踏板摩托车大小怎么分类

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踏板摩托车大小怎么分类

摩托车排量是区分摩托车大小的一个指标

排气量计算方法:

将汽缸断面积 X 冲程 X 汽缸数目 = 排气总量cc

冲程——42.5mm = 4.25cm

缸径——67.0mm = 6.7cm

断面积——3.35 X 3.35 X 3.1416 = 35.25

断面积35.25 X 冲程4.25 X 汽缸数目4 = 总排气量599cc

一般以125毫升的较普遍,平时我们所说的建设80、南方125,都是以其排量说的,还有80、90、100、110、125、150、250毫升等排量的。

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

1951年8月,中国正式开始自行试制、生产摩托车,由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务,并由中央军委命名为井冈山牌。

该车车速最高可达每小时110公里。

摩托车

1953年,井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。

井冈山牌摩托车的问世,标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。

近10年来,中国摩托车工业发展速度更快。

从产品产量上看,年产从1980年的4.9万辆发展到1990年的97万辆,直至今天的一千多万辆,中国一跃成为了世界摩托车生产量最大的国家,摩托车已成为中国国民经济支柱产业——汽车工业中的重要组成部分。

中国摩托车行业2006年产销大幅增长,再创历史新高。

全年累计生产摩托车2144.35万辆,比上年1776.72万辆增加367.63万辆,同比增长20.69%;累计销售2126.67万辆,比上年1774.51万辆增加352.17万辆,同比增长19.85%。

经济效益综合指数明显提高,产销旺盛带动了经济效益较快增长。

2006年,全国105家摩托车生产企业累计实现主营业务收入816.29亿元,比上年增长15.59%,增长额110.08亿元;累计实现利润总额24.75亿元;比上年增长49.81%,增长额8.23亿元。

中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑,形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖市场。

特别是改革开放以来,摩托车工业迅速崛起。

经过起步、发展、整合、重组,风雨兼程、跌宕起伏的艰难历程,经过摩托车工业战线的努力拼搏,中国现已跻身世界摩托车生产大国。

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