秦始皇修万里长城放到今天需要花费多少钱
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秦始皇修万里长城放到今天需要花费多少钱
秦始皇所修长城大概在万里左右，所以称为万里长城。汉朝和明朝也都修建过万里，所以如算历朝历代长城的长度，大概可以超过十万里。
不过今天主要讨论一下秦始皇万里长城的造价。
《文化遗址在中国》这部片子中，曾介简单介绍过，修一米长城要五窑砖，考古专家曾在长城附近发掘到过“长城砖窑”，每窑能烧五千砖，也就是说，每一米长城都要两万五千砖。
看起来像很多，但是长城不只有长，还有宽，还有高。以一块砖二十多厘米的大小，25000砖也差不多，但肯定不会严丝合缝，大概数量是错不了的。
那修一公里也就是2500万块砖（大概）。
2500万砖，在古代造价是多少很难讲，因为明长城多数是花在了人工费，毕竟材料是就地取材。今天就按照普通的红砖3毛钱一块（已经是非常便宜，古代肯定不止，生产力没那么高）。
修一公里长城大概750万材料费，而且不包括填缝的“水泥”，在给城转勾缝时用的都是泼灰掺桐油，而非现代工艺的水泥。（普通高速一公里都要0.5亿以上）
五千公里的红砖就是375亿。（当然质量更好一些的砖肯定要翻几倍）
人工费如果算200元一天（高低持平），不完全统计是三十万蒙家军修了十余年，不包括征调民工等。
十年下来，三十万人开销大概在2190亿元。（200块有高有地，毕竟人数也不准确）
也就是说，万里长城修下来，大概需要2500亿。
2500亿也只是粗算，真实下来肯定要不只这么多。
普通高速每公里都在6-8千万，如果有隧道桥梁甚至可上浮至1.5-2亿每公里。就拿刚通车的港珠澳大桥来说，全长42公里，修了近十年花费1300亿，每公里在30亿左右（水上大桥）
如真按照秦始皇盘山修五千公里，放在今天造假肯定要比桥梁隧道的造假还高，毕竟山里难运输，就地取材又不结实。估计修下来应该是我刚才粗算的三倍，7500亿左右。
说句玩笑话，其实我感觉秦始皇修万里长城花不了多少钱，因为古代徭役也是“公民义务”，就跟韩国一定要服兵役一样。赋税徭役都是民来的，所以秦始皇的人工费，大概只给了一些监工的将领，至于泥砖瓦匠，都应该是“义务劳动”，不花钱。再有就是材料费，秦朝科技没那么发达，就地取材，只要人多，也花不了多少钱。
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