全球仅1门，重137.8吨，一炮能将一座山轰平

Posted 2022-12-28 工事

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全球仅1门，重137.8吨，一炮能将一座山轰平

战争一直就是武器的催化剂，各种脑洞大开的逆天装备在硝烟弥漫的战火中纷纷诞生。今天就来给大家讲讲历史上口径最大的迫击炮。 1944年6月6日，盟军在诺曼底登陆后开辟了西欧第二战场。与此同时德国人更是没闲着，在德法边境修建了齐格非防线，这条号称「 ”铁墙”的防线由无数堑壕铁丝网和钢筋混凝土工事组成，这些碉堡每英里25个位于重要地区的防线上。防线上每个碉堡长15米，宽9米，高5米，还有房顶和厚达2米的增强钢筋墙。因此现存的战地炮兵武器如果不在其擅长的直射范围内，或者付出大的损失，根本就摧毁不了这样强大的工事。随后美国武器专家经过研究计算，想摧毁德国工事必须要一种重量超过3200磅，射击距离至少7500码的武器，而且还要在受到遮蔽保护的地方开火，这就需要极高的精准度，一到两发就要将碉堡摧毁。因此专门用来炸混凝土工事口径达到914毫米的「 ”利托尔.戈维特”巨型迫击炮，「 ”小戴维”就此诞生。不过对于这样的大杀器当然也有新的要求，必须要在现存的公路和高流动性独立的铁路上运输，为了不被轻易发现还要选择在天黑后安放好，午夜开火，任务完成后，要赶在天亮前撤走。为了保证公路的流动性，需要两个巨大的坦克运输车，一个用来运送它的38英寸炮管，另一个运送其基座和冷却系统。下面虎哥就来给大家扒扒小戴维的逆天技术数据，该炮全重137.8吨，仅底盘面积就接近15平方米，每发混凝土破坏弹重量高达1.7吨!炮管部分是由炮口装填的顺时针旋转膛线、升降段和冷却系统组成。各种各样的弹药，重量从3200磅到3650磅不等，其中包括700kg的炸药以及970kg的抛射药，均由炮口装填，其射程能够达到了9 - 10 公里。为了缓解其开火时强大的冲击力，底盘厚度甚至达到了三米之多。这个箱型底盘要首先通过斜面，从车上卸下安放在事先掘好的土坑内，再进行加固。而后在由M26改装的特制牵引车拖曳来的炮身沿着基础部的滑轨固定于基础部，然后才能完成安装。要发射这么一个大家伙，光是准备的时间就长达12个小时左右。不过呢!大口径火炮准备发射的时间都慢，丧心病狂的古斯塔夫准备时间得3个星期，而且每天最多只能打14发。 1944年10月29日，该炮才在组装完成状态下由两辆车被运往美国著名的兵器试验基地——阿伯丁试验场。两天之后的10月31日，该炮进行了历史上第一次也是最后一次实弹射击，测试结果震撼了所有人，弹坑有一个十几层的单元楼那么大，足足可以将一个10平方米的混凝土厚板给夷为平地，也就是说它可以轻易将一座小山给轰平。与此同时，欧洲的战斗达到了白热化状态，盟军已经对齐格非防线展开了狂轰滥炸，巴顿将军坐着心爱的装甲车一路摇摇晃晃穿过法国，摧毁了德国防线的最后希望，欧陆大战到此终止。此时只需要等待物资运往前线就行了，等到12月份时，德军完全陷入了一种混乱的进攻状态，仅仅只需耗尽敌人的储备就可至其死地。显然在欧洲战场上，已经没有小戴维的用武之地了。那咋办?欧洲那边用不上了，美国人又瞄准了垂死挣扎的日本军国主义，因此在1945年冲绳战役结束之后，热心肠的美国人准备再用小戴维让日本人尝尝鲜。谁让日本人都喜欢躲在挖好的工事里，这时就需要用这种武器把敌人从深深的战壕里炸出来。然而，天空里一声巨大的爆炸，原子弹结束了一切。日本无条件投降，英雄无用武之地，小戴维再一次失去了证明自己的机会。如今只能完好无损地躺在美国陆军火炮博物馆中供大家瞻仰了。