诸葛亮发明的木牛流马,为何至今无法复原

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本文目录

1、诸葛亮发明的木牛流马,为何至今无法复原

2、历史上诸葛亮发明的木牛流马,现代机械原理图

诸葛亮发明的木牛流马,为何至今无法复原

《三国演义》这本小说,把诸葛亮写的神乎其神,这本小说的作者罗贯中可以说是诸葛亮的头号粉丝,在这本小说里,诸葛亮不仅上知天文,下知地理,并且还是一个发明家,不仅发明了诸葛连弩,还发明了木牛流马。当然《三国演义》仅仅只是一本小说,那么在历史中,诸葛亮发明的木牛流马是不是真实的呢?

我们可以看一下关于木牛流马的介绍:

木牛流马介绍

这段话不仅说了什么是木牛流马,还详细介绍了其尺寸大小。但是,在此后的很多年后,再也没有人听说过有关木牛流马的任何消息,也没有任何木牛流马的模型流传下来,更加无法让人琢磨的是,没有模型,就没有办法分析其原理结构,所以,很多人也认为,木牛流马只不过是以讹传讹罢了。

但是,了解三国这段历史的朋友都知道,不仅仅罗贯中在《三国演义》中有关于木牛流马的介绍,在其他三国历史资料中也有其记载,例如《三国志》中就有两次说到木牛流马:

当然,现在很多历史爱好者和手工学者,想要按照《三国演义》中描写的那样,复原木牛流马,例如,在2010年,四川有一个木匠花了五个月的时间,造了一辆木牛流马,不但尺寸相差无几,在山间小路上还可如履平地,但是这个和手推独轮车并没什么两样。很多其他的爱好者做出来的,也不尽人意。

不过也有人分析,诸葛亮造的木牛流马,应该是交通工具的一种,因为蜀山多歧路,所以,诸葛亮应该是 将当时的运输工具改良了一下,应该和我们现代的独轮小推车差不多。

但是也有很多人觉得,诸葛亮神一般的人物,怎么可能造这么简单的东西呢。但是我觉得,有时候真相就是很简单,反而是我们想的比较复杂,说不定我们现在还没研究出制造木牛流马的制作原理罢了。

历史上诸葛亮发明的木牛流马,现代机械原理图

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木牛流马(分为木牛和流马)是两种诸葛亮发明的运输工具,木牛是独轮车,流马是四轮车,用于军队运输粮食。不过历史上并没有关于这两种工具的设计草图流传下来,所以现代想再现当时的工具还是有一定难度的,因为运考虑到动原理的因素,样子也不尽相同。

一、历史上的木牛与流马

根据《作木牛流马法》提供的信息,木牛大概是这样的:腹部是方形的,头部是弯曲的,每天行程较短,“宜可大用,不可小使”。单独行驶,每天能走数十里,结队行驶,每天能走二十里。每一木牛能载一个人吃一年的粮食,每天走二十里,推木牛那个人不会觉得疲劳。

这其中对流马的样子没有太多描绘,却记载了它各种部件的尺寸,而且十分精确。根据推测,其形制小于木牛,盛粮食的工具是两个可拆卸的“方囊”,每个木箱可以盛米二斛三斗。《三国志》中记载涉及木牛流马的地方有六处,都说它们是一种运输粮食的工具。

诸葛亮第四次北伐兵出祁山就用木牛运送粮食,木牛和流马都是由人力驱动来运送粮食的工具,木牛比流马大得多,承载的重量也重得多,但是运行的速度慢,适合运送大批物资,运送少量的东西不够划算,可以用流马。根据现在的质量守恒定律,木牛流马类似于永动机,这是不符合历史规律的,所以不少人认为,所谓木牛、流马纯系小说家的杜撰。

尽管《作木牛流马法》详细介绍了木牛的形状和流马各种部件的尺寸,但由于全部是文字描述,没有图样,所以无法据此复原。历代以至现在,有不少人声称按照诸葛亮留下来的文献造出了木牛和流马,但无一例外都加进了大量个人的理解和改造,所以造出来的东西五花八门。

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