作战形同自杀,闹出了无数笑话的日本伞兵,上了战场是怎么样的
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篇首语:人生来就不是为了被打败的,人能够被毁灭,但是不能够被打败。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了作战形同自杀,闹出了无数笑话的日本伞兵,上了战场是怎么样的相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
作战形同自杀,闹出了无数笑话的日本伞兵,上了战场是怎么样的
二战中的日本伞兵,被称为技战术水平最差的伞兵和二战中最糟糕的伞兵部队。这些伞兵光是训练就损失无数,闹出了许多啼笑皆非的笑话。那么当这些训练能摔死,晕机,晕高,甚至跳伞都害怕的伞兵,真的投入到战场上,会怎么样呢? 一.损失惨重的初战 太平洋战争爆发后,日军大举入侵美、英等国在太平洋上的殖民地,占领了菲律宾的日军决定对加里曼丹的西伯斯岛发起进攻。为加快作战进程,日本海军在万雅老登陆战,首次进行了大规模空降作战。 1942年1月10日,担任空降作战的海军陆战队的伞兵突击队指挥官侯立鸟大佐和掘内丰丘中佐率领各中队的中队长乘坐飞机在空中对万雅老进行了侦查。根据他们的侦查结果和潜艇报告,日军司令部决定派出伞兵进行空降作战。 当晚侯立鸟大佐对全突击队下达了命令,他们将突袭万雅老城南,在兰格安机场进行伞降作战。任务是占领机场及其周围区域,保障航空兵使用机场和支援海军陆战队登陆。 第一中队和第二中队第一批空降,夺取机场后,第一中队要迅速攻占兰格安城,并扼守通往万雅老的公路的制高点。第二中队沿着卡卡斯公路推进,占领卡卡斯水上机场,肃清残敌。 第三中队为预备队,至于侯立鸟大佐则随第一中队空降,掘内丰丘中佐则随第三中队行动,若大佐身遭不测,则中佐率第三中队投入作战,接管指挥权。嗯,还没开打就想好死了。 次日清晨,日本伞兵340人分乘30架运输机从菲律宾起飞,准备空降。这群人估计是早上没吃早餐就出来了,于是在飞机上啃光了自己的干粮,喝足了水,大有一种一去不回,必死无疑的感觉。 这次航程果然灾星临头,接近目标前,自家海军的战斗机误把他们当做英国轰炸机打下两架,为本次作战蒙上了阴影。 就在伞兵们怒骂自家战斗机飞行员时,运输机飞行员表示已经到达作战区域,可以跳伞。于是日本伞兵们纷纷跳伞。可是落地后却发现,运输机飞行员也在坑他们。 因为运输机飞行员发现自己遭到英国高射炮炮击后,慌乱中没有仔细辨认自己的方位就让伞兵们跳伞了。 伞兵们落地之后发现自己大大偏离了区域,所处位置不仅开阔,还正好在敌人的火力之下,部分人甚至落到了敌方阵地前三十米处,还不等解开伞绳,就被守军集火了。 日本伞兵随身只有手枪和战刀,只能靠这些玩意和敌人战斗,和依靠战刀、头盔挖个掩体出来,至于装了他们武器的空投箱,早就不知道扔到拿去了。为了摆脱这种局面,侯立鸟只能命令伞兵们拼死去寻找空投箱,从里面拖出两挺重机枪压制敌人。 之后第三中队也投入作战,总算是解了燃眉之急。如果不是英国守军太废柴,或许日本伞兵这一次也就完蛋了。反正靠着敌人「 ”弱鸡”,日本伞兵总算是完成了作战目标。但是他们不知道的是,之后还有更倒霉的作战任务呢。 二.再战还是倒霉 日本海军一看,伞兵还可以嘛,于是又准备把刚刚结束「 ”恶战”的伞兵投入到另一个战场上。这次任务更艰巨,攻击帝汶岛。该岛被澳大利亚和荷兰军队防守,兵力三千余人。 日本海军空降兵的任务还是那一套,在海军陆战队登陆时,他们去夺取机场,保障机场能为己方航空兵使用,同时他们将切断守军退路。参加空降的部队还是在万雅老的那群倒霉鬼,这一次他们意识到,自己麻烦更大了。 不过经过了一次实战,这次日本伞兵们总算长了心,毕竟记吃不记打的那是猴子,不是活人。根据在万雅老的倒霉经历,他们总结了一些教训。 首先来说,这次他们不会再把所有武器都放在空投箱里了,上次落地后手上没有武器,让人家用机枪按着打的经历实在是不好。所以这一次,他们把轻机枪放在了伞兵身上,以防止落地后找不到武器。 其次,出于对自己家飞行员的不信任,毕竟上次被自家飞行员给扔到敌人枪口下的经历太过惨烈。他们决定让该死的飞行员把他们空投到机场外,最好是距离机场还有个四五公里的位置。 伞兵们心说,要是这群混蛋飞行员,能把自己扔偏五公里他们也认了,否则他们宁可自己背着装备走个五公里,也不想让运输机把自己扔到敌人的枪口下。 这次伞兵们想的很好 ,但是操作起来又出了问题。尽管这次没有高射炮轰击,也没有自家战斗机误击自己的倒霉事情,而且因为是在远离敌人的地方空降,也没有遇到什么像样的敌袭,充其量就是有一两个巡逻队对他们开火罢了。 但是当他们落地后却发现,自己的大正十一式机枪故障了,这破枪本来就有不少问题,进灰都会卡壳,还对冷热有依赖。这次空降,携带的大正十一式机枪大多故障,伞兵们还得紧着抢修才行。 而且守军也不是守在机场里,而是在外面防守。日本伞兵们大大咧咧走了两公里多,就在机场三公里外遭到了敌军阻击,许多伞兵猝不及防被敌军放倒。很不幸,这又是一片开阔地,伞兵们再一次陷入了被敌人压制的尴尬处境。 更不幸的是,因为敌人的火力过于强大,所以三个中队长都挂掉了。(日本人遇到除了他们自己之外的任何敌人,都是火力劣势方。)等到他们第二天发动进攻时,却没有发现海军陆战队已经占领了机场,结果双方又打了一仗,结果反倒是闹了笑话。 三.陆军伞兵也坑爹 说完了日本海军,现在再看看日本陆军的伞兵。相比于日本海军伞兵追求攻击岛屿,日本陆军伞兵的目标就比较大了,他们的目标是苏门答腊岛的巴邻旁,这里有一个机场,外带一个炼油厂,日本陆军对此势在必得,尤其是炼油厂,更是至关重要。 毕竟日本资源太匮乏,没有油料如何能打仗呢?但是如果地面推进,炼油厂很可能会被摧毁。相比之下,用伞兵进攻的话,反倒是不容易破坏炼油厂。 机场在巴邻旁西北120公里处,守卫兵力有五百多人,配备十三门高射炮和五挺机枪。炼油厂则在市东郊穆西河支流两岸,兵力也有五百多人,配备了十门高射炮和五挺机枪。 日军计划是派出一个师团从海上溯河而上,而在进攻前两天,派出伞兵在机场和炼油厂附近伞降,夺取机场和炼油厂。 为了这次任务日本陆军调动了被他们视为绝对精锐的日本伞兵第一旅团,但小气的日本陆军不打算调动整个旅团,只打算用上一个大队,被抽去的倒霉蛋就是该旅团的第二大队。 然而或许是协同失败已经是日本的一个习惯,原定抵达的师团因为遇到了风浪,所以推迟了登陆时间,现在第二大队只能自己发起进攻。 1942年2月14日,日本伞兵自己发动了进攻,比原定计划有所延迟,反正倒霉的步兵师团也迟到,他们也不在乎了。但是他们跳伞时却遭到守军的防空火力射击,原定执行空降的70架运输机直接被击落了12架,剩下的倒霉蛋赶紧跳伞。 负责攻击机场的两个中队落在了机场东南方向三公里的沼泽处,部分伞兵很不幸的落入沼泽死去,连同他们的装备箱也有部分遗失。而且因为遭到守军的高射炮平射,各部队无法集结,更别提收拢武器,只能以小组方式分散前进。 整个白天他们都在于沼泽中艰苦前进,傍晚左右才能发起攻击,在损失了大部分伞兵之后,这两伙倒霉蛋才算攻下了机场。 进攻炼油厂的一个中队也没好到哪去,他们计划以一个中队的力量分别攻击炼油厂在两岸的设施,而且他们也一样落在了沼泽地里,凭空淹死了不少人。好运气的是,他们没有遭受到高射炮平射,算是不幸中的万幸,所以他们得以在中午攻入BPM炼油厂,并在瞭望太上升起了自己的国旗。但此举无疑是给守军指引目标,于是守军立刻以迫击炮炮击该区域,并且发起反击。 没有重武器的日本伞兵只能钻回到BPM炼油厂里组织防御,一直坚守到次日凌晨3点,守军才停止冲击。而攻打NKPM炼油厂的小队则在渡河时遭到守军地堡的屠杀,机枪火力封锁了河面,无数伞兵被打死在河里。 倒霉的伞兵们只能藏在河里苦苦坚持,一直扛到晚上,地堡无法辨认目标,他们才游到岸上,消灭了地堡并攻入炼油厂,但是彻底占据炼油厂,肃清残敌,那是第二天中午的事情了。 令人啼笑皆非的是,第二天伞兵第一旅团的久米旅团长带着预备队在机场降落,准备进攻巴邻旁市。但是等到他们好不容易把大部分力量运到机场时却被告知,巴邻旁空无一人,守军早已逃离,于是久米旅团长兴冲冲的带着部队准备进入巴邻旁市。 但是原本替他们提供航空支援的陆军航空兵却误把他们当做了溃散的守军,结果不等他们进入巴邻旁,已经有半数的车辆被己方轰炸机炸上了天,恼怒不已的久米旅团长只能对着天空大喊「 ”八嘎”了。 结语 事实上,无论是日本陆军还是日本海军,在运用伞兵上,都只能用愚蠢来形容。他们把伞兵当做了无所不能的超人,单纯的想要只靠伞兵完成目标。却忽略了,伞兵们没有支援,没有友军协同,根本不能有效的作战。而小家子气的日本军队,又不肯给伞兵配备更多的有利武器,结果就是,在面对很微弱的敌人时,他们都要付出惨重的代价,才能取得胜利。而这些惨重代价,又多半是因为自己人的不靠谱所造成的。这真是让人哭笑不得。 参考文献:《二战日本空降兵》《义烈空挺队》相关参考
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