知识大全 建筑桩孔的检验方法

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建筑桩孔的检验方法?

灌注桩桩身质量检验和桩基承载力检验
(1)桩端持力层检验
1)人工挖孔桩终孔时,应进行桩端持力层检验,重点检验持力层的岩土特征。应视岩性检验桩底下3d或5m深度范围内有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质条件(强制性条文)。并提供岩芯抗压强度试验报告。每层土的试验数量不得少于六组。
2)嵌岩桩应有桩端持力层的岩性报告。 (2)桩身完整性检验
1)灌注桩施工完并具备检测条件后(声波透射法通常在成桩7d后;低应变动测法应在桩头条件具备后;钻芯取样应在试桩静载检验完成后),应进行桩身质量检验。由有资质的检测单位提供桩身完整性检验报告。
2)对设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应少于总数的30%,且不应少于20 根;其他桩基工程的抽检数量不应少于总数的20%,且不应少于10 根。
3)对地下水位以上且终孔后经过核验的灌注桩,检验数量不应少于总桩数的10%,且不得少于10 根。每个柱子承台下不得少于1 根。
4)直径大于800mm的混凝土嵌岩桩检查桩数不得少于总桩数的lO%,且每根柱下承台的抽检桩数不得少于1根。直径大于800mm的单柱单桩的嵌岩桩必须100%检测。
5)检验方法可采用钻孔抽芯法,声波透射法或低应变动测法等。
6)判别标准,根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003规定,桩身完整性分类如下:Ⅰ类桩:桩身完整;Ⅱ类桩:桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥;Ⅲ类桩:桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响;Ⅳ类桩:桩身存在严重缺陷。(3)桩基承载力检验
1)灌注桩施工完并具备检测条件后(通常在桩施工完成28d后),应进行承载力检验。由有资质的检测单位提供桩基承载力检验报告。
2)抽检数量:对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩数少于50 根时,不应少于2 根。非静载荷试验桩的数量,可按国家现行行业标准《建筑工程基桩检测技术规范》JGJlO6的规定执行。
3)如果施工区域地质条件单一,当地又有足够的实践经验,检验数量可根据实际情况,由设计确定。
4)对于灌注桩施工前已进行单桩静载试验的一级建筑桩基;属于规定外的二级建筑桩基;三级建筑桩基;一、二级建筑桩基静载试验捡测的辅助检测。可采用可靠的动测法对工程桩单桩竖向承载力进行检测。
5)对灌注桩的承载力检验应在桩身完整性检验的基础上进行,尤其对施工中发现的异常情况桩,如灌注桩发生二次灌注、个别断面面积小于80%等,这些桩应优先做低应变动测检测,如仍不能作出评价结论,再进行承载力检验,如径载检验无条件进行,可做高应变动测。
6)大直径嵌岩桩承载力可根据终孔时桩端持力层岩性报告结合桩身质量检验报告核验。
7)当采用工程桩做为试验桩时,试验结果可做为工程桩承载力检验结果。
8)承载力检验不符合要求的,应由设计、监理、施工等多方协商,用可行的方法扩大检验数量,根据结果分析后再做判定结论;或由设计单位校核,如能满足结构使用功能与安全要求,可予以验收;前述措施都不能满足要求,则应采用补桩或其他措施,经设计复核,如能满足结构使用功能与安全要求,可按技术处理方案和协商文件验收。

桩身完整性、承载力检验报告应由施工单位、建设单位各留存一份。

建筑桩孔的检验方法是什么?

【检验方法】

1、桩挖到设计要求的岩石层后至桩芯混凝土浇筑前,挖孔桩成孔达到设计要求后,应按规范规定在孔底做原位载荷板试验以校核持力层力学指标,必要时应探岩检验桩底以下3d或5米范围内岩体的完整性指标.并组织业主、施工、设计、地勘、质监等有关单位进行桩孔验收,验收合格。

2.、桩身质量除对预留混凝土试件进行强度等级检验外,尚应进行现场检测。检测方法可采用可靠的动测法,对于大直径桩还可采取钻芯法、声波透射法。

3、检测数量可根据现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106 确定。

【注意事项】

1、在未入岩界面孔深时,他们为了达到提前进入岩面的目的,在钻孔记录报表上,机上余尺,人为的提高钻具,造成入岩界面的假象,将事先准备的岩样交来由监理人员签证认可。

2、我们监理人员应及时到现场采样,复测钻具长度,核查机上余尺。此时应重点检查桩机桩具是否被人为的提起,要求桩机操作人员彻底放松卷扬机刹把,开机正常钻进,检查桩机是否有强烈跳动现象,再根据孔内钻头及各钻杆长度,扣除机上余尺,来计算确认是否进入岩界面深度。

3、还有就是桩机人员在监理人员监督之下,用取样篮子胡乱的将泥巴渣子一同捞起,拿到另外一处用清水洗,这时他们会配合的相当默契,转移你的视线,将事先准备好的岩样进行调包。所以要求我们的监理人员在这种情况下,保持高度的清醒头脑,注意力绝对不应受到任何干扰,认真监督,不给他们作假有可趁之机。

成桩 质量检验方法

成桩 质量检验方法有很多,不知道你说的是什么桩、是整个成桩过程还是成桩后,一般有原材料质量检测(送实验室)、隐蔽验收(根据设计规范要求检验)、承载(抗拔)力检测(静载、高应变、抗拔实验)、桩身强度检测(静载、取芯、试块抗压)、桩身完整性检测(高、低应变、声测、钻芯)、垂直度检测(测斜仪、管桩用经纬仪)、桩长(高、低应变、钻芯);有的要求高的要做桩端入岩深度、桩底沉渣厚度检测(一般检测方法是钻芯)。要说明的是不同的地质条件、不同的桩、不同的桩径、不同的使用性质采取的检测手段有可能不一样。

Clˉ的检验方法

你好楼主,先加入稀硝酸,除掉CO3 2ˉ离子的影响,(不能用盐酸,因为盐酸里有clˉ离子)然后加Ag2+溶液 例如AgNO3 (同时也要注意不能用Agcl)如果有沉淀那么就是CLˉ离子了,~希望采纳,谢谢~

PCB的 检验方法

PCB的检验方法一般采用目视的方法。PCB的检验标准一, 线路部分
1, 断线,
A, 线路上有断裂或不连续的现象,
B, 线路上断线长长度超过10mm,不可维修.
C, 断线处在PAD或孔缘附近,(断路处在PAD或缘小于等于2mm可维修.断路处离PAD或孔缘大于2mm,不可维修,)
D, 相邻线路并排断线不可维修.
E, 线路缺口在转弯处断线,(断路下距转弯处小于等于2mm,可维修.断路处转弯处大于2 mm,不可维修.)
2, 短路,
A, 两线间有异物导致短路,可维修.
B, 内层短路不可维修,.
3, 线路缺口,
A, 线路缺口未过原线宽之20%,可维修.
4, 线路凹陷&压痕,
A, 线路不平整,把线路压下去,可维修.
5, 线路沾锡,
A, 线路沾锡,(沾锡总面积小于等于30 mm2,可维修,沾锡面积大于30 mm2
不可维修.
6, 线路修补不良,
A, 补线偏移或补线规格不符合原线路尺寸(在不影响最小宽或间距则允收)
7, 线路露铜,
A, 线路上的防焊脱落,可维修
8, 线路撞歪,
A, 间距小于原间距或有凹口,可维修
9, 线路剥离,
A, 铜层与铜层间已有剥离现象,不可维修.
10, 线距不足,
A, 两线间距缩减不可能超30%.可维修,超过30%不可维修.
11, 残铜,
A, 两线间距缩减不可超过30%,可维修,
B, 两线部距缩减超过30%不可维修.
12, 线路污染及氧化,
A, 线路因氧化或受污染而使部分线路变色,变暗,不可维修.
13, 线路刮伤,
A, 线路因刮伤造成露铜者可维修,没有露铜则不视为刮.
14, 线细,
A, 线宽小于规定线宽之20%不可维修.
二, 防焊部分
1, 色差(标准: 上下两级),
A, 板面油墨颜色与标准颜色有差异.可对照色差表,判定时否在允收范围内
2.防焊空泡;
3.防焊露铜;
A, 绿漆剥离露铜,可维修.
4.防焊刮伤;
A, 防焊因刮伤造成露铜或见底材者,可维修
5.防焊ON PAD,
A, 零件锡垫&BGA PAD&ICT PAD 沾油墨,不可维修.
6.修补不良:绿漆涂布面积过大或修补不完全, 长度大于30mm,面积大于10mm2及直径大于7mm2 之圆;不可允收.
7.沾有异物;
A, 防焊夹层内夹杂其他异物.可维修.
8油墨不均;
A, 板面有积墨或,高低不平而影响外观,局部轻微积墨不需维修.
9.BGA之VIAHOL未塞油墨;
A, BGA要求100%塞油墨,
10.CARD BUS之VIA HOLE未塞油墨
A, CARD BUS CONNECTOR处的VIAHOLE需100% 塞孔.检验方式为背光下不可透光.
11.VIA HOLE未塞孔;
A, VIA HOLE需95%寒,孔检验方式为背光下不可透光
12.沾锡:不可超过30mm2
13.假性露铜;可维修
14.油墨颜色用错;不可维修
三.贯孔部分
1, 孔塞,
A, 零件孔内异物造成零件孔不通,不可维修.
2, 孔破,
A, 环状孔破造成孔上下不通,不可维修.
B, 点状孔破不可维修.
3, 零件孔内绿漆,
A, 零件孔内被防焊漆,白漆残留覆盖,不可维修
4, NPTH,孔内沾锡
A, NPTH孔做成PHT孔,可维修.
5, 孔多锁,不可维修
6, 孔漏锁,不可维修.
7, 孔偏, 孔偏出PAD,不可维修.
8, 孔大,孔小,
A, 孔大孔小超过规格误差值.不可维修.
9, BGA之VIA HOLE孔塞锡, 不可维修.
四, 文字部分
1, 文字偏移, 文字偏移,覆画到锡垫.不可维修.
2, 文字颜色不符, 文字颜色印错.
3, 文字重影, 文字重影尚可辨识,可维修,
4, 文字漏印, 文字漏不可维修.
5, 文字油墨沾污板面, 文字油墨沾污板面,可维修,
6, 文字不清, 文字不清楚,影响辨识.可维修.
7, 文字脱落, 有3M600胶带做拉力试验,文字脱落,可维修.五, PAD部分
1, 锡垫缺口, 锡垫因刮伤或其他因素而造成缺口,可维修,
2, BGA PAD缺口, BGA部分之锡垫有缺口,不可维修,
3, 光学点不良, 光学点喷锡毛边,不均,沾漆造成无法对位或对位不准,造成零件偏移不可维修,
4, BGA喷锡不均, 喷锡厚度过厚,受外力压过后造成锡扁,不可维修,
5, 光学点脱落, 光学点脱落不可维修,
6, PAD脱落, PAD脱落可维修.
7, QFP未下墨,不可维修,
8, QFP下墨处脱落, QFP下墨处脱落3条以内得允收.否则不可维修,
9, 氧化, PAD受到污染而变色,可维修,
10, PAD露铜, 若BGA或QFP PAD露铜,不可维修,
11, PAD沾白漆或防焊油墨, PAD上有白漆或油墨覆盖,可维修.
六, 其他部分
1, PCB夹层分离,白斑,白点,不可维修,
2, 织纹显露, 板内有编织性的玻织布痕迹,大于等于10mm2不可维修,
3, 板面污染, 板面不可有灰压,手印,油渍,松香,胶渣,或其它等外来污染,可维修,
4, 成型尺寸过大过小,外型尺寸公差超出承认书标准,不可维修,
5, 裁切不良, 成型未完全,不可维修,
6, 板厚,板薄, 板厚超PCB制作规范,不可维修,
7, 板翘, 板杻高度大于1.6mm,不可维修.
8, 成型毛边, 成型不良造成毛边,板边不平整,可维修.

co的检验方法

检验:点燃,蓝色火焰,再将燃烧出来的气体通入澄清石灰水,有浑浊。
收集:排水法

水的检验方法

1.用无水硫酸铜把待测液体通入
2.如果无水硫酸铜变蓝色,则是水。

氧气的检验方法和氧气集满的检验方法

氧气的验满:用带火星的木条放在集气瓶口,木条复燃则已集满 检验:用带火星的木条伸入集气瓶内 ,复燃则是氧气【氧气支持燃烧】

旋喷桩施工方法和检验方法

摘 要:通过改进普通单管高压旋喷注浆法的喷头设计,实现了在不起钻的情况下实施两种介质分别于不同孔径喷嘴的交替喷射,以获得各介质的理想射流,达到扩大桩径,提高工效的目的。介绍了其喷头的设计及工作原理、现场施工工艺和效果。
关键词:单管双喷喷头 交替喷射 高压旋喷注浆

氯喹的检验方法!

色剂及显色方法
显色剂:碘化铋钾试剂
配方一:甲液 0.85g次硝酸铋溶于10mL冰乙酸中,再加水稀释至40mL 。
乙液 40%碘化钾水溶液。
临用时,取甲、乙两液各5mL,加冰乙酸20mL,水60mL,摇匀即可。
配方二:取市售碘化铋钾试剂2g,加冰乙酸20mL溶解后加50mL水稀释即可。
显色方法
经展开后的薄层板,挥尽展开剂,直接喷碘化铋钾试剂,在浅黄色背景下显橙红色斑点。
检出限:氯喹检出限2µg
5g空白检材中添加100µg氯喹标准,经提取浓缩到0.5mL,点样20µL,相当于4µg,如不出现斑点,说明回收率不好,此时如检材中未检出氯喹,不能作未检出结论,应重新操作。或者加大检材试液的点样体积,进一步证实是否有氯喹的斑点出现。

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背景资料:某住宅工程,地上9层,桩基础采用人工挖空灌注桩,桩径0.8和1.0M,桩孔开挖深度8~14M不等,基坑开挖深度5.7M,采用排桩和土层锚杆支护,地下水标高位于自然地面以下2M深处。

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