知识大全车险定损金额如何确定有争议

Posted 2022-07-29 知

篇首语：锲而舍之，朽木不折;锲而不舍，金石可镂。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了知识大全车险定损金额如何确定有争议相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

车险定损金额如何确定有争议

新手上路往往会遭遇一些小擦小碰的交通事故，虽然车损并不严重，但车辆出险后，揪心的不仅仅是爱车损坏，还包括理赔的种种问题，其中最突出最常见的一个问题，就是关于车险定损金额的争议。
业内人士表示，要化解车主与保险公司之间有关定损的争议，从车主角度出发，只需掌握一些窍门，理赔就会变得顺利很多。
对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。
定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额，但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。实际上，在这种情况下，保险公司的服务还是比较人性化的，并不是“一个数字定终身”，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多做沟通的，并由定损员与维修厂协商处理。
配件究竟是换还是修
其次是车辆某些部件损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。按4S店定损的莫再去普通厂
车险理赔专家还提醒车主，如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。
因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

车险赔偿金额定损金额

新手上路往往会遭遇一些小擦小碰的交通事故，虽然车损并不严重，但车辆出险后，揪心的不仅仅是爱车损坏，还包括理赔的种种问题，其中最突出最常见的一个问题，就是关于车险定损金额的争议。
业内人士表示，要化解车主与保险公司之间有关定损的争议，从车主角度出发，只需掌握一些窍门，理赔就会变得顺利很多。
对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。
定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额，但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。实际上，在这种情况下，保险公司的服务还是比较人性化的，并不是“一个数字定终身”，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多做沟通的，并由定损员与维修厂协商处理。
配件究竟是换还是修
其次是车辆某些部件损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。按4S店定损的莫再去普通厂
如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。
因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

车险定损金额头定损员说了算么

看损失情况及案件具体情况。如果是单纯的车损案件，损失较小且没有异议的话一般情况下查勘员当时给你定了多少出入不会很大，而且理赔速度都会很快。如果你的车损失较大，需要到专门的地方去做拆解定损，定损之后还要提交核损，查勘员只能按照你的损失金额提交，但是具体核损金额还要看他们的上级。

如何避免车险定损争议维修方式事可先确定

招数一:定损金额可协商。
车险定损的争议中,对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是:维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。在这种情况下,客户若对定损额存有异议,可以与定损员多沟通,并由定损员与维修厂协商处理。
招数二:维修方式事先确定。除维修价格易起争议外,车辆某些部位损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,投保人和定损员的意见也容易存在分歧。在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。
招数三:定损、维修要去一处。除上述两项提醒外,如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修,以免索赔时,保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,令车主本人产生不必要的支出负担

车险理赔时定损金额有异议怎么办

需要弄清楚发生争议的哪个方面，如果协商不成，可以与保险公司共同委托有资质的第三方鉴定机构对损失进行鉴定。

车险定损金额高低对车主有何影响

有影响，保险公司定损一般是根据损失情况，修理厂来进行，不同修理厂价格是不一样的。像4S店价格明显高出普通修理厂。车险定损金额是保险公司根据修理厂来进行评估的，如果过低，就有可能导致修理厂没有利润，修理厂就可能给你偷工减料，换一下其他车换下来不影响的零件。

保险公司定损金额如何计算

不知道这样的事情，大家有没有遇到过。今天我卖我车网小编就请来业内专家给您讲讲这些差距是怎样产生的。步骤/方法据保险业内专家称，在多数保险公司内部都有这样一份材料。材料叫做《常用车型零配件价格目录表》。这份目录中详细列出了各种常见车型的常用配件价格。目录中绝大多数零配件都有两种价格，一种叫市场价，另一种叫精友价。两种价格差距巨大。这份所谓的价格目录，就是保险公司定损的主要依据之一。专家称，这两种价格实际上就是两套标准，一个就是所谓的副厂件的标准，也就是市场价。一个是精友价标准，通俗的讲就是4S店的正厂配件价格。可能大家对上面说的两种价格还不是太了解，小编在这里给您补下课，所谓市场价就是一个副厂件的标准，所谓副厂件标准是指没有经过汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有生产者自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的标识。所谓精友价，就是正厂件（也叫原厂件），指由汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，必须经由厂家或厂家指定的认证体系认证，零配件上有汽车的品牌标识。在市场上两种配件价格差异很大。车险定损员为什么会使用两种价格进行车辆定损？因为在定损的过程中，定损员可能会遇到一些维权意识比较强，对汽车比较了解的客户，如果还是使用副厂件，这些客户不能接受。那么保险公司的定损员就会使用正厂件。但是使用正厂件的比例在整个目前的实务中是相对较低的。使用副厂件的客户的比例远远超过80%。

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