衢宁铁路的简介

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衢宁铁路的简介

衢宁铁路:是由浙江衢州经福建南平至福建宁德的铁路。

衢宁铁路共设15个车站,位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,途径遂昌、松阳、龙泉、庆元进入福建,经松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁引入沿海铁路宁德。

铁路正线全长约366.5里,工程投资预估算总额307亿元,建设工期5.5年。

衢宁铁路福建省宁德市境内94公里,西端与已启动建设的九(江)景(德镇)衢(州)铁路对接,可通达浙赣中西部地区,东端可连接沿海铁路至福州、厦门,形成了一条通江(长江)达海(东南沿海)的便捷通道。

根据宁德市暨环三都澳区域铁路网发展规划,衢宁铁路这条“内陆通道”,将与温福铁路这条“沿海通道”形成“一横一纵”的格局。

温福铁路开通后,宁德经温州、宁波至上海,运距为824公里;如果衢州至宁德铁路能够在2015年前顺利建成开通,宁德经衢州、杭州、抵达上海,全程运距仅为740公里,这条新的线路不但在路程上更近,也分流了部分温福铁路的客流,让市民们可以更加轻松地买到火车票,享受舒适快捷的铁路之旅。

主要技术标准。

铁路等级:国铁Ⅰ级。

正线数目:单线、预留双线条件。

设计行车速度:160公里/小时。

最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段1600米。

限制坡度:衢州至政和段6‰、政和至宁德段13‰。

牵引种类:电力。

牵引质量:4000吨。

到发线有效长度:850米、双机区段880米。

闭塞方式:自动站间闭塞。

其他技术标准应符合《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)。

规划运输能力:客车40对/日,货运6000万吨/年。

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