丹江之畔荆紫关

Posted 2022-12-28 会馆

篇首语：千金一刻莫空度，老大无成空自伤。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了丹江之畔荆紫关相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

丹江之畔荆紫关

荆紫关，紫荆关。非常容易混淆的名字，不少人知道位于长城沿线的后者，却往往不知道位于丹江之畔的前者。这样的事实正好反映了荆紫关被人忽略的尴尬。历史上却不是这样。荆紫关依靠丹江河运，北接秦川，南通鄂渚，自古就是兵家必争的要塞和商贸繁盛之地。西汉时期，荆紫关即成小集，始名草桥关。唐朝中叶，京都长安鼎盛繁荣，南方许多物资都要通过丹江通道运往长安，当时，荆紫关河运码头已发展到上、中、下三处，泊船上百只。元朝时，荆紫关叫荆籽口。明代改荆籽口为荆籽口关。据记载，当时的荆紫关”康衢数里，巨室千家，码头上百艇接樯，千蹄接踵，熙熙攘攘，异常繁华。” 随着航运和商业的繁荣，人员不断增多，形成长达五华里的街道。清朝时期，由荆籽口关演变为荆子关。清朝中期（公元1772年），荆子关的河运空前繁荣，商业活动达到其鼎盛时期。码头每天停泊各类船只百余艘。”帆樯林立、绵延十余里”。荆子关成为方圆百里的货物集散中心，是豫、鄂、陕三省交界地区的商贸重镇。南北各地的商人云集于此，形成了三大公司、八大帮会、十三家骡马店和二十四家大商行。在这条五里长街上，各帮都建有会馆和庙宇，八大帮会的会馆或庙宇都有各自的特色，街上有专为船工、客商们服务的饭馆、酒楼、旅店等上百家。民国初年，取紫气东来之祥意，又”子”为”紫”，即成为”荆紫关”。时至近代，丹江水路运输逐渐受陆路运输冲击，加之河道淤塞，航运也更加冷落，昔日繁华的荆紫关古镇，就这么冷落下来，但那条街还在，沿街的建筑也还在。就是这残留下来的一切，成为吸引我前往的最大动力。我从南阳坐上至淅川县的大巴。从南阳到内乡，几乎一路平地，而自内乡始，就逐渐驶入了伏牛山。淅川是一个典型的内陆小城，脏乱的同时，蕴含着一种莫名的躁动。汽车站很破旧，调度的混乱和南阳车站的井井有序形成了鲜明对比。炎热的天气里，人们有气无力地坐在候车室内，肆无忌惮地丢着垃圾。车站只有一个露天厕所，构造原始，既脏且臭，却有一人端坐门外，每人收费一元。我在淅川县汽车站的售票大厅里面找了半天，也没有荆紫关镇这一目的地，站牌上只有所谓荆关。找人问时，大都口音陌生，而且含糊不清，只能猜个大概。转到停车坪，看见一辆破车，上写「 ”淅川-寺湾-荆关”路线。之前看过地图，寺湾正是离荆紫关不远，想来就是这辆车了。返回站内，售票处却不卖这条线路的车票，大妈告知，在停车坪的小摊上买即可。购票后，问得发车时间，又去买了水和干粮，然后在闷热的天气里，坐等开车。车上旅客稀稀散散，以老人孩子为主，青壮年恐怕都已离乡，只在春节前后，才会回家探望。到了发车的时间，又过了十五分钟，车子才缓缓出站，然后一路转悠揽客，然而终究还是没有坐满。出城后，溯溪而上，速度加快。路旁绿化不错，树木郁郁葱葱，一派南国风光。到了西簧，公路转而沿着淇河前行。淇河本也算丹江的主要支流，然而河道已被挖得千疮百孔，恐怕都是取沙的缘故。路上车不多，无论客货，看来荆紫关的确已经不在要道了。沿途下了挺多人，晃悠到荆紫关的时候，车已半空。汽车站就在路边，已经废弃，候车室已经改成商店，却也缺乏人气。进镇子的时候我已经看见几角飞檐，想来那些古旧的房子，就在公路和丹江之间了。下得车来，朝丹江方向走不到300米，便出现了一条青石板铺就的街道，正是明清故街。房子必定是统一修葺过，临街的一面都粉饰成了墨色，贴着红色的门神张贴画，或者是对联，整齐之中不够自然。正是天气炎热时，街道上空无一人，只有我一人游走其间。紧闭的房门后，亦有人语，以及哗哗的麻将牌声。万寿宫、禹王宫、平浪宫，包括山陕会馆，都在这条街上，而荆紫关关门，则在街道尽头。所有的地方都是大门紧闭，无缘入内得见一二。平浪宫门楣上书「 ”风平”、「 ”浪静”字样，想来为祈求行船顺利所用。门外有对称的钟鼓二楼，正方形，四角攒尖，三层，重檐叠起，造型不错。再转回来的时候，山陕会馆已有一男子，带领三个孩子坐在门口，遂与之攀谈。男子索要门票费二十，愿为讲解。于是跟他进门，从戏楼到正殿，一路看过去，建筑还是有些特色，特别是前后大小两个戏台，之前在别处未曾见过。男子讲的字正腔圆，抑扬顿挫，想来遇见一个游客甚为不易。山陕会馆出来，又遇见一老汉，半掩着门，纳凉看报。走上前去，和他攀谈了两句，尽是对政府之前干旅游工程的不满之意，以及对镇子日益萧条的惋叹。跟着他唏嘘两句，接着前行，直到走完这五里长街。外面是个普通乡镇的模样，开着几家卖电器、建材或者是食品的店子，门口车马稀疏。街面上，多以老人为主，间或有乡间少年，三五成群，骑着摩托，呼啸而过。他们来的方向，一座石桥横跨丹江，对面就是湖北和陕西。原本打算在镇上住一日，到此时已经没有什么兴趣，只在走前爬上山头，远眺丹江两岸。再往上行，便是巨大的峡谷，而峡谷的尽头，想必就是武关，昔日从南阳到关中，正是行走此道。忽然又想起自己的故乡，同样的是大河边的古镇，同样因为水运的衰落而萧条，虽地处两样，慨叹却是相同：无论多少风流，都被雨打风吹去，兴废荣辱，各有其时。是以为记。