知识大全我是做货代业务员的，每次打电话给客户，客户一般回答都是走FOB指定货的，接下去我该说什么

Posted 2022-07-27 客户

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我是做货代业务员的，每次打电话给客户，客户一般回答都是走FOB指定货的，接下去我该说什么？？

这可能是货主比较客气的拒绝你吧,FOB的现在的确多一点,但也不可能都是的.
如果你们报关报检和场地服务做得好,可以和他说说你们这方面优势,帮他做些地面的工作.
先不要想赚钱,先要建立与客户的好感和信任,感觉有门儿,就拜访一下,送个最新的船期表什么的,有机会也就合作了.

做货代业务员，遇到客户说自己厂是做FOB指定货时，应该怎么回答？还有机会吗？

那就要跟踪客户信息，看看下次货物是否为fob，一般说fob都是国外指定货，要以耐心服务打动客户，在锦程订舱中心的常用工具上看见的，参考。

货代业务员如何找客户打电话技巧

朋友介绍客户
客户介绍客户
自己发掘客户

开场白就是首先表明你做什么的，哪个公司，然后在谈自己有什么优势走货
如果对方有兴趣的话就会和你聊的。。。

千万别死缠烂打。别人对你还不熟，所以见好就收，悠着点。不要猴急
熟悉之后随便你怎么弄了

刚做货代业务员，怎么找客户

搜进出口公司的主页给他们发公司介绍
再有就是打电话了
朋友介绍
也就这些方法了
勤快积少成多

货代业务员首次见国内客户一般都谈些什么？

先介绍下自已的公司情况。自已的主要优势是哪些。让客户从中了解你。然后再同客户了解下客户公司的出货情况。主要出口方向，出口产品。主要到的港口。以及出货的特点等。记录下来。

货代业务员一般从什么网站找客户

你要的资源 搜好资源网 或者SohoJoy那里是excel格式的，不用客气的噢！

企业黄页，供求信息，广交会名录，

目前我们常说的黄页就是指电话号码簿，目前几乎世界每一个城市都有这种纸张为载体所印制的电话号码本（黄页）。

现在互联网上流行的免费中国黄页、企业名录、工商指南、消费指南等，也可以算是黄页的各种表现形式；黄页可以以印刷品、光盘、互联网等多种形式向公众发布及出版。

黄页19世纪末诞生于美国，当时的电话号簿也跟现在的出版物一样都是用白纸印刷的，由于一次印刷厂库存白色纸张不够等原因，临时用黄色纸张代替，但是没想到印出来的效果比白色纸张的效果要好，于是以后都用黄色纸张印刷，别的印刷厂见后也纷纷效仿用黄色纸张印电话号簿，慢慢就形成了一个惯例，从此全世界的电话号簿都叫作“黄页 yellow pages”，也成了电话号簿的一个专用名词。

1880年世界上第一本黄页电话号簿在美国问世，至今已有100多年的历史。黄页是国际通用按企业性质和产品类别编排的工商电话号码薄，相当于一个城市或地区的工商企业的户口本，国际惯例用黄色纸张印制，故称黄页。目前我们常说的黄页就是指电话号码薄，目前几乎世界每一个城市都有这样以纸张为载体所印制的电话号码本（黄页）。

纸质媒体以电话号码形式来刊登分类广告和产品，其中包括公司地址、电话、公司名称、邮政编码，联系人等简单信息。

其缺点：

1、用户可以按索引分类逐级的来查询，可以在各个地区找到类似的黄页，但是面对庞大的书面数据，查找起来非常的不方便。基本上以电话为主要的单一沟通方式。

2、传统黄页产品受发行量，发行渠道的限制，对客户的推广基本上只能做到发行多少，拓展多少，不能准确预测浏览人群。

3、受出版印刷时间的限制，更新速度慢，只能在改版做修改。

4、根据企业的购买价位，受版面的大小的限制，企业数据的容量也有限制。

以前的黄页是纸质文件，现在多以电子版形式存在。

希望能解决问题，

就给个采纳吧，采纳是我的动力，

服务绝对满意。

货代业务员如何找客户

业务范围？
同行还是直客？
同行就多看物流网站。大把同行，搜集同行邮箱，发优势运价，价格一有更新就发
直客就多打电话（阿里巴巴，聪慧，黄页等搜集信息），每周安排2天时间出去陌拜大量接触潜在客户
货代的路很辛苦，但一旦客户源拓展开收入还算不错的。
切记要不怕挫折跟白眼！

货代业务员接听客户电话的技巧

作为一个资深的货代从业人员，可以给你点建议参考：（问这些问题，绝不会招致客人的疑惑，千万不要不好意思问，一点都不会让你丢脸的）
1.询问对方的货，是到什么国家和港口的？（建议平时多看世界地理知识和同行全球报价单，反应会快点）
2.整箱还是拼箱？整箱箱量是多少？（最好知道标准箱的可利用空间是多少立方和箱子尺寸）
3.拼箱的体积和毛重是多少？（最好知道轻货，重货的价格差和换算）
4.货名是什么？（如果对方一时无法告知，就问是一般普通货？还是化工品或者危险品？）
5.预付还是到付？（最好知道，预付和到付的运费差别）
6对船公司有什么指定要求吗？（有些客户是有习惯用指定的船公司的）
上面是最基本的几个问题，如果有上述信息，基本上你就可以比较有效和专业的接听客户的咨询电话了。
但在这之前，你必须对自己公司的优势航线和业务重点，必须先要了然于心，不要客人问一个问题，你什么都不知道，还要去问操作？客人会感觉，你很不专业。也会在心里上感觉不放心委托给你。所以，你必须先对自己公司的业务有个先期的了解。那如何了解自己公司的服务产品呢？
比如，你要知道自己公司在哪些航线，哪个船公司的整箱价格有优势，船期是怎样的？航程多少天？是否是直达船还是中转？如果你很熟悉，就可以很快地报给客户。
又比如，你们公司是专业拼箱公司的话，你必须了解，哪些航线是你们公司的强项？中东，东南亚，欧地线，美加线，南美线等等，，同样，每周的航班和价格都要有所了解。还有，最好自己先准备好各个航线目的港收费标准。因为，现在很多客人都非常熟悉了，拼箱的价格和目的港的收费标准是息息相关的，不会纯粹看海运费的。（海运费低，目的港高）
最后，建议你利用平时空余时间，多问问操作一些，具体操作中的具体步骤，这样，会非常有助于你回答客户的问题。很多销售不懂操作，会使他的业务带来瓶颈和障碍的。不懂操作的销售，会被操作鄙视和作弄的。一个懂得操作的销售，基本上都会是好销售。既能让他的客户感觉放心，也不会被操作随意作弄。万一有一万发生，你可以主动敦促操作跟进。
当然，还有一点很重要，就是无论客人询价多少次？一定要耐心，很多客人会问很多次，也不走货，如果你不耐烦了，那可能以后就再没有机会了。只要他还在问，你总会有机会。还有，态度要好。我们是服务性行业，礼貌是一定必备的。
人心换人心，只要够真诚，够专业，其实，揽活不是一件难事。
祝你成功！

货代业务员如何收集客户的邮箱？发什么内容给客户？

首先，一般货代的邮件对同行或者国外直客有效率才高，对国内直客的话，邮件几乎没用（因为他们有太多选择，太多同行电话，甚至上门拜访他们了，根本不会去注意到你的垃圾邮件。）
ok，明白了这点，那么接下来你就圈定了邮寄目标：国外同行或者国外直客
对同行来说，你要做的就是连续3个月以上发同样的内容让他知道你确实在某条船或者某个航线有优势，是专家。（比方连续发3个月以上：中南美EMC某地强势收货，然后附点专业的价格表）。
对老外来说：你最好的做法就是给他个钥匙，和你家的地址，让他能拿着那钥匙打开你家门，自己找到桌子上的咖啡。（说白了陌生邮件发给他，目的就是要让他能在茫茫中国货运服务商中，准确的找到你，并让他把你的信息能和他以前接触到的数据库对应起来。）oh~就是信任的建立过程。
差不多就这样了，前期的垃圾邮件按照上面的指导思想根据自己公司实际选择。
PS：勤奋的使劲发邮件确实可以带来客户
oh，询价小公司找你经理，大公司找航线商务，别怕麻烦他们。
报价的话尽量报完整，准确，显得专业。

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