福特公司创立历史

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福特公司创立历史

一、福特公司发展史

发展简史 大事年表 1896年6月4日,亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车开上了底特律大街。

1903年6月16日,亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试。

1908年10月1日,推出了T型车,在1908到1927年间生产了1500多万辆T型车,1927年公司停止了T型车的生产。 1908年10月1日,公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。

1911年,在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。 1913年10月7日,创立汽车装配流水线。

在海兰园设立了第一条总装线,几乎使装配速度提高了8倍。最终使每工作日每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。

1914年1月5日,亨利·福特宣布公司八小时工作制的最低日工资为5美元,是当时工资水平的两倍以上(取代了9小时2.34美元的日工资标准)。 1918年1月4日,开始建设庞大的汽车制造联合企业——荣格(Rouge)工厂。

1919年1月1日,埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。 1922年2月4日,收购了林肯品牌。

1925年2月17日,日本公司成立。 1927年10月27日,开始在荣格工厂生产A型车。

1932年3月9日,成为历史上第一家成功铸造出整体V8发动机缸体的公司。 1935年,开创了水星?Mercury 品牌,填补福特产品和高档林肯产品间的市场空缺。

1943年5月26日,埃德塞尔·福特去世,年仅49岁。1943年6月1日,亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。

1945年9月21日,亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。 1948年1月16日,生产了第一部F——系列皮卡,这在汽车史上是最成功的汽车系列。

1954年10月22日,推出Thunderbird车型。这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。

1956年1月17日,福特第一批普通股票出售。 1959年8月20日,汽车信贷公司成立。

至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。 1967年6月14日,欧洲公司建立。

1970年8月17日,亚太汽车业务部建立。 1979年1月1日,获得了马自达25%的股权。

1987年12月30日,获得赫兹(Hertz)汽车租赁公司股权。在1994年,赫兹公司成为福特全资子公司。

1989年12月1日,收购捷豹汽车。投入重金振兴这一英国名贵轿车品牌,终于使捷豹的年产销量突破10万辆。

1994年2月28日,中国业务部成立。 1996年12月8日,成为首家全部生产厂取得ISO 14001世界环境标准认证的汽车公司。

福特汽车拥有江铃汽车?股份 有限公司30%的股份。 1999年1月1日,亨利·福特的曾孙比尔·福特成为福特汽车公司董事长。

1999年1月28日,购买沃尔沃全球轿车业务。 2000年6月30日,从宝马汽车集团正式购得陆虎公司的所有权。

2001年4月25日,长安福特汽车有限公司成立,双方各拥有50%的股份。长安福特投产的首辆轿车-福特嘉年华已于2003年1月18日正式下线。

2003年6月16日,福特汽车公司庆祝百年华诞。 2010年3月28日晚9时,中国吉利公司收购福特旗下沃尔沃(Volvo)。

1903年,亨利 · 福特(Henry Ford)创建福特汽车公司,公司名称取自创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。 福特生前十分喜爱动物, 他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书籍和报纸,他在这个领域也有较深的造诣。

1911年,商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好,就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象, 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样,被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。

"Ford"犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔, 象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。 1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋,世界汽车工业革命就此开始。

1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个前所未有的世界记录(后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破)。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。

亨利·福特是希特勒的崇拜者。 亨利·福特 在1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。

亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。 在美国独立200周年期间,为了配合这个有纪念意义的节日,美国最大的通讯社――美联社, 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中,福特汽车公司名列第十,可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。

二、福特公司是怎么建立起来的

亨利•福特,美国汽车工程师与企业家,福特汽车公司的建立者。

他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品,不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和文化产生了巨大的影响,因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”。

美国学者麦克•哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中,亨利•福特是唯一上榜的企业家。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”,以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所做出的杰出贡献。

在美国独立200周年期间,为了配合这个有纪念意义的节日,美国最大的通讯社——美联社,在对这200年中的20件大事进行的全美民意测验中,福特汽车公司名列第十,可与后来的“阿波罗”飞船登月、原子弹爆炸相媲美。 1864年,福特出生后第二年,平炉炼钢法问世,现代钢铁时代拉开序幕。

次年,石油部门在阿勒格尼河河谷铺设了一个庞大的输油管网络的第一段输油管路,这个网络最终将为7500万辆汽车提供燃油。1879年他离开家乡去底特律做机械师学徒工,学成后他进人西屋电气公司。

1891年福特成为爱迪生照明公司的一个工程师。当他1893年晋升为主工程师后,他有足够的时间和钱财来进行他个人对内燃机的研究。

1896年他制造了他的第一辆汽车,并将它命名为 “四轮车 ”(Quadricycle)。在第一个公司失败后,福特又成立了他的第二家公司——亨利•福特公司,公司的主要产品是赛车,1901年10月10日他甚至亲自开车去参加比赛,并获得胜利。

但不久他的资助者就迫使他离开了亨利•福特公司,此后这家公司被改名为凯迪拉克。1903年6月16日,福特汽车公司在底特律的一间由货车车间改造而成的窄小工厂中宣告成立。

其全部财产包括一些工具、器材、机器、计划书、技术说明、蓝图、专利、几个模型和12位投资者筹措的28000美元。 1908年福特公司推出了福特T型车。

从1909年至1913年,福特的T型车在多次比赛中获胜^ 1913年因为对比赛规则的不满福特退出了比赛。其实这时候他也没有必要参加比赛了, 因为T型已经非常出名。

同年福特将流水线引入他的工厂,从而大大地提高了生产量。 1918 年半数在美国运行的汽车是T型车。

福特非常注意倡扬和保护T型车的设计。这个设计一直被保持到1927年。

到1927年福特一共生产了1500万辆T型车。在此后的45年内这一直是一个未被超越的世界纪录。

1919年亨利买下了公司其他股东的股份,独占了该公司。 他还利用花旗银行的资金扩大再生产,使公司成为20世纪世界最大的汽车公司。

福特本人也被称为“汽车大王”,其家族成为美国几个主要财阀之一。1947年4月7日,亨利•福特去世。

他葬礼的那一天,美国所有的汽车生产线停工一分钟,以纪念这位“汽车界的哥白尼”。 1948年,所有重要的汽车公司都推出了具有戏剧性变革的最新车型,同年,1949型福特车在纽约WaldorfAstoria隆重推出。

这辆侧身平滑光洁的福特49汽车拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗。车身与翼子板的融合是一种创新,为日后的汽车设计设立了标准。

福特49给了福特汽车公司在竞争激烈的美国汽车制造业中夺回亚军宝座的强大动力。1949年,福特大约销售了 807000辆汽车,赢利由前一年的9400万美元上升到1。

77亿美元。这是自1929年以来创下的最高汽车销售纪录。

三、福特公司

福特汽车公司(Ford Motor pany,纽约证交所代码: F) 是一所美国跨国汽车集团公司。

总部设在美国密执安州底特律附近的迪尔本(Dearborn, Michigan)福特汽车公司是由亨利-福特在1903年6月16日创立的。 福特曾经拥有过英国的捷豹(Jaguar)和陆虎(Land Rover)但在2008年3月卖给了印度的塔塔汽车公司。

福特在2010年把沃尔沃卖给了中国的吉利汽车公司。福特在2011年停产了水银系列汽车。

现在福特拥有有“福特”、“林肯”两大系列的汽车,以及一小部分日本马自达汽车的股权。

四、福特公司创立于哪一年

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利·福

福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,已经成长为第二大汽车公司。目前,它拥有许多世界著名汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达Mazda)、沃尔沃(Volvo)(已被中国吉利公司于2010年3月28日晚9时收购)轿车.此外,还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial),全球最大的汽车租赁公司Hertz,和客户服务品牌Quality Care。

五、福特汽车(中国)有限公司的发展历程

福特汽车在中国的历史可追溯到1913年,当时第一批T型车销售到中国。

1924 年孙中山先生致信亨利·福特,请他帮助建立中国的汽车工业。作为首家在新中国开拓业务的外国汽车公司,福特汽车当时的董事长亨利·福特二世于1978年得到了邓小平先生的会见,表达了福特汽车公司与中国汽车工业合作的愿望。

福特汽车(中国)有限公司成立于1995年10月25日。目前,福特汽车拥有位于江西省南昌市的江铃汽车(股份)有限公司30%的股份。

作为上市公司,江铃汽车(股份)有限公司于1997年底成功推出了全顺(Transit)商用汽车。到目前为止,已成功地推出了多达13种商务车型。

2001年4月25日,福特汽车公司和长安汽车集团合作,共同初期投资9800万美元成立了长安福特汽车有限公司,双方各拥有50%的股份,专业生产满足中国消费者需求的轿车。目前,已经成功推出了福特嘉年华、蒙迪欧和全新福特福克斯。

2003年10月,福特汽车和长安汽车集团签署了增加新产品的推出和共同寻求汽车领域新商机的谅解备忘录。内容包括福特汽车和中方伙伴共同出资10亿美元,将长安福特的年产能增加到15万辆,并建立第二个轿车厂。

2004年中国政府批准长安福特在南京市建造第二个轿车生产厂,南京新工厂建筑面积将为190,000平方米。初期产能160,000台。

该项目于2005年4月19日正式启动。同日,长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司三方共同签署了在江苏省南京市江宁经济技术开发区新建发动机工厂的合资合同。

该发动机工厂计划于2007年初投入运营,将为包括建设中的南京整车厂在内的在华总装厂提供发动机产品。新合资公司命名为“长安福特马自达发动机有限公司”。

2004年10月,福特汽车(中国)有限公司将其运动型多功能车(SUV)的杰出代表新款福特“翼虎”(Maverick)引进中国市场。福特翼虎是福特品牌在中国市场正式推出的第一款SUV,加速了福特汽车在中国市场的步伐,成为福特加速完善中国产品线的重要举措。

2005年福特汽车公司旗下享誉盛名的豪华全尺寸SUV-林肯领航员(Lincoln Navigator)登陆中国。此外,福特汽车公司于 1996 年设立福特信贷北京代表处,开发在中国的汽车金融业务。

2003年,福特信贷、长安福特与中国建设银行和中国银行合作,在中国向福特品牌经销商和福特汽车的顾客提供汽车金融服务。2004年8月,福特信贷获银监会批准筹建福特汽车金融(中国)有限公司。

2002年5月,福特汽车公司领行业之先,在上海成立中国采购中心,从中国向全球各地的福特工厂供应大量的国产优质零部件。福特汽车一直奉行“企业公民”准则。

2000年,福特汽车向上海市十万名一年级的小学生赠送了交通安全小黄帽和一年的人身意外伤亡保险。自2000年,福特汽车设立每年一度奖金高达一百万元人民币的“福特汽车环保奖”,用来奖励那些为中国的环境保护做出突出贡献的环保英雄。

六、福特的发展史

福特汽车发展史 有83年历史的福特Rouge制车中心,乃亨利·福特(HernryFord)理想中一处自给自足的车城,这个见证了美国工业兴起的福特发源地,在面临关闭之时,福特决心将它翻新重修,使它再次成为全球汽车工业景仰的标准。

亨利·福特年幼时经常在祖家不远处的矮树林玩耍,那片矮树林位于美国密芝根州Dearborn市以南数公里的Rouge河旁边。他对那片地方情有独钟,成年后,便逐片地买下来发展他的汽车事业。

这里就是后来被称为“The Rouge”的汽车生产厂房,但它并非一般汽车生产线那么简单,而是亨利·福特理想中的一个能自给自足,一切原料以至汽车制成品都可在同一处地方实现的车城。现在,Rouge仍然是全球面积最大,并由单独一间车厂拥有的制车中心,占地约1.6平方公里,楼宇可用面积达158万平方尺,多年来都是国家元首、工业家和学生必到的参观胜地。

由1914年至今不断生产福特汽车的Rouge,在新世纪讲求高效率环保政策,以及大部分福特汽车的生产线已迁移到其他厂房进行之时,正面临是否应该继续存在的问题。福特打算将这间有接近90年历史的车城改建重修,使其能继续成为全球汽车生产业的典范。

决心靠自己 于1903年创立的福特汽车,创立人亨利·福特一直希望汽车可以由工人阶级拥有,但传统的制车方法只会令车价高昂。虽然当时的制车方法已有高效率的所谓流动生产线,但福特觉得这个概念可以加以改善,使汽车生产的成本大大减低,他说过:“如果供应商产品的价格,不能让我们生产成本低廉的汽车的话,那么我们只好靠自己生产配件。”

福特认为,惟有自给自足,不假外求的“垂直综合”(VerticalIntegration)方法,才可改变汽车的生产模式,Rouge的概念,就是将整部汽车的每一个部件,由铁矿、橡胶、玻璃以至发动机等所有的汽车组件,均在一个屋檐下提炼、加工、制造和装嵌。Rouge厂设立之前,福特汽车原本是在Highland Park(高地公园)厂房出产的,该厂多次因为供应商缺货而停工,这更加强了亨利·福特要自给自足的决心。

所以福特在Rouge厂房之外,会依靠集团在密芝根、明尼苏达和威斯康辛州所拥有的,多达280,000公亩的树林、铁矿和矿场提供制车所需的原材料。要将这些物料带到Rouge,福特更要拥有自己的铁路运输网络。

在20、30年代的全盛时期,你可以见到大型火车不停地将各地出产的原料运到Rouge,然后原料就在这里变成不同的零件,再装嵌成一部、一部汽车驶离车厂。 大时代的来临 Rouge有自己的船坞、炼铁和玻璃的熔炉,还有滚碾机、轮胎厂、压制厂、发动机铸造厂、底盘、变速箱和水箱的生产厂、漂染厂,甚至连生产制车所需工具的厂房也有。

在Rouge之内,每日最高可熔化6,ooO吨钢铁,500吨玻璃,每49秒便有一部新车制成出厂,亨利·福特曾形容Rouge是一个“由原料直至完成品工序均无停顿的地方”。于1919年落成,占地12公亩的炼铁厂,能提供造车所需的钢、铁和铜等材料,当时更是全球最大的同类设施。

20年代早期,曾有德国的工程师前往Rouge考察,事后称赞福特这一片厂房在物料分配的设计,以及高生产效率方面,将会成为世界汽车工业效法的对象,但他们当时预计不到的,是Rouge这概念其实可说是现代制车方法中所采用的“即时到步”(Just-in-time)配件供应程序的前身。 占地广大的Rouge,在生产高峰期曾有10万人同时工作,可说是一个无人居住的城市。

要令这城市运作正常,厂内自设16台火车、长达160公里的轨道、定时的公车服务,以及24公里长的柏油路,使员工可快捷地四处走动。另外,基本设施方面,还有多个消防局、警察局、雇有全职医护人员的医院,以及5,000个负责厂房维修的工人。

1920年,厂内更加建了一座巨型发电机供ROUGE及Highland park两厂同时使用,其发电量之高,福特甚至每日要将数千万瓦剩余的电力供应底特律市使用。 亨利·福特虽然对Rouge有非常高的期望,但其实在车厂经营的日子中,却从来没有真正实现过彻底的自给自足,福特亦从没有依赖过少于6,000个供应商,但这已离他的最终理想不远。

浓烟代表生产力 其实,由Rouge出厂的第一部汽车,并非亨利·福特希望能大大减低成本的T型车,在T型车的生产线还未完全由HighLand Park转到Rouge之前,亨利·福特便迫不及待地希望将廉价汽车惠及农民;于是一部大量生产的拖拉机Fordson就成为由Rouge出产的第一部交通工具。实际上,由于亨利·福特在很长的日子中不断地将新的改进、新的意念改用到工序上,无人能清楚地指出Rouge的T型车流动生产线是何时正式成立的。

有员工忆述,Rouge可说是一连串亨利·福特的“新尝试”,Rouge的演化,并非一个大计划下的完成品,而是亨利.福特在卷起衣袖“想到就做”之下的一系列试验品。 1927年,举世期待作为取替T型车的全新福特汽车——A型车,正式在Rouge出厂。

A型车是第一部被亨利·福特喻为“由原料至完成”都在Rouge进行的大量生产汽车。1928年,整个Rouge可算终于完成兴建工作,但厂房却从未因此而停止发展。

只要有新的而又有更高效能的机器出现,亨利·福特就。

七、福特汽车的历史

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。

1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

福特汽车公司(Ford Motor pany)是世界第一大卡车生产厂家,也是世界第二大汽车生产厂家。1999年福特公司的营业收入约为162,558.0百万美元。

福特汽车公司成立于1903年6月16日,那天亨利·福特和11位合伙人在密歇根州递交了成立公司的申请报告。福特汽车成立后仅几个星期,便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车,从此开始了福特走向世界的伟大历程。

十年之间,福特汽车已经销遍欧洲、南美和亚洲。福特的产品种类繁多。

轿车方面有以经济多用性著称的Ka,嘉年华和雅仕,有林肯·城市那样宽敞舒适的大 型轿车,也有象阿斯顿·马丁和美洲豹之类的华贵汽车。大众化的中级轿车有在澳大利亚生产的猎鹰,在北美生产的特使和黑貂,还有如蒙迪欧、康拓和水星环宇那样的世界级汽车。

卡车方面,福特可提供从逍遥和F系列皮卡,彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车,银河、稳达和水星村民微型货车,以及Expedition、Navugator、伊普拉、Mountaineer和Maverick多用途运动车,一直到F系列,货车和贸易中型卡车,应有尽有。福特旗下还拥有美洲豹汽车公司、阿斯顿.马丁.拉贡达公司(Aston Martin Lagonea Ltd),并拥有马自达33.4%的股份和起亚汽车公司近10%的股份。

福特在世界各地30多个国家拥有生产、总装或销售企业。福特卡车与轿车的销售网遍及6大洲、200多个国家,经销商超过一万零五百家。

福特的企业和员工形成了国际网络,在世界各地从事生产、试验、研究、开发与办公的福特员工超过了37万人。福特及其众多子公司组成了两大业务集团:福特汽车业务和金融服务集团。

八、福特的发展历程

福特汽车的创业史 福特汽车的创始人亨利·福特于1914年买下了Rouge厂那片地,沿Rouge河总共买了2000英亩(约1200亩)地。

这块地距他童年时的家不远,位于密执安州迪尔伯恩市,是一片沼泽地,小时候福特曾到过那里观看鸟群买这块地的时候,福特已经取得了极高的成就。他已于1903年创立了福特汽车公司319佃年推出了举世闻名的世纪车—T型车;1910年创造了世界上最早的生产流水线当时Rouge河这块地的用场并没有确定的设想。

福特甚至想过把它辟为一个大型鸟类保护区。然而一项合同改变了这一切。

第一次世界大战期间,时任海军事物国务秘书的富兰克林D罗斯福与亨利·福特签了一项合同,要利用他的创造天才生产猎潜艇和鱼雷艇等舰艇。 1917年,在Rouge厂址处建了一座三层式厂房,称为B楼,来生产舰艇。

B楼是Rouge第一座大型建筑,今天成了迪尔伯恩装配厂的一部分。到战争结束时,福特猎潜艇也没有生产出来,但通过这个项目对Rouge河的河道进行了大幅度拓宽,使矿石运输船能够溯流而上。

这场战争还暴露了福特汽车公司对配套商供应断档缺乏足够的应对能力。由于配套件供不上,福特汽车曾多次停工待料。

这促使福特下决心实行自给自足。Rouge船坞很快就成了装载着矿石、煤炭、木材的巨型运输船的抵达港,供给Rouge工厂。

随后在1919年建成炼焦窑和冲天炉。铸造厂可生产铁、钢、黄铜和青铜铸件。

光铸造厂本身占地就达30英亩。刚投产时是当时世界上最大的铸造厂。

1920年,Rouge厂开始大量生产世界上第一部量产型拖拉机,Fordson拖拉机。1920年福特建成了巨大的发电厂,从建成的第一天起该厂就同时为Rouge和海兰工厂(福特汽车公司的第一座装配厂,位于底特律)供电。

由于电力有很大富裕,每天还向底特律市供应100万千瓦剩余电力。1923年建成玻璃厂。

福特在A型车上首先采用了夹层安全玻璃做风窗,需要有一个厂能进行相应的生产。新厂每天生产13.4英里长的玻璃。

1927年推出期待已久的A型车时,Rouge工厂实现了“从矿石到成品”的目标,此后,B楼成了装配厂的大本营。这些建筑,连同福特帝国的几百座其他建筑,均由当时最有名的建筑师albert Kahn设计。

Kahn设计的重点自然是放在建筑物的生产功能方面,但同时也设法尽量改善建筑物的采光和通风条件。比如,在Rouse玻璃厂落成时,由于采用了大面积玻璃幕墙和天花板,因而被誊为是“在工业建筑艺术方面大为超前的一座工厂。”

到此,整个联合企业完成了建设,但局部改造从未停止过,只要发现有效率更高的机器和工艺,便将老设备撤下来,换上新设备。正如Rouge厂的一位工程师所讲:“设备的成本是多少,或者用了多长时间并不重要,有时为了进行一项或两项改造,不惜撤除整个部门。”

参观过Rouge工厂的人无不对整个厂区出奇的整洁留下深刻的印象,地板擦得蹭亮,每一道墙都是新刷的,每一窗户都闪着亮光,火车机车如同展示品一样熠熠生辉。亨利·福特要求做到绝对整洁,每当接到有人要来参观的通知后,工厂的经理们会下令停工一天进行大扫除。

在福特的眼里,世上一大邪恶之—,就是造成废物。对所有废品福特都进行回收利用。

炼焦废气用来生产焦油、点灯用的煤气以及其他化学副产品,每天生成的30吨矿石粉尘都进行了再加工,予以利用,高炉废碴用来做混凝土的一项配料,用在福特的建筑工地上。家庭烤肉用的木炭公认是福特发明的,福特这项发明的起因是要为越积越多的废木料寻找一个用场。

在二战期间,这座巨型工厂源源不断地生产出吉普、坦克、卡车、指挥车和牵引车等,另一个主要产品是航空发动机。 1947年,正当Rouge的成功如日中天时,亨利·福特与世长辞了。

此后,福特汽车公司进入了一个新的发展阶段,摒弃了过于集中化的做法,限制了Rouse工厂的规模。在60年代后期,世界已经和亨利·福特在世的时候大不一样了。

其中之一是,环境意识日渐提高,在美国工业化的初期,烟囱冒烟被看成是充分就业的象征,随着工业的成熟,政府和厂家都认识到了黑烟的另一层含义。政府当局制定了空气和水的质量标推,工厂离社区越近,累积排放越多,所受的管理越严格,从而导致了一些老厂关门。

Rouge工厂作为世界上最大的单一联合企业恐怕今后也是仅此一家了。福特开始专注于自己最擅长的业务:轿车和卡车生产的核心业务,越来越倚重不断壮大的配套商和干部队伍,有条不紊地从采矿、木材和玻璃制造业务等非核心领域脱身。

1981年,Rouge工厂的钢铁生产业务成为一家新的独立公司的组成部分。当1989年这些业务卖给Rouge钢厂时,福特已经放弃了厂区中的Rouge河与船码头的全部所有权,原有1100英亩土地的所有权也放弃了45%。

但是Rouge已经发展到不仅是钢铁和水泥的集合体,它已经成为一个具有很强自我意识的社区。一代又一代的人在这里工作过。

不管是固定工还是临时工,谁也不愿意从他们世代居住的地方离开。 1992年,在Rouge厂生产的唯一一个轿车型号福特·野马(Mustang)将停产的时候,工会与当时福特北美业务部总裁阿历克斯·乔德曼合作,力求维持野马的生产。

九、长安福特汽车有限公司的历史

2003年1月和5月, 长安福特再次创下汽车工业的速度记录,在成立24个月内连续推出两个产品--嘉年华和蒙迪欧,并迅速得到市场以及媒体的认可。在产品上市的第一年,取得了1.7万辆的销售佳绩,并实现了公司当年盈利。

2003年10月,福特汽车公司董事长兼首席执行官——比尔福特先生访华,并宣布福特汽车公司与长安汽车将会在未来几年内共同投资超过10亿美元,用于提高产能,引进新产品以及扩展市场销售渠道。将长安福特重庆工厂的产能提高到年产15万辆,同时将建立第二个轿车工厂和一个发动机工厂。

2004年2月13日,长安福特成功在中国市场推出了2004全新蒙迪欧。这款车在技术、配制、性价比方面在竞争中有绝对的优势。它的推出在中国引起了不小的震荡,200多家媒体争相报道,而消费者更是蜂拥订购,进一步巩固了长安福特作为中国汽车领跑者的地位。

2004年6月1日,福特蒙迪欧2.5V6旗舰在北京人民大会堂正式发布。它重立豪华定义,超越驾控传统,再次树立了中高档轿车新标杆,在市场上引起了巨大轰动。

2004年7月22日,长安福特汽车有限公司和江苏南京江宁经济技术开发区在南京签署了投资协议,以购买土地建设第二个整车制造厂。在南京的新厂标志着福特汽车公司,长安汽车和马自达汽车公司的合作向前迈出了重要一步。

在精心打造优秀产品的同时,长安福特非常重视经销商网络的铺设,严格按照福特全球4S店标准在各地挑选经销商伙伴。截至2013年3月份,长安福特的经销商达到466家,到年底将增至540家,到2015年会达到680家, 遍布全国各地,让中国更广泛的消费者享受到世界级的标准服务。

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