開局大好結局悲慘，解析北洋水師從強盛到慘敗的悲情之路
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開局大好結局悲慘，解析北洋水師從強盛到慘敗的悲情之路
就在前幾日，我國的第一艘國產航母「 ”山東”艦正式下水，我國的海軍隊伍也正式進入了雙航母時代。而在近代史上，我國也曾經擁有過一支強大的海軍隊伍，這就是清政府的北洋水師。
世界第九的北洋水師
北洋水師成立的背景
1888年12月17日，在山東威海的劉公島上，北洋水師正式成立，並在同日頒布施行《北洋水師章程》。這也是中國近代所建立的第一支近代化的海軍，也是清政府所建立的三支艦隊中實力和規模最大的一支艦隊。
而成立北洋水師的原因也簡單，日本自黑船事件之後，大力發展海軍。1874年台灣原住民殺死漂流到台灣的琉球船民，日本借機用兵於台灣。
日本的行為引起了清政府的抗議，但清廷慮及海軍羸弱，決定不與日本開戰，經英美等國斡旋簽訂《中日北京專約》，賠款給日本50萬兩白銀以換取日本撤軍。
往日的小弟都敢欺上門了，清政府自然感覺臉上無光，雖然日本人最後離開了，但這無疑給清政府敲響了警鍾。
洋務派的幾個骨干成員紛紛上書，要求加快海軍隊伍的建設。
其中李鴻章以「 ”數千年未有之變局”，「 ”數千年未有之強敵”為理由，列舉了海防的重要性，畢竟自鴉片戰爭以來，列強均是以海軍打開了中國的大門。
北洋水師的正式建設
在洋務派的全力支持下，慈禧太後命令李鴻章籌建北洋水師。李鴻章通過關系在英國購買了四艘鐵甲艦，但是對英國所產的揚威和超勇號並不滿意。
在1880年，經過反復比對後，李鴻章又向德國購買鐵甲艦定遠和鎮遠號。其後在1881年，李鴻章又選定了旅順和威海衛兩處作為北洋水師的基地。
1885年，中法戰爭中清政府再度失敗，在李鴻章的倡議下，海軍衙門成立，全面籌備海軍建設。
同年，李鴻章又從英國、德國購買了致遠、靖遠與來遠、經遠號。
到1888年北洋水師成立時，北洋水師已是亞洲第一，世界第九的海軍了。而這也是北洋水師的華麗開局。
北洋水師成立後，世界第九的名號足以讓清政府上下一片興高采烈。
北洋水師的迅速落後
十九世紀七十年代是海軍從帆船艦隊向蒸汽艦隊的過渡時期，整個海軍都處於變革當中，也包括裝甲艦。
處於這個巨大變革當中的海軍，其艦船的更新速度、武器的發展、戰術的革新，幾乎是每天都有新變化。
然而清政府當局並沒有意識到他們的處境，正當西方列強，尤其是幾個主要的海權國家下餃子一樣的建造新艦船時，清政府卻停止了更新戰艦的速度。
1891年戶部更是上奏折停止購買海軍軍械三年，在這個海軍技術飛速發展的時代，三年的時間足以讓北洋水師與海權強國之間落下一代甚至是數代之差，而這並不是靠金銀能夠彌補的。
而且帝師翁同龢上奏朝廷《請停購船械裁減勇營折》，北洋水師采購火炮彈葯的軍費被削減，北洋水師連續兩年未能購得一炮一彈。而更為致命的是，艦船鍋爐清理及例行入塢維護無法按時實行，導致本就航速偏慢的北洋水師艦況進一步惡化。
而在這危險的「 ”停滯的十年”中，正是世界各國海軍技術飛速發展的十年，引領時代潮流的正是號稱日不落帝國的大英帝國英國。1889年完成設計的皇家海軍君權級戰列艦剛一面世，便成為各國戰列艦設計的效仿對象。
君權級的問世使得其他鐵甲艦在一夜之間成為了垃圾一樣的廢鐵。沿艦體中軸線首尾對稱布置的主炮也徹底奠定了戰列艦武器布置的基礎。
並且英國對艦船武器進行了更新換代，研發了新式的6英寸、4.7英寸口徑速射炮，這種火炮安裝有自動復進機，火炮發射、後坐後，能夠依靠復進機自動恢復到原位。
這種火炮不需要人輔助，而且其裝填效率更高，可以在短時間內形成壓制性火力，適合海戰中的對射。
也就是說曾經稱雄海洋的中國海軍在十九世紀九十年代前後，因為清政府錯誤的決策，開始全面的落後。
曾經威名遠播的中國海軍
我國是世界上最早掌握造船技術並使用的國家，並且中國的造船技術在世界上一度處於領先地位，在7000年前已能制造獨木舟和船槳，先秦時期南方的諸侯國已經出現帶有大型艦船的水軍。
三國時期(220～280)，東吳已經能造出15米高的大船，並且已經造出風帆戰船，可以用於水軍作戰，支援陸上友軍。
公元11世紀，作為四大發明之一的指南針被中國搬到了船上，用於遠洋航行時辨別方向。
唐、宋時期(618～1279)使用了水密隔艙、減搖舭骨，艦船建造工藝方面采用畫船樣、設計施工、鐵釘聯接、桐油加麻絲捻縫技術、船渠修造、仿照船模造船、滑道下水等，木質艦船建造技術已達到比較成熟的階段。
明朝時期我國的工匠們更是留下了造船的主要著作，如《南船記》、《龍江船廠志》；關於航海技術的專著《指南正法》、《渡海方程》等。
在明末抗擊後金的斗爭中，登萊地區就有海軍參與戰斗的先例，並取得了良好戰績。被袁崇煥所斬殺的毛文龍更是率領部下乘坐戰船深入敵後，搞得滿清疲憊不堪。
15世紀，中國艦船已成為世界上最大、適航性最好的船舶。鄭和率領當時世界上最大的船隊七下西洋， 留下了著名的《鄭和航海圖》。
西方國家在艦船和航海方面的發展，很多都要得益於鄭和和他的團隊，而鄭和也間接對15～16世紀新航路的開辟及殖民地的掠奪和開發起了推動作用。
日本的趕超
老祖宗的東西並沒有在最後時刻發揚光大，滿清入主中原後，實行海禁政策，中國大陸再也接收不到大洋彼岸的消息。
此時西方國家已經靠着海權和殖民地強大起來，清政府依然在為地大物博而沾沾自喜，絲毫沒有意識到危機的降臨，更不會了解海權的重要，否則也就不會輕易的停止購買海軍艦船和軍械。究其根本，他們的眼界並沒有因為列強的入侵而寬闊多少。
但是此時的日本海軍正在卯足勁的攢錢造艦，自天皇到平民，有人的出人，有錢的出錢，只為能夠買到火力強大的戰艦，有實力強勁的海軍。
清朝定遠和鎮遠二艦的歸國讓日本感到了威脅。而在1886年，北洋水師訪問日本長崎，當時有水兵上岸後嫖妓與當地人發生沖突被扣。北洋水師的軍艦鳴炮示威，水兵被放。這一外交事件的發生更是讓日本上下充滿了拼勁。
最後的表演
1895年，甲午戰爭爆發，北洋水師作為海軍參加了戰斗。
在這場戰爭中，從艦船質量到編隊航速再到武器和彈葯，北洋水師幾乎處於全面的下風。
北洋水師除了定遠和鎮遠這兩艘7000噸以上的巨艦以外，再沒有能超過3000噸的艦船，而日本艦隊幾乎都是在3000噸以上。
在十年的技術升級中，日本的武器已經升級成了速射炮，在射速方面完全壓制北洋水師。
而且在彈葯方面，北洋水師依然在用實心彈，只能在對方船上砸出大洞，即便是用火葯，也是舊式黑火葯。
而在戰爭中也只有定遠和鎮遠能夠在防護和火炮口徑上占到優勢，但是總體上北洋水師的火力網落在下風。並且其他艦船的防護和射速等都被日本碾壓。
除此以外，北洋水師的後勤補給一直處於彈葯不足的局面，不排除北洋高層有貪污的可能，但是准備不充分絕對是壓倒駱駝的最後一根稻草。
清朝當局最後讓艦隊龜縮進港口，而因為這個決策也使得北洋水師最後被全殲。而昔日的亞洲第一也慘淡落幕。
一百多年前的那場戰爭已經硝煙散盡，在那場戰爭中，北洋水師浴血奮戰、為國盡忠的場景歷歷在目。而沒有經受住考驗的第一終歸只是過眼雲煙。
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