为什么说甲壳虫是世界上最具影响力的汽车种类之一
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为什么说甲壳虫是世界上最具影响力的汽车种类之一
因为在20世纪60年代，甲壳虫是战后婴儿潮一代“小即是美”的象征。
在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
据悉，今天，该公司生产的最后一辆甲壳虫汽车将于当地时间周三在墨西哥Puebla的工厂驶下生产线，这辆“经典车型”将在墨西哥Puebla博物馆展出。
大众表示，将在这座工厂举行仪式来庆祝甲壳虫的停产。
大众表示，这座工厂今后将用来生产一款供应北美市场的紧凑型SUV，但拒绝透露更多细节。
其实早在去年9月，大众就曾表示会在2019年7月停止生产“甲壳虫”紧凑型轿车。
1936年10月12日，三辆大众VW-1型轿车如期交付。
希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。
于是“大众汽车公司”于1938年5月26日诞生。
“甲壳虫”原本的名称就是“大众1型（Volkswagen Type 1）”，“甲壳虫”作为汽车的名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。
从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”。
1951年款“甲壳虫”历经三代车型，累计销量超过2150万台，曾是当之无愧的大众明星车型。
完美圆弧的前机器盖、圆圆的头灯、经典的双门和溜背造型……都是几十年来甲壳虫一直传承的元素。
甲壳虫汽车已爬遍了欧洲和美洲大陆，你甚至也可以在《名侦探柯南》中发现它的身影，有些人相当怀念了。
1979年，大众停止在美国销售甲壳虫车型，但继续在墨西哥和拉丁美洲生产。
“新甲壳虫”(New Beetle)在1998年问世。
但如今新能源汽车越来越流行，而且小众车型的盈利能力不断下降，“甲壳虫”的历史终于还是宣告谢幕。
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“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”，而之前该车一直被称为“大众1型”。之
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