到底是谁在哪重创了日本旗舰出云号 抗战疑云
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到底是谁在哪重创了日本旗舰出云号 抗战疑云
作为中国人，对于“撞沉吉野”多半颇为熟悉。不过，这句口号和那可恶的吉野舰真正为人们耳熟能详，要到电影《甲午风云》播出以后。抗战中，有另一艘军舰让中国军人恨得咬牙切齿，那就是日本海军出云号装甲巡洋舰，“击沉出云”的口号可不是出自电影。
在日本海军中，出云号装甲巡洋舰的经历可谓传奇，曾参加日俄战争和两次世界大战，并担任过日本天皇的座舰。在对华战争中，停泊在上海外滩的出云舰被日军指定为驻华舰队旗舰，长期在黄浦江、长江活动，以其重炮掩护日军对中国军队的进攻。无论是从实战还是象征意义上说，中国军人把它恨之入骨一点都不奇怪。
然而，这艘出云舰却出了名的运气好。淞沪战役中，中国军队为了击沉出云可谓不遗余力，海陆空全线出动——空军，九大队谢莽等部轰炸出云，甚至出动了蒋介石的座机驾驶员衣复恩参加攻击;海军，电雷学校的史可法中队悄悄进入黄浦江发动雷击，其勇敢果决被日方历史专家濑名尧彦写入了自己的作品《扬子江上的战斗》;陆军，虽然缺乏能够得着的武器，也曾用山炮奇袭出云，希望侥幸成功(根据日军记载，出云还真挨过中国陆军这样的“三分线外投篮”，颇有死伤);甚至青红帮都曾帮助中国军队物色了一个“能潜水三天三夜”的水鬼，带着定时水雷爆破出云……
不幸，尽管使用了各种攻击手段，直到淞沪战役打完，出云舰还是长命百岁地活着，这艘老舰的运气让中国军人七窍生烟，几乎怀疑它练过金钟罩或是红灯照，要不怎么刀枪不入啊？
事实上，出云舰在这种猛烈的攻击下确曾多次被击伤，但是都能仗着结构坚固很快修复。该舰顽强的生命力可说是英国舰船设计和钢铁工业的骄傲——出云舰是1898年由英国阿姆斯特朗公司建造的，这家公司也为中国建造过军舰，邓世昌指挥的致远号巡洋舰，就是它的早期杰作。
然而，根据日本记载，在对华战争中，这艘运气极好的出云舰曾有一次遭到中国海岸炮兵的重创，不但被击穿了一个透明大窟窿，而且不得不撤回日本大修。
日本军事杂志《丸》2005年第3期(总第707期)登载了一篇追忆出云舰的文章，名为《雄壮，老舰出云桅顶军舰旗飘扬》，其中就对这一战有所描写。
根据日方描述，这次战斗并非发生在淞沪战役期间，而是淞沪战役结束一年多的事情。记述如下：
昭和14年(1939)一月，旗舰出云曾经为了配合对杭州湾周边地区进行扫荡，出动执行对岸炮击任务。
当时，出云舰长为原田清一大佐，出击时的僚舰是‘妙高’号重巡洋舰，还有一艘驱逐舰跟随。中国军队在山腹建筑有炮台，三舰使用200毫米、250毫米的主炮对中国军队的炮台进行炮击。敌方炮台同时开炮还击。压制炮战持续了几个小时，结果不幸的情况发生了，敌方一发重炮炮弹击中出云。炮弹从后甲板右舷，舰长升降口附近穿入舰体，这颗200毫米重炮炮弹的爆炸竟然贯穿到反方向的左舷，在左舷吃水线上一米处的装甲板炸开一个直径半米的大窟窿……
此战后，出云舰带着伤亡人员撤回上海，由停泊在黄浦江的朝日号修理舰进行紧急抢修。因受伤过重，被迫返回日本佐世保军港进行大修。
根据文章中的线索，可以看到此战的描写参考了海军十三年会的会刊《十三年樱》的内容。《十三年樱》中，除了出云舰长纪录为吉富説三大佐外，与此文基本一致。
从一舷直炸到另一舷，还炸出半米见方的大窟窿，只怕出云后半舰体内部都成了爆肚炒肝，难怪要回日本本土修理。看来，这一炮让出云舰负伤不轻，总算可以让在上海追炸出云三个月，却不见成果的官兵们出口恶气。
遗憾的是，日方文献上，并未记录这次战斗的具体地点(《十三年樱》中此文作者已经作古)，而中文文献中，也没有炮台击伤出云舰的纪录。
如此，查找此战在中方的记载就颇为困难了。
针对这种情况，我采取了排除法来推断战斗发生的地点。既然战斗发生在杭州湾，根据地图可以看到，淞沪战役结束后，杭州湾北岸从上海到钱塘江内河入口盐官已经全部被日军占领。因此，这次战斗只能发生在杭州湾南岸。
而另一个条件，也能有所帮助。那就是，这个抵抗日军的地点，必须具有200毫米以上的大型海岸炮。
在杭州湾，符合这个条件的，只有乍浦、定海、镇海三处。其中，乍浦炮台的清代购进的克虏伯重炮保留至今(重炮使用寿命较长，甲午战争中清军在旅顺被俘的重炮，日军在台湾作为海岸炮一直使用到二战结束)。不过，乍浦在1937年11月23日即沦陷，此炮未能发挥作用。
定海的一次战斗，和此战时间上颇有相近之处。
根据定海县志记载，1939年2月5日中午，三艘日舰突然窜入定海港内，用小艇登岸未逞后，日寇就疯狂地用军舰炮击定海东岳宫一带，炮轰一直持续到翌日早晨。
这和出云舰的纪录时间相似，军舰数量也符合。然而，我不大认可此战发生在定海。盖定海位于舟山岛上，其震远炮台根据记载有过清代安装的210毫米大炮，可是此台早废。抗战中因我国没有制海权，对于孤悬海外的定海一旦开战无法加强，因此一直不是防御重点。定海沦陷前只有守军千余人，多数为地方杂兵，其炮台年久失修。这样的防御态势，很难想象可以与日军三艘大舰激战数小时之久。事实上，中方资料中对这次日军的袭击，也没有记录炮台曾经还击。
感觉上，这一战发生在镇海的可能性更大。
镇海是浙江海防重镇，1884年中法战争中，吴杰、薛福成等曾指挥炮台和南洋水师南瑞、南琛、开济各舰，在此处力战法军舰队，是我国海岸防御作战中少有的胜利之战。抗战前，此地设有镇海要塞区，是海防重点，1932年设海军镇海炮台总台于小港，有官佐106名，士兵1579名，分驻镇海要塞区各炮台间，隶属宁波防守司令部，下属弹药库、观测所、探照灯台、修械所等。并有镇海炮台掩护部队一个团。1934年抗日战争前夕，民国政府国防部请德国军事顾问佛采尔拟订《宁波区海防设备实施计划》，构筑永久工事。工事计划分二期完成。1936年抗战前夕，除原有宏远炮台外，另在青峙钳口门炮台山建新镇远1、2、3、 4台，为钢筋混凝土构筑，并配高射炮队。镇海炮台装备240毫米、210毫米大炮，每门储存炮弹200发。抗战开始后，曾以轮船沉塞航道，并通过海军布雷队进行水雷布设，可谓防护森严。
遗憾的是，镇海守军的作战记录中，缺乏与日舰报告相符的战斗，只有两次战斗有些相似。
一次是根据《镇远县志》纪录，1938年9月22日，日巡洋舰1艘炮舰数艘来犯，向炮台发炮百余发，炮台还击，击伤巡洋舰，击沉小艇数艘。
另一次是1940年7月17日，日军上海第三舰队所辖海军陆战队在镇海登陆，炮台守军顽强抵抗，击伤日舰一艘，后力战到凌晨逐渐不支，宏远炮台弹药库被毁，日军上陆攻占镇海县城。幸而驻防附近的一九四师陈德法部和从上虞赶来的十六师一部赶来增援，才将日军赶下海。此战共击毙日军三百余名，我阵亡六百余名，但终保镇海不失。
这两次战斗的时间和作战过程，与日方描述都有出入。
更大的可能是在一次中方没有记录战果的战斗中击伤了出云舰，因为从1937年9月到1941年4月镇海沦陷，日军战舰飞机屡次来犯，镇海炮台与敌交战纪录40余次，很多战斗无法核实战果。
看来，究竟谁是击伤了出云舰的英雄，依然是一个谜。这次战斗的详细情况，还有待于更多的史料的面世。而出云舰的最后下场则是于1945年7月24日在吴港被击中翻沉。
专家回应不能比 日媒妄言出云号战力超辽宁舰
昨天，日本海上自卫队举行22DDH型直升机航母首舰命名和下水仪式，并将这艘排水量超过20000吨的直升机航母命名为“出云”。对于正在钓鱼岛和东海问题上与中国纷争不断的日本而言，此时以“出云”命名战舰，显然有其特殊的意味。
中国多家媒体在报道“出云”这一舰名时都提到，上一艘“出云”是日本侵华舰队的旗舰。然而对于熟悉近代海军史的人们而言，“出云”与中国的渊源，远不止于一个旗舰的名号。
中国人买单的“出云”
第一艘出云舰与中国的渊源，其实早在它诞生之前就已经存在。1895年中日签订《马关条约》，清帝国按约在三年内支付赔款白银两亿两，加上《奉天半岛返还条约》的赎金(即广为人知的“赎辽费”)、威海卫驻军费、白银“成色十足”的损失和“镑亏”等等杂项，总额超过2.4亿两白银，约合4000万英镑，3.65亿日元。这相当于日本当时4年的预算总额。
发了横财的日本很快将这些钱中的绝大部分投入到军国主义扩大再生产中，马不停蹄地开始准备对俄战争。在补足甲午战争带来军费亏空后，62%的赔款被用于扩充军队，其中海军扩充经费高达1.7亿日元。仰赖着中国的赔款，1897年，日本向英国订造了“出云”号装甲巡洋舰。
“出云”号在1900年竣工时，绝对是当时世界上数一数二的装甲巡洋舰：标准排水量9750吨，长132.28米，宽20.94米，吃水7.27米，航速20.75节，装备8英寸主炮4门，6英寸14门，12磅速射炮12门，2.5磅炮8门，450毫米鱼雷发射管4具，全舰包覆了50毫米-180毫米不等的克虏伯渗碳钢装甲，而在指挥的司令塔处的装甲更高达360毫米。该舰在返回日本后，成为日本第二舰队长官上村彦之丞的旗舰，他统帅着日本最好的6艘装甲巡洋舰。
对于日本人而言，“出云”舰最辉煌的时刻在于日俄战争，战争中，该舰先是率队歼灭沙俄海参崴分舰队，随后又参加对马海战，全歼俄波罗的海舰队，对日本帝国的扩张立下不小的功劳。随后，由于日本海军舰艇的更新换代，这艘19世纪末的舰艇到一战结束就已经完全落后于时代了。1921年，“出云”舰稍加改进后被降级为一等海防舰，随后加入训练舰队承担水兵的远航训练任务，在一次次印度洋和南美航行中逐渐老朽。
1932年一二八事变和淞沪会战中，“出云”舰多次引领第三舰队对上海的军民目标开炮射击。“出云”也因此变成了日本海军在中国横行的符号，被中国军民当做记恨万分的大目标。
一二八事变期间，十九路军的敢死队员曾经潜水炸伤“出云”舰，但未造成值得一提的损伤。国民政府直到抗战全面爆发后，才试图组织空袭和水面偷袭，以击沉这艘日本在华的最大舰艇。
快艇在300米距离上向“出云”舰发射两枚鱼雷，结果一枚击中外滩日本总领馆附近的江岸，在路上炸开一段裂缝，另一枚则击中了“出云”舰外围的防护驳船。“史一〇二”艇在撤退时遭日舰射击，中弹进水后沉没在九江路外滩浦江码头附近。
此役以后，弱小的民国海空军再也无力对“出云”舰发起攻击，而伴随着上海沦陷，击沉“出云”的唯一机会也就丧失了。
到了日本第二代直升机航母时，虽然自卫队口口声声说这是“护卫舰”，但心里的小算盘却在命名上露了马脚：日本海上自卫队用“伊势”、“日向”这两个日本的古国为直升机母舰命名，级别上比山川高出一层，其“升级”的用意不言而喻。而在旧日本海军里，这些古国名都是预备给战列舰这种绝对的核心战舰的。
到了22DDH，虽然“出云”确实也是一个古国名，但比起“伊势”、“日向”却总多了几份蹊跷：一来后者曾经是旧日本海军的超弩级战列舰，而前者只命名过一艘次于战列舰的巡洋舰，用这样一个弱的名字来命名在性能、吨位、作战能力上全面超出的新战舰显然不大靠谱;二来“伊势”、“日向”作为日本两大神宫所在地，都是古代所谓的“大国”、“上国”。22DDH直升机母舰既然性能更好、地位更高，起码也该有个类似等级的古国来命名，诸如河内、陆奥、肥前、加贺之类。日本自卫队最后挑了个平淡无奇的“出云”，给人一种自卫队对它毫不关注的感觉。
可是连麻生太郎副首相都亲自参加了下水仪式的战舰，如果说毫不关注，显然是站不住脚的。也许，只有从上一代“出云”多年的第三舰队旗舰生涯里，我们才能明白日本人煞费苦心选择它的原因。
只不过时易世变，百多年前老一代“出云”竣工之时，中国海军最大的战舰仅有它的一半大小且性能弗如远甚;充任遣华舰队旗舰时，纵然老朽落后，民国政府却无力阻止它横行黄浦江上。今天，当新一代“出云”下水之际，中国海军的航母吨位3倍于它;“准”航母还只是接近竣工，我们的真航母已经在演练舰载机部队数月了。
言及于此，笔者忽然想起战国大将大内晴持的辞世言：大内を出にし云の身なれども出云の浦の藻屑とぞなる(此身如云般离开大内，却终化为出云湾的海草屑末)。如果中日关系终于好转，那么也许我们还能在黄浦江上一睹“出云”访华盛景，否则，等待这艘日本海上自卫队煞费苦心修造的新型战舰的，只有晴持一般的结局。【注】
【注】大内晴持周防山口(山口县) 战国大名大内义隆的养嗣子。1542年1月随义隆出兵出云，但因三刀屋久扶、本城常光等人背叛，大内军全军崩溃，义隆与晴持分别坐船退回到周防。途中不幸翻船，晴持溺死，年仅20岁。
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