马自达好6还是雷克萨斯ES350好

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1、ES350(简称350)你是看的豪华版还是标准版?如果是豪华版就继续往下看,如果是标准版就没必要了,选址奥迪!

2、你是自己开着玩还是经商?两款车都让你很有面子。

3、你是注重品牌还是质量?奥迪在好,进口的质量也比国产好,可以通过车辆缝隙来看。

4、试驾时,把两辆车的音箱关掉,听他的风噪、胎噪和发动机的噪声,自己去感觉,本人感觉,奥迪风噪小于350,但是发动机的噪声是远远大于350,胎噪也是。

5、全景天窗会给你和家人和客户带来舒缓心情的作用

6、3.5的排量让你在方寸之间尽动力本色,奥迪2.4的唉,两车起步,350可以让他先走30米。

7、大灯顺动转向及水平调节(上下左右)350

8、车辆发动时你在车内基本上听不见发动机的声音和抖动。

350

9、马克李维申的音箱(5.1声道)全车11个扬声器,毫不夸张听了他的汽车音响就算你买任何车你都会觉得音箱不满意。

10、车内7存全屏触摸让你的车更上档次。

11、3.5的排量,2.0的油耗,在重庆的综合路面100公里也才11.6升。

12、车载蓝牙

13、四年十万公里免费保修保养

14、发动机舱全密封

1你刚才说对于LEXUS的ES,最大的缺点应该是其底盘和驱动方式了。

虽然和凯美瑞的调校是不同的@@@@@是这样的,这点一直是和多品牌来打压350的杀手锏。

首先他和凯美瑞的地盘是公用的统一平台这没错,但是,技术参数和设计理念完全不同,就好比沃尔沃S40好吧,他的地盘和发动机都和马自达3和福克斯都是用的一个品台,这能说明S40就和马自达3、福克斯一样了吗。

15、大哥,你说担心悬挂。

你平时是怎么开车的,是去赛道吗?不是撒,我用ES经常耍飘逸,经常在我们的机场路上狂飙

16、350发动机的转速很低,120公里,转速2000转不到。

17、可视倒车,让你或者你女友(老婆)在倒车进你们的私家车库时更加的容易

18、奥迪是官车这点在07年我还承认,08后政府采购奥迪越来越少,因为现在出来的车同等价位比奥迪好的多的是。

19、es是前驱车,这点确实在豪华车上有点失败。

但是他是日本车,丰田原则就是贴近消费客户群。

现在很多人说前驱没有后驱好,那究竟后驱好在哪里,前驱差在哪里?90%的人只会给出后驱操控好,安全。

其实,前驱和后驱的区别在于你必须把速度提升到180左右时你才能感觉到前驱翘头的现象,你在好好想想时速要180,自己琢磨你在什么时候开到180.我们就试过。

20、很多人为了所谓的民族情结,对,历史的教训我们要牢记,但是不代表不买日货就爱国。

你觉得呢,请那些说什么抵制日货的同学回家好好看看你们家里,亲人、朋友有没有在用日本生产的东西。

其实我们也不想买日货,但是人家的东西就是好,咱中国人自己有造不出来,你说怎么办?

21、轮圈为17寸的圈配4.86米的车长刚好合适,奥迪5米的车长,还在用16的圈。

明显身长脚短。

22、轮机械性能,奥迪的四驱是他无与伦比的骄傲,但是你的奥迪A6 2.4没有。

连奥迪最好的波箱系统也不会用在此车身上。

你可以在网上查一下,我一德国朋友说,奥迪在德国的品牌效应连大众都比不了。

还有,奥迪在中国拥有太多的排量细分,可在德国就只有几种。

其实这是一汽大众为了中国人的消费观念而更改的。

因为中国人很多觉得排量越小越省油。

这点其实是不绝对的。

23、你说日系车出前驱还说的过去,那德国的机械可定强于日本,那为什么奥迪也出前驱,因为,奥迪在整体机械性能比较中输给了奔驰和宝马,所以他就开始想办法往日系车中强份额,可和他同一档次的日系车只有一两款是前驱,其他全是后驱和四驱。

说明定位失败。

24,有同学说会说奥迪销量好,其实你上网可以查一下,因为中国政府为了体现自己的威严,在采购时规定车一定要大,要长,品牌要好,可是排量不得超过25.呵呵呵,那他在那些年也只有奥迪可以给他选。

如果奔驰宝马、凌志都出小排量的,如350把排量改成2.4的,把发动机气缸从6缸减到4缸那还说不定谁卖的更好。

当时的中国人全都一个观点,车有好长,好宽、好重这三点成了中国大多数人购车的标杆。

没有5米不谈,没有1.9米宽不要,没有两顿重的不安全,全是误区。

安全与否与重量无关,这与车身的结构是很重要的原因。

同学可以去网上查查什么是一次冲压的GOA车身。

26,逼急了的奥迪迷现在可定会反驳,奥迪钢板厚,ES钢板薄。

在这里我可以告诉你,我们去日本田园工厂去看过凌志的生产工艺,98%采用全电脑组装。

至于钢板,所有的豪华车,包括奔驰、宝马、奥迪、迈巴赫、宾利、凌志、英菲尼迪、讴歌、保时捷全是采用的0.9的双面镀锌钢板。

这一点我德国的机械师朋友可以证明。

27、雷克萨斯从成立到现在也不过20年,所以在坚信“姜还是老的辣”的中国人,现在还有很多会相信历史的沉淀。

其实,本身ES350和A6 2.4就不是一个档次,他和A6 3.0豪华版的才是一个档次。

可是价格又贵出10多万,很简单,综合以上分析,可以问一句,奥迪你凭什么这么贵,凌志贵还可凭借是“全进口”而你A6国产车,凭什么。

另外,奥迪的售后我就不说了,明码标价,其实是个讲价的生意。

呵呵,这里面的猫腻太多。

说实话,现在流行一句话,开奔驰讲究的是身份的和高贵的象征,开宝马是讲究操控的代表,开雷克萨斯是低调、将品质的生活。

奥迪@@@他代表什么呢?你可以在你冷静的时候想一下奥迪,他觉得只有和政府当官的人挂上钩,而不会有其他什么另外的有联系。

一汽大众,请你好好看看,中国人辛辛苦苦攒钱买你的国产奥迪现在是什么样的情况,你去4S店听听,客户的抱怨声此起彼伏。

我们真的要看看真正的奥迪(海外)是什么样的,然后再回头来看看我们的奥迪,自己开的奥迪是怎么回事。

综合:ES350为豪华车,奥迪A6 凡低于3.0的只能算高档车)

凌志的这个价位推荐品牌:宝马530基本款、奔驰E280、讴歌RL

补充一句,如果开着玩的建议宝马325豪华版手动档、雷克萨斯IS300炫动版(如果你身材太高大,可能会不舒服)

以上比较为本人6年在这两个品牌中得出的自己的理解,可定会有不同的声音,我们将以车比车,多提出两款车的优缺点让LZ自行判定。

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