二战时期日本远洋潜艇世界第一，但为何战绩远不如德国

Posted 2022-12-29 潜艇

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二战时期日本远洋潜艇世界第一，但为何战绩远不如德国

1905年，日本从美国引进了5艘潜艇。在此基础上，日本吸收美制潜艇的先进技术，自主研发和制造了多款潜艇，至此日本拥有了数量众多的潜艇部队。这些「 ”菊花海狼”在太平洋和印度洋横行无忌，猖獗一时。然而，日本远洋潜艇的战绩与同属轴心国的德国潜艇相比，显得平淡无奇，乏善可陈，是技不如人还是生不逢时呢？战略需要种类庞杂 1922年，美国、英国、日本、法国和意大利等五个海军强国在美国缔结了《限制海军军备条约》。根据条约规定，日本的战列舰数量是美英两国的60%，为了弥补战列舰数量上的劣势，日本制订了大型潜艇建造计划，打算用潜艇消耗美英战列舰数量的优势。 1937年，日本推出了三种混合型潜艇设计方案：按旗舰标准设计的甲型潜艇、排水量达4150吨、可搭载一架水上侦察飞机；排水量3654吨的乙型潜艇，同样可搭载一架水上侦察飞机；加强武器系统的丙型潜艇，排水量也达到了3561吨。日本还将潜艇分为三类：1级属远洋潜艇，排水量在1000千吨以上，如伊型潜艇，2级属近海潜艇，排水量在1000至500吨之间，如吕型潜艇，3级属袖珍潜艇，排水量在500吨以下，如波型潜艇。此外，按分工不同，日本潜艇还分为巡逻潜艇、布雷巡航、运输潜艇和飞机母艇等类型，日本将潜艇功能如此细分，在二战交战国独一无二，实属罕见。此外，日本海军还开发了伊－400水下航母。该艇全长122米，宽12米，水下排水量6560吨，是当时驱逐舰排水量的2倍。潜艇由2台7700马力的舰本式22号10型柴油机提供动力，水面航速18.7节，水下6.5节，续航里程37500海里/14节。伊－400的特殊之处在于可以搭载3架「 ”睛岚”水上攻击机。日本海军脑洞大开的设计，使伊－400是全球的「 ”潜艇PLUS”。规模巨大表现欠佳二战期间，日本海军拥有远洋潜艇63艘，其中排水量超过3000吨的潜艇有52艘，而当时全世界同等规模的潜艇仅有56艘，可以说日本潜艇的远洋实力堪称世界第一。在战争中，日本又建造了111艘远洋潜艇，总规模达到了174艘。从整体上看，日本潜艇在二战中击沉美军主力航母2艘、护航航母1艘、巡洋舰2艘、驱逐舰等其它战舰18艘。针对民用目标的袭击中，日本潜艇共击沉盟军商船179艘，总吨位90万吨，而德国潜艇击沉盟军商船2603艘，总吨位1357万吨，两者相较，判若云泥。战略矛盾无所适从日本的潜艇表现差评，原因有很多，战略矛盾是其中之一。日军建立潜艇部队的初衷是与英美战列舰决战，然而，1942年11月，号称「 ”东京特快”的日本运输舰队无法实行补给任务，驻守瓜岛的日军陷入补给不足的困境，当地有了「 ”饿岛”的称号。日本联合舰队司令山本五十六下令除少量袖珍潜艇执行特攻任务外，其它潜艇发挥潜行优势，担负秘密运输军需的任务。 1942年12月26日至1942年1月30日，日军出动潜艇26艘次，有17艘完成任务，有6艘次基本完成任务，运输补给974吨，仅有伊－1潜艇被击沉。从表面上看，潜艇执行运输任务应该给予好评，其实，用主力作战潜艇运送补给，本身就与日本潜艇战略相违背，无法发挥潜艇的真正价值。盲目扩充后患无穷潜艇表现不佳还在于日本海军的人员素质参差不齐。1939年2月，日军伊63潜艇到达丰后水道子岛北约6海里演习区域，进入漂泊状态。当时海面有轻浪，能见度约5海里。僚舰伊60潜艇受命与伊63会合。由于前一天伊60主机故障，修复后的伊63加速赶赴演习区域。然而，伊60的艇长和值日官将伊63的漂泊位置误记为己方位置。在伊63数次警告的情况下，伊60仍然以12节的航速，以90度角的位置撞向了伊63右舷中部，导致后者沉没，全艇81名官兵死亡。这起事故伊60承担主要责任，潜艇夜间航行没有执行规定航速，发现伊60后，潜艇并未采取减速规避措施。伊63也有次要责任，它发现伊60异常后，并未主动规避，反而被动要求对方避让，造成了沉船事故的发生。产生这一事故的根本原因在于日本军备扩张过快，导致有经验的老兵数量不足。新兵处理突发情况时，普遍存在操作生疏、反应过慢的现象，伊63为此付出了艇毁人亡的代价。技术更新缓慢身陷挨打泥潭日军潜艇自身的技术落后，与其屡屡受挫呈密切正相关。二十世纪三十年代，日本海军高层受到「 ”巨舰大炮”思想的影响，将海军的建设重点转向了大型军舰，忽视了潜艇技术的发展，从客观上对潜艇的使用产生了一定影响。日本自研的柴油机片面追求功率输出，导致其噪音大幅增加。美国一位声纳士官坦言：「 ”日本的潜艇航行如同敲着大鼓行进。”连绵不绝的噪音，引起了美军驱逐舰和反潜机的高度关注。太平洋战争中，日本被击沉了127艘远洋潜艇，其中水面舰艇击沉的有67艘，反潜机击沉的有10艘，占60.63%。战术失误错上加错战术失误，促使日本潜艇的损失雪上加霜。日军对潜艇的使用停留在舰队决战的阶段，而美军的反潜战术早已发生了突飞猛进的变化。美军的B－24「 ”解放者”远程轰炸机滞空时间长达18小时，配备10厘米波长的H2S雷达和深水炸弹后，反潜能力得到极大提升。一架B－24的反潜能力与6艘护卫舰相当，具有超高的性价比。此外，美制MK24寻声鱼雷的出现，能够对潜艇造成一发致命的效果。日本海军面对日新月异的反潜技术，依旧抱残守缺，墨守陈规，海军高层幻想着用技术落后的潜艇对抗反潜过硬的美国海军。与此同时，日本海军忽视了破交战的重要性，认为此举不符合勇武精神。更为可笑的是日本海军不顾实际情况的需要，坚持要求潜艇实行定时上浮汇报制度，造成额外的潜艇损失。纵观二战，日本潜艇的特点可以用「 ”起步高、种类杂、任务多、战绩小、损失大”来形容。较早起步的日本潜艇，成为法西斯主义的帮凶，妄图以偷袭和闪击战术圈占利益。事实证明，用僵化的战略指挥过气的装备，统统都是浮云。日本潜艇高开低走，一路探底，最终和德国U型潜艇一样，难逃覆没的命运，成为人类文明史上挥之不去的耻辱，以此警示后人，引以为戒。文：计白当黑参考资料：《菊花海狼：日本乙型潜艇全传》童丰文字由历史大学堂团队创作，配图源于网络版权归原作者所有