百年過去，清朝人的迷惑行為，英國人又重演一遍

Posted 2022-12-31 清光

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百年過去，清朝人的迷惑行為，英國人又重演一遍

文/魚尾,最近幾天，英國伯明翰的一座移動信號塔和英國默西塞德郡的一座5G信號塔遭人放火破壞，有關5G信號塔能在新冠病毒傳播中發揮作用的各種說法甚囂塵上。,堂堂大英國民居然會聽信這種謠言？一向以「高素質」著稱的西方人形象到哪去了？基本科學素養呢？怎麼讓人有種大清義和團的感覺？怎麼有種大清國民無知到去拆鐵路的既視感？,中國第一條鐵路是清光緒二年（1876年），由英國資本在上海修築的吳淞鐵路。鐵路修筑後，轟隆隆的火車機車聲，讓當地官員和民眾驚恐不已。,他們覺得火車的轟鳴聲打擾了他們的寧靜生活。冒著黑煙的機車頭讓當時人覺得是面目猙獰的怪物。火車飛馳過大地，被當地民眾認為是破壞風水，驚動了地下安息的祖宗。,種種在今天看起來合理的情形，時人因為愚昧，便覺得是不可理喻之事。當時人頑固地認為，以往日出而作日入而息和車馬舟船的寧靜生活才是最好的，拒絕接受新科技新事物。,種種成見，使得中國第一條鐵路在運行僅16個月後，便被當地官員贖回後拆除。中國鐵路運輸事業的發展進程為此拖慢了數年。後來，愚昧的義和拳民又拆毀了一段段鐵路，影響了我國鐵路事業的發展。,但天下大勢浩浩湯湯，順之者昌逆之者亡。鐵路終究是當時的一種先進生產形式。在世界潮流面前，清朝終於還是接受了鐵路。,起初，清朝聘請外國人修建鐵路。這其中就有英國人。光緒六年（1880年），清朝為了運煤，在唐山和胥各庄之間修了一條7.5km的貨運鐵路。光緒十三年（1887年），在唐胥鐵路基礎上，清朝又把其延伸至天津，建成110餘公里的津沽鐵路。宣統元年（1909年），由詹天佑負責設計建造的京張鐵路建成通車，這也是中國人第一條自主設計的鐵路。,如今，中國在通訊領域發展5G技術，引領世界潮流。而當年開啟工業革命的英國，卻出現民眾固執抵制5G並燒毀5G信號塔的行為。可笑可笑！天道好輪迴，蒼天饒過誰！