全國性的洋務運動。然而火車雖然給當時的人帶來了便利,卻也暗藏危機,那就是1899年的一個晚上,在津沽鐵路上,一輛運貨的火車與一輛載客20人的火車相撞,由於這場事故的嚴重性,這起事件也成了中國鐵路有記錄以來第一起嚴重的人身傷亡事故。
然而導致這起嚴重事故的"罪魁禍首"竟然是它們,原來由於當時工業技術不發達,而火車的運作則是一個系統性,精密性的事情,由於當時對於火車的錯車會車的設計沒有豐富的經驗,所以導致出現了這樣的事情。當時客運火車是按照指定的時間五點半,甚至還提前到了軍糧城站,而之所以運輸火車沒有按照規定時間到達,原來背後的原因是因爲這火車司機因爲一時手癢癢,出去打獵了,而在打獵中,他因爲一些意外而導致手部受傷。雖然當時有代班的火車司機,然而還是因爲這樣的事情導致火車出現了延誤。
而等待運輸火車的客運火車司機,實在是等的煩躁不安,爲了鎮靜自己的情緒,喝了一些酒。接着不願再等待的客運火車司機,沒有遵守之前的規定,直接自己開着火車往目的地塘沽出發了。好巧不巧,開着客運火車的司機竟然在鐵路上遇見了姍姍來遲的貨運火車,而這時飲了酒的客運司機意識不是很清醒,因此沒有及時地制動把火車停下來。就這樣兩車發生相撞,而且客運的司機竟然拋下了乘客們,直接跳車了,乘客們雖然也想要跳窗,但是速度卻沒有鍋爐爆炸的速度快,就這樣幾十口人在這個事件中喪生。
這樣嚴重的事情一出來,必然是會被新聞媒體大肆報道的,然而當時閉塞專政的清朝的大臣李鴻章,爲了自己的主張不會收到影響,就動用自己手中的權利把這樣的事件按了下來,不讓傳播出去。
相关参考
日本投降的歷史真相,重點不是原子彈,也不是蘇聯,而是一張傳單
在這個世界上,有一個國家,在世界上最慘重,死傷人數最多的戰爭中,受到了最嚴厲的懲罰——被原子彈轟炸了兩次。在原子彈落下後,日軍最後的負隅頑抗,打算“一億玉碎”的企圖正式宣告結束。1945年8月15日,
十八世紀下半葉,清朝乾隆中期,清朝曾與緬甸貢榜王朝為爭奪中緬邊界領土發生過四場戰事,雙發死傷慘重後簽訂臨時合約終戰,事後又都違約而互相不滿,這場清朝並未佔到便宜的戰爭,卻被乾隆視為他的十全武功之一。1
「蜀道之難,難於上青天!蠶叢及魚鳧,開國何茫然!爾來四萬八千歲,不與秦塞通人煙。西當太白有鳥道,可以橫絕峨眉巔……」唐朝詩人李白一曲大氣滂沱的《蜀道難》,寫盡了四川自然環境的惡劣和交通條件的落後。千百
93歲的伊麗莎白女王在位期間進行了大量的國內和國際旅行。女王乘坐的交通工具之一就是皇家專列火車,而女王乘坐火車時則有一個相當奇怪的規定。伊麗莎白女王:女王的交通工具之一便是皇家專列火車伊麗莎白女王是英
93歲的伊麗莎白女王在位期間進行了大量的國內和國際旅行。女王乘坐的交通工具之一就是皇家專列火車,而女王乘坐火車時則有一個相當奇怪的規定。伊麗莎白女王:女王的交通工具之一便是皇家專列火車伊麗莎白女王是英
原编者按:《党史文苑》发表文章《汪东兴的传奇人生》。文中记述1947年春,汪东兴被调到毛泽东等领袖身边担任警卫工作,得到器重,摘编如下。汪东兴与毛泽东合影(资料图)1949年冬,新中国成立不久,毛泽东
歐洲各國以為戰爭是短暫的、輝煌的,不費吹灰之力就能取得勝利;可如今士兵們傷亡慘重卻無力將血染的戰場向前推進幾米;幻想終究還是破滅了,冷漠、憤世嫉俗、厭惡等情緒充斥著歐洲大陸。薩拉熱窩事件爆發前,奧匈帝
歐洲各國以為戰爭是短暫的、輝煌的,不費吹灰之力就能取得勝利;可如今士兵們傷亡慘重卻無力將血染的戰場向前推進幾米;幻想終究還是破滅了,冷漠、憤世嫉俗、厭惡等情緒充斥著歐洲大陸。薩拉熱窩事件爆發前,奧匈帝
圖片來自網路抗戰時日軍在華死傷資料到底是多少?至今我國官方曾經說過兩個不同的資料,一個是155萬,一個是130多萬。應該來說這兩個資料都是比較謙虛的,但依然在網上引起無數人質疑。很多質疑的人連看都不仔
圖片來自網路抗戰時日軍在華死傷資料到底是多少?至今我國官方曾經說過兩個不同的資料,一個是155萬,一個是130多萬。應該來說這兩個資料都是比較謙虛的,但依然在網上引起無數人質疑。很多質疑的人連看都不仔