知识大全 论道德对于医专学生职业发展的作用写一篇800字的论文怎么写
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论道德对于医专学生职业发展的作用写一篇800字的论文怎么写?
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1.专题型论文。这是分析前人研究成果的基础上,以直接论述的形式发表见解,从正面提出某学科中某一学术问题的一种论文。
2.论辩型论文。这是针对他人在某学科中某一学术问题的见解,凭借充分的论据,着重揭露其不足或错误之处,通过论辩形式来发表见解的一种论文。
论道德对于医专学生职业发展的作用
中华民族的历史发展,社会的历史进程,从上古至今,经历了漫长的道治天下、德治天下、家治天下、人治天下、党治天下演变的历史过程。
《黄帝内经》,是对道治天下和德治天下历史时期中社会科学和医学科学的归纳总结。它的真正内涵,没有较高的道德修养和内证水平,则难以全面认识和掌握这一特定历史时代社会文化的产物。我们距离道治社会和德治时代的时间太遥远,难以直接切入进行学习和掌握其中由大智慧所产生的知识。只能沿着“道”所显化的德治文化思想逐步全面进入其中。
历史上诞生于道治、德治、家治与人治相交叉时代的著名经典老子《德道经》,就是一部殊胜的“哲学诗”和“万经之王”。它预言般地深刻指出:“故失道而后德,失德而后仁,失仁而后义,失义而后礼。”世界历史社会的发展,也的确就是如此一步步地下滑到了道德的最后底线,降到了仁、义、礼、智、信这五德最末的“忠信之泊”阶段。人类道德中所拥有的最根本的基础的“信德”,这一道最后的道德人格防线都出现了危机,在世界各地忠信、诚信、信誉、信仰等等都全面出现了历史上前所未有的危机,从而使整个世界的法治步入了登峰造极的时代。
医学界的道德观,也随着人类离道失德的大浊流迅速下滑,医德丧失,唯利是图,医者仁心的丢失,医患关系紧张正在逐步凸显。人类的健康,由于心灵的扭曲,疾病也随着德性的丧失而使病种、病情越来越复杂,人体内五德的凿丧和内五行动态平衡的破坏使病种越来越多,病变更加错综复杂。
但是,阴极阳生,物极必反,“反也者,道之动也”。特别是我们的世界演变成一个小小的地球村之后,德和道的回归,也必将是极其迅速的一个变化过程。我们共同处在道德最后的底线上,返朴归真,修德知道的路也同样就在每个人的脚下。全面继承和发扬道德文化系统中所诞生的道医学和传统中医学以及其它学科,是一个历史的必然。万经之王的《德道经》也必然成为我们返朴归真和进行《黄帝内经》研究学习掌握与发扬的航船。
道医学和传统中医的真正继承和发展,中医的现代化以及走向全世界,使我们共同面临着一个真正认识中华道德文化巨系统本来面目的大课题,这个本来面目简而言之,也就是对“道德”的真正认知与遵从。道医学和传统中医学以及中华传统文化,都是诞生于道德根文化时代,从修身守一方法中产生的应世之学。“道德”像一颗璀璨夺目的明珠,镶嵌在中华文化系统之中,她像阳光雨露,养育着一代代炎黄子孙。道德的光明,朗照神州,亘贯古今,渗透着炎黄子孙的心灵,流淌在中华儿女的血液里。道德是中华之根,华夏之魂,我们民族的灵根深植在道德的土壤里,医学亦同。
“道德”二字的内涵博大精深,并不是今天人们所浅知的抽象概念,她是涵盖宇宙万物的科学大真理。她既是物质性的,又是精神性的,是一元含四素的特殊物质,是真实存在于宇宙空间的一种无形而又具有巨大能量的物质。近代人类社会只是注意到她的精神性而忽视了她强大的能量性,这是非常可悲的一种现象。但是,我们也可喜地看到了世界科学界在开始逐步认识道德的真理性和科学性。
著名物理学家F·卡普拉在《物理学之道━━近代物理学与东方神秘主义》一书中讲到:“东方神秘主义提供了一个协调一致和尽善尽美的哲学框架,它能容纳物理学领域最先进的理论。这些概念与东方神秘主义的相应思想之间高度地和谐一致,这对于认定神秘的传统哲学(亦称持久常在的哲学)为我们近代的科学理论提供了最为坚实的哲学基础。如果说物理学现在把我们引向一种在本质上是神秘主义的宇宙观,那么从某方面来说,就是返回到两千五百年以前的起点上。”
东方科学大系统建筑在理炁科学与理形科学这一阴阳复合体之上,从古至今是一个完全符合“实践是检验真理的唯一标准”的科学巨系统。对我们中华民族而言绝不是什么神秘主义,也不是宗教(因为它远远诞生于宗教出现之前)。“神秘主义”其实是西方近几百年来,由于东西方文化根柢的差异性,以及我们自己的盲目性而被强加的一个不白之冕。剔除“神秘主义”几个字,也就是东方道德文化巨系统,也就是东方科学系统。这个起点的回归,是自然法则的必然过程。
我们的祖先在“道”文化时代和“德”文化时代的社会环境中,运用时代大环境所赋予的优势和由此而诞生的大智慧,早在几千年前就已经堪破了宇宙奥秘,总结出了“天人合一”的自然规律,揭示了道德与天地人万物同体共心,人与天地万物之心息相通的真理。诞生了“理炁科学”与“理形科学”的太极自然哲学框架,并由此产生了系统的理论和实践方法。
在长期的内证外验实践中,祖先们真实不虚地认识到了“道”是宇宙的本源核心,是天地人万物生生不息的动力源泉,是宇宙的结构模式和运行规律。“德”是道的外显,是道的载体和表现形态,道是一种看不见、摸不着的高能量物质。她充满宇宙太空,养育滋润着天地人万物,大至宇空星群,小至物质夸克,一切生命的生存与发展,都是道德能量物质的巨大作用力。
德蓄聚的厚薄深浅,决定着万物“道能”质量层次的高低,规范着物性的特征和物体的轻重大小,及其运化过程的长短。“德”就像人类万物生命分秒不能离开的阳光、空气和雨水一样,离开就是生命的终结。
一切万有生命物质,都是“道德”二字的充分体现,虚无的道化生德一,道生德养,才产生万物。只是人类既享受着道德的恩惠,却不知自然道德的真谛,更未能自觉地修德行德去“知道”与“合道”,长期处于一种愚昧无明的“离道失德”状态中而已。
虚无生万有,大道运化德的一元始炁,生成天地,赋形万物。无论飞潜动植,万有万类,变化不穷,源源不息,皆是道德物质能量的作用力,是大道厚德培育的必然结果。
德是道的外在体现,是道的运化和应用,是大道的天然流露。对人来说,德是道的能量化、人格化、伦理化。道体现于人就是德;德是道的外现,是道之可见、可观、可言、可触及的具体表现形式。
道虽无形无象,但可以通过德去表现。道是不可见的精微物质,德是道的基础物质元素。德是做人之本,立命之根。人通过德的品格而获得德的能量,德性的品与质不可分离,德是生命健康发展的能量源泉。
《灵枢·本神》中指出:“天之在我者德也,地之在我者气也,德流气薄而生者也。”老子说:“道生之,而德畜之。”由此可见德就是长养我们人类生命的能量“生者气”。天德养神,地气养形,德对于人类的健康生存对于整个社会的健康的发展,具有根本性的源动力作用,人类与自然万物皆须臾不可与道德分离。离开这一根本的自然法则而外求探索与研究,都是舍本求末,必然步入科学的终结。
道德是天地人的总纲、枢纽,是万物的主干和脊梁,是宇宙生命的灵魂,亦是天下万物生灭运化的总持和主宰。若无道德的运化,宇宙生态不能平衡,日月星辰不能运行,国家不能长治久安,人体生命不能健康长寿,万物不能生息长存。所以说道德是宇宙万物之母。
老子在《德道经》中说:“万物尊道而贵德”,万物非道不能生,非德不能成。天地人万物之所以能生存发展,皆是源于道德的养育。道德是万物之父母,天地人万物是道德之子,本性中都携带着道德遗传的基因,形体中皆载有道德之性,只是所含德性物质的质量与数量不同,才构成了大千世界万物万类不同质形的特征。
道德不仅生养万物之形身,而且赋予万物以理性。万物虽无言,但都在默默地尊道行德,完成大道赋予它们的使命。而且是不计名利,不图报酬,大公无我,毫无私心,充分体现着道德的天然属性。日月之光明,朗照人类万物;森林树木,吸碳制氧,净化空气;谷物蔬菜牺牲自己的生命,供养人类的生存;一花一草,一水一石,无不具有道德的因子,也无不效法道德之属性。所以万物皆效法道德,莫不像子女孝敬父母那样尊道而贵德,这是万物的天性决定的,没有任何人指示命令,皆是以天然的本能去依附于道,亲近于德。万物与道德的这种自然亲缘关系,没有后天的丝毫痕迹,全是一片天然纯真。
自然界大环境中遍存的“大道无私,天心至公”的科学真理,揭示了人的思想道德与天地自然的统一辩证关系。人心正,才能与天地正气相融相应;人心不正,即会干扰破坏天地的浩然正气,阻碍天地正气的流畅。
人类本是万物一分子,所谓“天之骄子”,与万物同禀天性之理,原本也有尊道贵德之性。只因人类私心浊欲逐步日益膨胀,妄想执着滋生,天性被智能污染,心灵被智识蒙蔽太深,先天被后天凿丧,号称“万物之灵”的人类,在尊道贵德方面反而不如物性,这正是人类离道失德的总趋势,也是全世界都亟待解决的根本课题。
道德对宇宙万物而言、对人类而言,就如同鱼与水之间的关系,鱼在水而不知水,人在道德能量场之中而不识道德对于生存和健康须臾不可分离的意义;水浑水浊水臭而鱼类必然难以生存。人类道德丧失离道失德,健康必然危殆,社会必然腐败。人类的离道失德,不仅仅是外环境的破坏,更重要的是内环境中心灵健康和身体健康的丧失。因为道德能量通过精炁神而广泛渗透于人类心身环境的内部,支撑着人体组织器官的生理功能。
德能共有五大不同性质的元素,与五行相应。德能在人体内的分布在肝含仁德,与木相应;心含礼德,与火相应;脾含信德,与土相应;肺含义德,与金相应;肾含智德,与水相应。道医学依据人类道德缺失的强弱状态,将人类分为五大类型:阴木性、阴火性、阴土性、阴金性、阴水性。在此基础上再依据道德的全息原理,展开对人类心身状态的医学系统性分析。
道德修养及失德与健康分析表
详见::daode.bizdaoyixue/2009/0614/426.
天下唯道德至高至尊,它不会因为今日科技的发达而过时。反之,更加证明了大道自然真理的真实存在。无论古时的四大发明,还是现代的飞船上天,以至于当今信息时代电脑等科技成果的普及,皆得益于自然大道物理的应用。道德法则永恒不变,不分古今,并不因时间、空间的变化而改变,也不因人类无视或歪曲而消失。无论古今,人类社会都是循道德而行,始终逃脱不了“顺道者昌,逆道者亡”这一铁定的自然根本规律。当今人类偏重物质,轻视精神,否定精炁神的客观存在性,只重享受,不讲道德,正觉丧失,愚智独用,识盲三宝,血浑肉浊。故而失去了古道淳朴的元始一炁,丢失了上苍赋予人类的天良,不能以道德正确驾驭人生之舟,这正是当今人类社会的最大的缺憾!
站在道德历史的源头,纵观整个中华民族历史和整个世界发展的历史长河时,我们不难发现人类逐步离道失德的演化过程。“道临世,真至治,德性淳,天地宁。离大道,圣贤治,至真辅,德育民。大道废,人治生,有仁义,刑辅政。仁义失,有礼智,人治杂,刑复繁。丧忠信,刑治崩,乱之首,祸之端。反之动,道复还,归德道,大自然。”这段三字颂,提纲挚领性地归纳了人类逐步离道散德的演变过程,社会发展过程中不同道德修养层次人治和刑治的复杂演变阶段,以及大道一气周流,道德持世复归的必然。
人类医学的发展和疾病的发展,其实与整个社会的逐步离道失德是同频同步的过程。人类逐步的失德,心智越来越复杂化,同时造就了医学和疾病的繁复性发展,当“忠信泊”信德也丧失殆尽之时,也必将是现代医学危机时代的到来。道德建设在医学界的回归和重构也就显得尤为重要。
医与道相通,也就通在道德之中。医是道与德的外化外显性的科学,其中最富含的是仁德,是佛性的慈悲,道性的仁爱。医者仁心,习医者要想真正掌握好医技,必须遵循自然道德的必然法则,重德、修德、守德、行德、积德。我们学习道医学和传统中医学,推动现代中医学的发展,必须精读深研《德道经》和《黄帝内经》。
只有将此两部经典真正掌握,并且溶入自己的灵魂,我们才可能跨越历史中道德文化的迷失期,进入道德真境中去感受、体会以及实践道医学和传统中医学的灵魂,真实不虚地全面掌握传统道德文化大系统中的道医学和传统中医学中的理炁科学和理形科学。
对道德文化的深刻的解悟,是对理炁科学和理形科学建立主次分明、和谐统一认识论的基础和前提,也是正确掌握中华道医学和真正的传统中医学的必然。
如何理解道德原则、道德品质与道德行为
一、道德原则
道德原则是一定社会或阶级对人们的行为提出的最基本的要求,是道德体系的核
心。他是人们立身处世的基本准则,是判断行为是非、善恶的尺度。
道德原则集中体现了一定社会或阶级的根本利益,从道德上规定了个人利益和社会整体利
益之间的关系,以及人们道德行为的整体方向。
道德原则和道德规范没有本质区别,两者是一致的。道德原则是总的道德规范,道德规范
则是比较具体的道德原则,是在一定条件下,一定范围内的人们立身处世的原则和评价行为
是非、善恶的标准。
道德原则具有具有普遍性、相对稳定性和一贯性的特点。一般说来,经济基础、阶级关系
不发生根本性的变革,道德原则是不变的。社会主义和共产主义道德的基本原则是集体主
义,而资产阶级根本的道德原则是利己主义。
二、道德品质
道德品质是一定社会或阶级的道德原则和规范在社会成员的思想和行为中的体现和
凝结,是人们在处理自己同他人、同社会集体的利益关系时所形成的道德行为习惯。
第一,道德品质是人的道德意识和道德行为的综合表现。道德行为是道德品质的客
观内容和表现形式,一定的道德行为持续不断才形成了一定的道德习惯。
第二,道德意识包括道德认识、道德情感、道德信念和道德意志,是构成道德品质
的内在因素。
判断和评价一个人的道德品质是以他的一贯的道德行为为依据的。
在思想史上,不同时期的伦理学家都对自己阶级的成员提出了道德品质的要求。例如:1、
我国古籍《中庸》一书要求社会成员具有“智”、“仁”、“勇”三个品德。
2、古希腊思想家柏拉图提出了四主德思想,要求臣民具有勇敢、智慧、节制和正义的道德
品质。
3、在社会主义条件下,要求人们具有坚定勇敢、知难而进、积极进取、勇于开拓、自力更
生、艰苦奋斗、勤俭节约、清正廉洁、励精图治、无私奉献等道德品质。
三、道德行为
道德行为是指在一定道德意识支配下表现出来的有利或有害社会和他人的行为。
道德行为具备以下特征:
1、一定是与他人或社会集体发生利害关系的行为。
2、是自知的行为,即行为者对自己的行为目的有明确认识的行为。
3、是行为者本人意志自愿选择的行为。
因此,也就能够从道德上对其进行善恶评价,行为者负有道德责任的行为。
道德行为又包括有道德的行为和不道德的行为。
有道德的行为是指符合一定的道德原则和规范的行为,是一种有利于他人、集体和社会的
行为,又叫善的行为。
不道德的行为是指不符合一定的道德原则和规范的行为,是一种有害于他人、集体和社会
的行为,又叫恶的行为。
那种不受道德意识支配,或同人们相互之间的利益无关,又不能进行善恶评价的行为,即
不具有道德意义的行为,称为非道德行为或非伦理行为。
良好的职业道德,是职工从事该行业的基础、基石,是对自己负责、对他人负责的表现。一个人只有拥有良好的职业道德,才可以在单位内部受到同事和领导的信任,才可以拥有良好的同事关系并且得到领导的信任和重视,所以良好的职业道德是职工干好工作的的第一要素。
作为医生,在我们整个社会里,起着救死扶伤、悬壶济世 、妙手回春 、手到病除、枯骨生肉……不可磨灭的作用,是人类生存、健康、发展的基石和保障,可以说,父母给了我们第一次生命,医生是呵护我这次生命的领航员和守护神,被人们美誉为白衣天使,可以想象,在人们的心目中,他们的地位和作用,是没有任何一个职位可以替代的。然而在我们当今的社会,就医生这个职业与社会存在着许多的矛盾,并急剧恶化。2007年6月13日,一个令全体医务工作者万分悲愤的日子,新乡市第二人民医院代文红医生正在为另一患者做治疗时,被五年前被其医治的兽心男子连捅11刀,经抢救无效死亡;今年3月23日下午,哈尔滨市医大一院住院部5楼,一名患者家属疑因医患纠纷将一名医生捅死,并造成3人受伤……
近年来,媒体频频报道医疗事故问题,让大多数人都认为在医疗结构中,医生处于强势群体,患者属于弱势群体,但在整个社会平面上看,各有不足,就先纵看医生层面,有很多医生没有准时回过家,没有准时接送过自己的孩子,没有休息过一天完整的星期天,面对病人病情他们兢兢业业地奋斗在自己的工作岗位,面对社会全心全意地为每一个患者去除疾患,这样巨大的社会压力,是常人无法体会和承受的,也因此,他们很少能静心来与病人及家属沟通,使医生和病人及家属,慢慢对医生产生了质疑。前几天我母亲生病住院了,在病情查清后,我母亲和我一同找了主治医生,跟他说了下情况,因母亲病情复杂,住进的科室门不相对,母亲委婉的提出专科,主治医生也委婉的说:“再做做螺旋CT?你认为你的病严重,要不要请外科大夫看看,需不需要手术?”我听后很是纳闷,你没有安抚,反而吓唬我们起来了,你是医生,我们是来争取你的意见和建议的,你反来问我们,我们知道了,就不上医院了,自己处理了,看医生的外表是蛮客气的,可语气里有一股躁动和挑衅,这样的医者,在小问题里没有人和你计较,如果上升到重大病情时,病人及家属都在焦急的时候,你试试看,那下一个医疗惨剧的,你一定是受害者。从病人的横面来看,病人在争求意见,是希望你能给他一个安慰,给他一点关怀,给他一点温暖,给他一点希望,说白了就是给他一个好的主意,这是你还挑战病人的忍耐极限,你不就是找打骂吗。病人相信你,那你也应该给个肯定的答复,即使你一时不能有好的解决方案,应该给病人交代好,等有好的意见和建议时,即使告之病人和家属。不要把自己的心情和情绪带到工作上了,更不能把自己不好的心情和情绪传递给病人。再者有少数不负责任的医生,由非典时期的“白衣天使”变为“黑心白狼”,给病人填了一层忧郁的眼神,让病人认为医生给病人治病就是为了挣昧心钱,加之医生的态度不好,还不能是恶劣,这就能让病人的心寒了一大截;况且医生不是救世主,他们只能尽自己的全力救助患者,如果这是遇到素质低略的患者及家属,不但不配合治疗,反倒有一点不如意就对医生护士污言辱骂,甚至大打出手,医生就成为新的事件受害人了。
有人问,难道医生治不了病就要赔上自己的性命吗?患者的命宝贵,医生的命就贱如草?这又有谁替医生做主?又有谁能保障医生的生命安全?试问在医疗结构中,到底谁才是弱势群体?像这样下去,还有多少医生敢去做一个负责的医生?还有多少医生能成为一个好医生? 确实是一个个值得深思的问题,医生如何才能保护好自己,只有用心去贯彻执行自己的职业道德,做好病人及家属的思想工作,本着医者父母心,举止端庄,语言文明,态度和蔼,同情、关心和体贴病人;救死扶伤,尊重病人的人格与权利,对待病人不分民族、性别、职业、地位、财产状况,都应一视同仁; 才能找回自己白衣天使的地位!同时医院应加善员工及制度的管理,健全病人的与医生及医院的交流和沟通,及时发现问题及时解决,把问题消灭在源头。 在这里我也同时呼吁所有的病人及家属,做到与医院沟通,安抚自己呀,也安抚病人的心态,优良的心态是治病的仙丹,不要一时的生气,毁了亲属毁了自己,也给社会留下惋惜和悲剧!
写一篇我对未来职业发展的设想
所谓的规划就是你未来向年内你怎么去发展你自己的事业。从事什么行业,你自己要怎么去做。如果失败了,你将会怎么去走。
一、大体的方向要确定下来,就是你决心从事什么行业。
二、时间要确定下来,一般定个三年、五年。在第一个三年了,你要做什么,你要怎么做。然后就是五年内你要达到什么样的目标,或者你要在这个规划里实现你的什么梦想这类的。
三、对行你选定的行业,说一下自己选择的理由。说一下,这个行业未来的发展趋势,如果不是很清楚,就要去查去概括,如果连你自己选择的行业都没有你自己的一些见解,别人是不会相信你的,且不说别人,连自己可能都怀疑自己啊。
四、要说一下,自己在这个行业里的原则,或者说为人处事的原则,然后是你个人的态度。
五、总结一下,你过去的简单经历,如果是毕业生的话,那就更容易了,大家都差不多,经历的事不多,自己总结总结自己在学习和实践过程中的得失。然后,说一下这些经历对你现在或者以后有什么样的影响。
六、坚定你选择的,坚信你自己的能力。就是把自己那种热用文字写出来,让人看到你阳光积极的一面。
至于内容,那就详细点说,觉得重要的就重笔一些,风格最好能活泼开开朗,灵活精巧。
建筑工程技术职业发展的论文
是
求高人帮忙写一篇关于汽车发展的论文
一。骑车主要结构综述:
1. 以内燃机为动力装置的汽车都是由发动机、底盘、车身、电器设备和附属设备等组成。
发动机——发动机
底盘-传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
传动系:由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等组成。
行驶系:由车架、车桥、车轮、悬架等组成。
转向系:由方向盘、转向器及转向传动装置组成。
制动系:由制动器,自动传动装置,制动助力辅助装置等组成。
车身——客车为整体车身,货车分驾驶室和货箱。
电气设备——由电源、启动系、点火系,以及汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。
2.
1.前置引擎后轮驱动(FR)
它的优点是轴荷分配均匀,即整车的前后重量比较平衡,因此操控稳定性比较好。
2.前置引擎前轮驱动(FF)
可以免去传动轴,从而解决了FR布局的车厢地台问题。操控性方面具有优势,抗侧滑的能力也比FR强.
3.后置引擎后轮驱动(RR)
结构紧凑,既没有沉重的传动轴,又没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是后轴的负荷较大,在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向,即高速过弯的稳定性差,容易侧滑。
4.中置引擎后轮驱动(MR)
优点显然是轴荷均匀,具有很中性的操控特性。缺点是引擎占去了坐舱的空间,降低了空间利用率和实用性。
5.四轮驱动
无论是前置、中置还是后置引擎,都可以采用四轮驱动。由于四个车轮均有动力,附着利用率最高,但重量大、占空间是它的显著缺点。
八。我国汽车发展问题及未来前景
1、中国汽车面临诸多挑战
虽然,“入世”对汽车生产与消费产生了立竿见影的效果,但六年里,中国本土的汽车工业并没有迅速成长壮大。尽管入世后中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展,中国汽车业依然面临诸多挑战。
(一)数字背后的隐忧
加入世界贸易组织后,中国汽车产量在5年内增长3倍,世界排名从第8位跃至前3位。中国国内汽车贸易出口额自2001年起每年增长15%,2005年达200亿元。2005年,中国汽车进口贸易额超过180亿美元。目前,中国的汽车和零部件合资合作企业已有800多家,累计资本约960亿美元。2006年7月1日,我国进口汽车关税从28%降低至25%,我国加入世贸时有关汽车及其零部件降税的承诺已经全部兑现,并成为世界汽车工业日益重要的组成部分。
中国汽车企业有充分理由对已取得的成就感到骄傲。2006年前三个季度,虽然自主品牌的国产车销售量近两年逐步提高,但自主品牌轿车仍只占市场的两成左右;加上产品都是中低档轿车,销售额占市场不到一成;我国汽车进口量远远大于出口量,可出口额只有进口额的1/10。目前国际汽车巨头依然占领了3/4的中国市场,这些喜人的数字背后依然存在着不足,繁荣景象背后暗藏忧患:尽管汽车产量在世界上仅次于美国、日本,中国仍不是一个汽车强国。
(二)自主创新成发展短板
入世后,我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场,但在5年间,用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠,中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上,而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏,依然是目前我国汽车的短板。
中国汽车制造业要想在未来的竞争中占据有利地位必须提升自主产品开发能力,必须逐步积累完善产品开发流程。当前,国内生产和销售的轿车大部分是依靠技术引进和合资开发的国外品牌,实质上只是世界汽车巨头的“组装车间”。
2000年我国汽车工业的研发经费支出占销售收入的百分比达到最高,为1.9%,2001年下降为1.38%,之后几年变化不大。面对如此低的自主研发经费比例,有专家认为,入世后汽车零部件的价格更便宜,企业可以实行全球化采购,并且通过与跨国公司开展合作,用最低的成本获取先进的技术,增加产品的技术含量。但若不自主研发,核心技术就只能掌握在外方手里。
(三)品牌未能形成竞争力
汽车销量在经历了5年的“井喷”之后,中国将迎来第一次的换车高潮。面对日益繁荣的市场,中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成,品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。
“在车市井喷的2002年,汽车厂家降价至少有29次;2003年,先后60余次的降价涉及了国产车的全部品牌,近三分之二的进口车也大幅降价;如今降价的频次早就超出了消费者的预期。”汽车市场专家且小刚说。
降价的幅度不断的加大,消费者无疑尝到了不少甜头。同时消费者对品牌的忠诚度却削弱了。“降价太频繁,不注重培养品牌忠诚度,只能是得到眼前的利益,提高暂时的销量。对于汽车企业来说提高客户的忠诚度,这意味着更高的收入和更低的风险。”且小刚说。
(四)出口规模亟待翻番
入世后,中国汽车出口也迎来了机遇。从2006年上半年我国汽车出口情况来看,经过5年的蓬勃发展,我国汽车出口正在改变以国有企业为主渠道的局面,中外合资企业和民营企业在汽车出口方面的作用越来越大。
据公布的数据显示,2006年上半年,国有企业汽车出口金额和出口数量占比分别为56.8%和47.7%;2005年为59.5%和59.4%。民营企业名列出口金额占比12.7%,出口数量占比12.6%,均比去年有所增加。国外一些研究机构也认为,尽管目前中国汽车还不能和欧洲、美国汽车形成竞争,但这种竞争的形成只是个时间问题,中国汽车批量进入欧洲市场,将不会超过5年的时间。
同时有专家认为,在看到汽车出口市场兴旺的同时,也要看到存在的危机。目前,亚洲、非洲仍然是中国汽车出口的主要市场,产品质量和档次都还比较低,价格仍然是最有力的竞争武器。目前中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额的0.7%,还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。
商务部2006年制定了用10年左右的时间实现中国汽车出口占世界汽车贸易总额10%的目标,即实现1200亿美元的出口规模。为了促进中国汽车及零部件的出口,商务部和国家发改委公布了首批44家国家汽车及零部件出口基地的企业名单,这些挂牌企业已经开始着手制定汽车出口的计划。
中国汽车出口的起始阶段面临困难与挑战在所难免,但这不会真正阻挡中国汽车的出口之路,良性出口有从量的增长向质的增长递进,才能完成飞跃。
2、中国汽车产业路在何方
(一)中国汽车需要自主创新
1、自主创新是一种体系化的能力。(1)自主品牌的核心是对品牌的定位、发展,后续一系列的规划是否有自主权,而非名称的中式或西式。因为现在很多国外品牌的车也用中文的名字,而一些中国的品牌恰恰使用洋文的名字。(2)自主研发即技术创新,对汽车的底盘、动力等等是否能够掌握核心技术,这是最关键的部分,也是现在讨论最多的也是最遗憾的方面,正是在这方面的差距导致中国的汽车制造业相对来说还比较落后。(3)完整的自主生产或自主创造体系显得非常重要,没有好的配件体系、质量控制过程、制造工艺、员工素质,就无法生产出好的产品。(4)自主论证,若不能掌握、实现标准,甚至都不知道这个标准的体系是什么,那么自主能力的提升将受到相当大的限制。一些发达国家常常用所谓先进的标准体系来限制中国的自主企业发展。所以中国汽车需要实现从比较的竞争优势到核心竞争力的转变,即通过自主创新形成核心竞争力。
2、从“中国自造”到“中国制造”再到“中国智造”。(1)站在巨人肩膀上的学习型创新——“三联合”。对自主汽车制造业来说,必须考虑研发链和产业链(可以统称为创新链),必须有整体谋略。汽车制造领域的技术研发涉及多领域、多学科,需要有效组织分散于企业、高校、科研单位的各类人才,实现人才的优势互补,通过建立高效的组织体系,寻求关键技术领域的突破。上海华普汽车通过独特的“三联合”战略增强自身科技研发实力,“三联合”战略即联合高校和科研院所、联合国外工程技术公司、联合知名供应商。通过这种创新模式,上海华普汽车保持了产品良好的科研优势。(2)以企业为主体,以市场为导向,走充分竞争的产学研合作之路。在“中国制造”到“中国智造”转变的过程中有很多途径,上海华普探索的是产、学、研联盟的这么一条路。他们和上海交通大学、同济大学紧密联盟,将高校和科研机构前沿技术的研究通过生产平台转化为一个有效的产品,开发适合国人的低成本混合动力环保车型、100%甲醇燃料汽车、柴油发动机车型以及高新车用电器技术,真正做到了技术领先和成本优势的平衡。同时在研究的过程中注重分析用户需求的分析和市场动向,将学校、科研机构和企业各方面的优势结合起来,可能有助于中国制造业的优势的形成。
(二)对汽车产业结构调整
1、打破“近亲配套”体系。汽车制造业的竞争很大程度上是零部件产品规模和水平的竞争,零部件质量和技术直接关系到汽车的品牌和销售。目前,广东省零部件企业规模偏小、技术水平不高,处于只具备加工生产能力的层次,单家企业参与整车产品同步开发能力低。尽管汽车零部件的全球化采购战略是大势所趋,但大部分名牌外资汽车企业的配套体系“近亲化”十分明显,例如广州本田在国内的一级配套企业,全部是日本本田原配套企业在广州的合资、独资企业。由于日资整车厂原有配套网络中涉及复杂的股权控制和利益关系,一级配套企业又控制着二、三级上游企业,所以即使产品质量过关,国内一些零部件企业,仍然很难进入一级配套体系。业内人士提出,要在短期内壮大国内零部件产业,就应该以“移植嫁接”为主要途径,采用产业招商、品牌招商等方式,引入整车厂原配套的国外企业,但引进外资不是壮大本国汽车产业的根本出路。广东省汽车行业协会理事长李赐勋表示,坚决反对外商独资企业进入中国,中国的零部件产业发展应通过合资、合作消化和吸收国外技术,不断壮大本国自主研发力量,以促进本国零部件产业的升级。
2、自主研发能力是关键。中国的汽车产业要可持续发展,就要从合作、合资开始,培养一批拥有自主创新、管理、品牌和生产能力的零部件生产企业。据了解,广州东凌集团与本田核心配套商日本旭株式会社、中国国际信托投资公司共同投资成立的戴卡旭铝合金轮毂有限公司,首期生产轮毂规模达150万只/年,整个项目投资完成后,有望成为中国最大的轮毂生产研发和销售基地。广州最大的零部件生产企业广州汽车集团零部件有限公司与世界知名零部件企业合资组建了十多家企业,其中与日本最大的零部件公司日本电装中国投资公司合资的广州电装有限公司,建成了广州本田轿车空调系统生产线,年产24万台套,新增产值7.3亿元。在国家一系列鼓励政策的基础上,广东省政府还将集中力量鼓励一些有资金积累的企业进行关键零部件技术的研发,由龙头企业牵头、主要零部件企业参与成立技术攻关联合体,或设立多企业参股的技术开发中心。据报道,首期投资3.3亿元的东风汽车有限公司东风乘用车公司研发中心于2006年底建成投入使用。该中心不仅是东风汽车有限公司的研发基地,也是华南地区第一个真正具有现代竞争意义的汽车研发中心,同时还将是日产公司全球汽车研发体系的重要研发中心。此外,广州汽车工业集团与华南理工大学合作,首期投资7000多万元,共建省级工程技术中心,目前也已经进入验收阶段。广州市经贸委透露,广州约有五成零部件企业建立企业研发中心,其中华南橡胶轮胎有限公司已拥有省级研发中心。有关专家指出,对于开发难度较大、投资风险较高的汽车电子产品,尽量通过合资、合作等方式引进国际知名企业,消化吸收先进技术,提高自主研发能力,从根本上提高汽车电子行业的竞争力。
(三)中国汽车业应借鉴德国经验
世界上汽车品牌主要集中在德国。据德国一位参加展会的业内人士介绍,2005年德国前20位最有价值的品牌中,戴姆勒-克莱斯勒、奔驰、宝马、大众、奥迪等汽车品牌都榜上有名。德国的一家研究所从十几年前开始对汽车品牌进行专门评估。主要评估依据是市场占有率、产品形象和企业经营状况等。作为全球第三大汽车生产国,德国各大汽车厂商十分重视品牌价值,使得德国汽车在竞争激烈的全球高档车市场中占据7/10的份额。
同样,德国的汽车零部件产业也有自己的品牌,如博世、大陆、ZF、蒂森·克虏伯、西门子VDO、巴斯夫等。在过去六年里,德国汽配工业的销售增幅均超过整车工业,但市场主要被少数大型汽配企业占据。
(四)开启农村汽车市场的大门
1、“新农村建设”契机。随着建设社会主义新农村政策的实施,“十一五”期间乃至更长时间将是我国农村汽车市场的黄金发展期。这些年我国汽车工业快速发展,但农村现有交通工具仍是载货汽车、农用运输车、拖拉机、摩托车、畜力车、人力车并存,相对比较落后。新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成,为我国汽车工业带来新的发展机遇。一是国家投资重点将转向农村。按照新农村建设的总体目标,国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元。二是农民的收入和消费水平将逐年提高。三是农村公路进一步改善。四是农村机动车开始升级换型,汽车逐渐成为首选。五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。目前,我国农村低速汽车和拖拉机的保有量约为2000万辆,摩托车保有量近4000万辆,远高于城市汽车的保有量,且基本为农民个人拥有,仅保有量更新和升级换型的市场就相当可观。
2、生产适合农民的汽车。我国拥有13亿人口,农村人口有7.7亿,另有2万多个小城镇,人口约为1.8亿,这些地域蕴藏着巨大的汽车产品消费潜力。但到目前为止,没有真正意义上适合农村、农民使用的汽车。在目前的农村地区,农用车和轻卡有比较明晰的分工:农用车适应农村复杂路况,主要承担从田间地头到公路边界的短途运输任务;而轻卡不受相关道路交通法规的限制,因此可以负责相对长途的跨区域运输工作。显然,农用车、轻卡两者都不可能单独满足农村生产运输的充分需求。因此,专家提示,对于农村用车市场的开发,应从我国国情出发,做出特色。从目前看,农村用车需要既能载货又能拉人、经济实用,装饰不用很讲究,有些功能不必具备。同时,汽车厂商在开发适合农村使用的车型时应注意不同地域的特点,地理、道路的差别也造成了地区要求的差异。此外,生产厂商还要改变以往品种过于单调的状况,给农民一个选择的空间。不可否认,受经济条件影响,价格仍然是农民买车时最关注的部分。而所有这些因素,汽车制造商在开发产品时都应该事先考虑到,以便开发出适销对路的农村用车。
3、期待政府的具体措施。显然,目前,单纯依靠农用车和汽车生产企业的热情和对未来市场的期待去开拓农村汽车市场有一定的难度。在这个过程中,企业和相关专家也期待政府出台更行之有效的措施以此促进农村汽车市场的发展。而对于农用车及小排量汽车生产企业,国家在政策上应给予一定的倾斜与扶植。现在单单依靠行政命令是不够的,企业都在向市场要效益。对生产农村用车的企业减免一定的税收,给予一定的优惠,可以提高生产企业对新产品开发生产的积极性。同时,对于农民用车不能与城市用车一视同仁,要适当减免购置税和使用环节的收费。2005年国家相关部门已经减免了三轮农用车的养路费和购置税,而有关专家也正在积极建议相关管理部门在第三者责任险等保险内容上对农民实施一定的优惠政策。在国家大力加快社会主义新农村建设的政策下,相信在未来一段时间内将有更多的惠农政策出台,而国家对于农村汽车市场的引导性政策也值得我们期待。
(五)汽车业需要政府援手
中国汽车产业经过50多年的成长,2005年产销量已分列全球第四和第三,成为世界公认的汽车工业大国。但由于自主创新能力薄弱,至今并未成为汽车工业强国。
产业政策引导不力和支持不够是中国汽车产业自主创新能力低的主要原因之一。
改革开放初期,我国采取鼓励合资合作的政策,但该政策早已不适应今天汽车产业发展的新形势,却没有得到及时的调整和修正。鼓励性的政策支持不完善,措施不配套。企业在自主创新上获得的具体政策支持少,自主创新能力得不到实质性的提高,没有形成系统竞争能力。政策协调,政出多门,缺乏协调和延续性,往往使企业不知所措,影响企业技术发展方向。一个政策出台前,没有对企业现有基础技术水平对政策实施的支撑能力、政策实施需要的准备时间和技术来源进行充分的评估、论证,特别是在整车企业自主开发能力不足和零部件企业技术支撑能力不足的情况下,导致企业一次次把满足新政策规定和新法规要求的希望寄托于跨国公司,依靠不断的合资、引进或直接购买国外相关的零部件来确保其市场地位。
因此,在2007年结束的全国“两会”上,诸多汽车界代表呼吁“国家对自主创新和自主研发的产品给予政策方面的支持”。他们的焦点主要集中在:自主品牌希望内外公平税负、政府采购不能忽视自主品牌、支持企业成为研发主体。一位业内资深人士认为:“目前,汽车的自主创新主体是企业,但为企业创新提供环境和条件主要在于政府。因为很多资源掌握在政府手上,包括政策资源、人力资源以及工业经济发展所需要的其他资源。”
科技部部长徐冠华指出,自主创新是新的国家战略,提高自主创新能力也已经成为汽车行业在“十一五”发展规划中的核心词汇。作为基础工业和支柱产业,汽车业的自主创新对整个工业的带动作用不言而喻。据他介绍,国家正抓紧研究激励创新的政策措施。
综上所述,中国汽车产业的发展前景前途光明、道路曲折。
参考文献:
1、蓝朝晖.中国汽车入世后得到跳跃式发展 仍面临诸多挑战[N].北京商报,2006-12-12.
2、跨国巨头完成布阵 中国汽车产业发展路在何方[N].解放日报,2003-04-21.
3、中国汽车业应借鉴德国经验[N].经济参考报,2006-09-22.
4、开启农村汽车市场的大门[N].机电商报,2006-03-31.
5、徐刚.中国汽车如何面对自主创新[N].中国经济周刊,2006-02-13.
6、金晶.汽车产业结构调整路在何方?[N].中国工业报,2005-06-01
二-------七:
汽车主要结构新技术特点及应用:(1)蓄电池,蓄电池是汽车上两个供电设备之一,,是汽车电器系统的心脏,在发动机为运转时,蓄电池供给用电设备所需的电能;在发动机运转时,主要用途有,启动供电,低速供电,超载供电。,储存电能,稳定电网。(2)发电机及调节器,在汽车中发电机是主要的汽车电气系统主要供电设备;调节器用来调稳定发电机输出的电压。(3)点火设备,启动汽车用途。(4)起动机,使电能转化为机械能,带动发动机曲轴旋转,其汽车启动。(4)照明与信号设备,方便汽车行驶和保证行车安全。(5)仪器与显示设备,指示汽车运行以及包括汽车正常运转的状况。(6)辅助电器,提高汽车行驶的安全性、经济性和舒适性。(7)娱乐电器(8)电子控制技术,包括电控燃油喷射系统、电控防抱死制动系统、电控制动变速系统、驱动防滑电控系统、电控悬架。
汽车电子新技术的特点及应用:在发动机上(1)电子燃油喷射配制相应的空燃比和数量的可燃混合气攻入发动机各汽缸中。(2)电子点火控制,使火花塞产生火花,使电火花适时、 按次序地送到各个汽缸之中;在底盘上,(1)汽车制动防抱死系统,(2)四轮系统,(3)ABS刹车系统的组成与压力调节器,(4)ABS的控制方法与工作过程;在车身上,(1)SRS系统(汽车安全气囊系统)减少事故对人体的伤害。(2)GPS导航系统,确定汽车的位置及为汽车指示最佳路线。除此之外,还有只能记录仪,雷达试距离报警器、中央控制门锁、自动空调、汽车防盗系统、汽车检测和自诊系统、汽车主动式防撞系统以及汽车音响。声像,通信系统等等。
想写一篇关于内地综艺节目发展的论文
对于内地的一些综艺节目 其实是娱乐不足 创意太少
比如 一些节目模仿韩国日本的综艺 只是局限于模仿 没有学到真正的精髓
就像那个叫做非诚勿扰的节目 是模仿韩国的情书 忽略了中国的国情 一味
追求收视率 没有实质的意义
一些节目主持人太多 过于吵闹 打着娱乐大众的口号 实际只是把节目庸俗
化 而且节目真的过于模式化 弄得一些主持人以娱乐自己 恶搞别人当做
卖点 节目整体庸俗化
对于内地综艺 有以下几点看法
首先就是要结合中国国情 符合中国的实际
其次 就是要创新 不要一味的模仿 要有自己的特色
再次就是要抓住自己的收视群体 不要妄图一网打尽 那样只能是以不伦不类收
场
最后就是主持人的专业水平和专业素质 也是节目发展下去的保证
我要写一篇关于网络对经济发展作用的论文,该怎么写啊??
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先谈经济的发展历程,在讲网络的发展历程,
然后结合网络和经济融合的效果。可以例证。
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