大众丰田谁更耐开
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大众丰田谁更耐开
这几年，国内的经济发展大家是有目共睹的，中国的汽车行业也已经上了一个新高度了，尤其是国产车，凭借着自己优秀的技术，已经取得了突破性技术，但是我们离国际市场的差距要求还是很大的。在销量上也比不过大众和丰田这两个车系品牌，因为他们的特点就是经久耐用，哪怕是开个10万公里。不过就有网友问了，既然他们两个这么的出色，那么他们两个谁跟更耐开？车主：10万公里后，一个壮如牛，一个病如猫。 其实很多人不理解，为什么要将他们两个做一个对比，一个是德系车，一个是日系车，但是我们度知道，一山不容二虎。在中国汽车市场，丰田和大众都占有不错的市场份额，丰田在许多国家的销量都遥遥领先，旗下还有卡罗拉这辆销售神车，从这方面来讲就足以见得丰田是多么的厉害了，从而网友给丰田取了一个绰号：开不坏的丰田。其实丰田的最大的卖点还是它的省油技术，中国的油价止涨不跌，对于年轻人来讲，油耗低的车更适合他们。 说丰田神车，大众表示不服，旗下的甲壳虫也不服，怎么说甲壳虫独有将近100年的历史了，旗下的桑塔拉捷达更被视为经典车型，在动力方面，大众的性能比任何车都不错，操控性可玩性也比其他车型要完美的多，但是大众也有一些缺点，就是喜欢烧机油，虽然现在已经有所改变，但是仍有许多小毛病。 在中国的市场，其实丰田的车型会比较适合年轻人，不是说大众不好，只不过丰田的车型更为适合中国年轻人买车的状态，我们不能打肿脸充胖子。如果比较富裕的人选大众是没有错的，经济比较拮据的人我还是建议去买一辆日系车。相关参考
丰田RAV4提速快么 以下文字资料是由(本站网www.cha138.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！丰田Rav4的加速能力比较普通。其使用的2.
用实际数据说明丰田质量：2009年，美国有500次召回，丰田只占4次；从今年一月退回六个月中，美国216次，丰田6次...其他都是谁呀？就是福特、通用、克莱斯勒等，大部分问题都是他们的问题。更有意思的
作为一汽集团和天汽集团重组后的天津一汽2003年全新主推产品，“威姿”在今年10月下旬亮相天津车展后，就倍受业界瞩目。“威姿”的推出，被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后，在产品和市场方面的一个完美结合
二十几万买锐志，好的不能再好了。锐志是个很有历史的车型，很早以前在日本就是一款性能轿跑车，全系V6+后驱，是玩漂移用的。后来引进国内才叫做锐志，很早的版本X车标那就是它的身份象征，现在很可惜在国内变成
那是因为版本不一样，普拉多有常见的有一汽丰田产的，有中东版，美规等，备胎在下面的，后面没有备胎的一般是一汽丰田（一汽丰田后面都有一汽丰田字样），中东版一般后面有备胎，美规好像也在下面，市面上中东版的价
一、丰田雅力士的发展历史丰田的产品命名真的是“剪不断，理还乱”，Yaris其实与新VIOS乃同根同源，国内的新Vios其实是从Belta衍生而出的产品，而Belta的欧洲和北美版就是Yaris。大家熟
雷克萨斯的历史LEXUS是一个从丰田分离出来的针对北美市场的豪华车品牌，仅仅20多年的品牌历史，让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。2004年6月8日，丰田汽车公司宣布将中国市场使用多年的凌志商标改名
赵匡胤和柴荣谁更强一些柴荣更强一些。柴荣若不死，赵匡胤就老实的做他的大将了，不会有陈桥兵变这种事。再说柴荣在位才几年时间，就把一个不算强大的国家给弄成惹不起的霸权国家，契丹都怕他。赵匡胤干了好几十年，
德国大众（VolksWagenwerk）始于1937年虽然在第二次世界大战的时候大众公司为德国生产军备，但是这个不是希特勒建立的！德国现在知名的汽车生产有:1.大众集团(VW)旗下知名品牌有：大众(V
楼主你好，英文应该是tourage大众推出的一款高端SUV.途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大