关于诸葛孔明发明的木牛流马
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关于诸葛孔明发明的木牛流马
「木牛」为古代攻城战中的重要工具，用于掩蔽攻城人员在掘城墙、挖地道的过程中，避免遭到敌人矢石、木擂、火药等伤害。木牛下面装有四个轮子，车上竖立两片木板，上面覆盖一个平顶，车内可容纳十个人。即将攻城时，便将木牛推至城下与墙贴近，使人员在其掩蔽下进行作业。「流马」为一人独立操作的人力车。由于木牛流马流行于后汉巴郡，并多用于战场运输，而诸葛亮对其记载甚详，因此后人怀疑为其所创。
三国历史 孔明曾发明一种”木牛流马”是什么东西
三国时代，诸葛亮的蜀军与曹军在祁山对峙，山区险峻，运输粮草不易，诸葛
亮利用木牛流马，作为运输粮草的工具，解决困难
木牛流马，在《三国演义》第一百零二回有过生动描述。
当时，诸葛亮与司马懿两军对峙，难分高下。诸葛亮军中粮食尽在剑阁，人夫牛马，搬运不便。诸葛亮发挥了自己的聪明才智，称其建造木牛流马成功之作，可以搬运粮米，甚是便利。可以牛马皆不水食，昼夜转运不绝。
据载，过了数月，木牛流马皆造完备，宛然如活者一般，上山下岭，各尽其便。
后人有诗赞日：“剑关险峻驱流马，斜谷崎岖驾木牛。后世若能行此法，输将安得使人愁”
在三国时期，蜀相诸葛亮六出祁山，为粮草供给，特造木牛流马。木牛之法云：方腹曲头，一脚四足，牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。而流马造法又更进一步：肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分，左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸，前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸，前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸，后轴孔去前杠分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨三寸五分。从以上说明来看，木牛流马应该是没有轮子的，靠四足行走。但按史书记载，当年蜀国为北伐中原，沿山修建栈道，而且还非常便于军马行动，由此又有人提出异议，木牛流马应是有轮子的运输工具！是否有轮无轮，在下以为有轮！因在西汉末期，已有独轮车的出现，称之为“鹿车”。至三国时期，诸葛亮加以改进，便成了“木牛流马”。
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本站网：小编整理了一些关于“历史上诸葛亮发明的木牛流马，现代机械原理图”的详细内容,方便你详细了解！木牛流马（分为木牛和流马）是两种诸葛亮发明的运输工具，木牛是独轮车，流马是四轮车，用于军队运输粮食。
据我所知，有很多的东西都不是孔明自己的发明，是孔明那位贤慧的夫人所发明的身材高大的黄家大小姐，在当了丞相嫂以后，发明了许多东西，．．有些历史学家推测说．其实木牛马车，及连弩，都是丞相嫂发明的．．而且孔
本站网：小编整理了一些关于“诸葛亮木牛流马图片，解密它用到了那些机械原理”的详细内容,方便你详细了解！我们都知道，诸葛亮是个了不得的人物，他不但算无遗策，还是个发明家。木牛流马就是诸葛亮的一项神奇发明
...世界上发明机器人的奠基者、创始人，三国演义中有名的木牛流马就是她发明的并传给了诸葛亮。《三国志》中记载："黄承彦乃河南名士，一见诸葛孔明而异之。后孔明要娶妻，承彦曰：
《三国演义》这本小说,把诸葛亮写的神乎其神,这本小说的作者罗贯中可以说是诸葛亮的头号粉丝,在这本小说里,诸葛亮不仅上知天文,下知地理,并且还是一个发明家,不仅发明了诸葛连弩,还发明了木牛流马。当然《三
诸葛亮散文代表作有《出师表》《诫子书》等。曾发明木牛流马、孔明灯等，并改造连弩，叫做诸葛连弩，可一弩十矢俱发。诸葛亮一生「”鞠躬尽瘁、死而后已”，在中国传统文化中，诸葛亮不仅是忠臣的典型人物，也被人们
诸葛亮的“木牛流马”是个什么东西 “木牛流马”是三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的，是史书中最早记载的运输工具。那么“木牛流马”到底是个什么东西？又是怎么发明的？这里有个有趣的故事。 建兴六年至十二年（
诸葛亮制造木牛流马 《三国演义》第一百零二回中，有诸葛亮制造木牛流马的描述：忽一日，长史杨仪入告曰：“即今粮米皆在剑阁，人夫牛马，搬运不便，如之奈何？”孔明笑曰：&ldquo
诸葛亮是否造出了木牛流马？ 《三国演义》第一百零二回中，有诸葛亮制造木牛流马的描述：忽一日，长史杨仪入告曰：“即今粮米皆在剑阁，人夫牛马，搬运不便，如之奈何？”孔明笑曰：&l
其实老一辈中国人，尤其是男性，小时候几乎都有坐在阿公身边听三国故事的经验；孔明最后为攻打魏国，筹运粮草而发明的奇器「木牛流马」，更曾让许多的小男孩魂萦梦系──「木牛流马究竟是什么东西？为什么在它的屁股