交通工具 轮子
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轮子如今,在汽车、火车和飞机上,在各种机器上,到处都有轮子。难以想象一个没有轮子的世界,沉重的货物被放在雪橇或滚柱上沿着地面被拖着走,陆地长途运输几乎前所未闻。
大约在公元前350年,轮子首先发明于美索不达米亚(现属伊拉克),即底格里斯,河更幼发拉底河之同的陆地。轮子第一次用在双轮运货马车上来运输笨重货物。轮子还用在双轮马拉战车上,成为人们??如古代埃及人和赫梯人(采自现在土耳其地区)所偏爱的军用运输工具。
起先,制作一个轮子的通常方法是用些横板把几段木料连接起来,再将这样做成的方形物切割为圆形。在一些缺乏好木料的地方,人们甚至试图用石料采制造轮子。这些早期的木轮或石轮虽然牢固,但是相当笨重。它们需要很强的拉力,所以轴承很快就磨坏了。
为此人们曾做这种种尝试,比如通过在木板上开洞来制造较轻的轮子。但最有效的还是装上辐条的轮子,它是北欧、中国和西亚各自的独立发明,并在公元前2000年以后厂为流传。到这个时期为止,轮子在许多地方已是寻常之物了,尽管一些开化较晚的,诸如来自中美洲的阿兹台克人,没有轮子也对付过来了。
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只要稍微留意观察一下便会发现:今天所有的车辆都是用轮子在滚动而不是滑动。而且只要有可能,人们总是在需要搬动的物体下面安装上可以滚动的类似于轮子的东西:从飞机的起落架到旅行皮箱和办公室里的凳子的腿上
古代的二轮运货牛车靠着木轮子嘎吱嘎吱地行进。当牛车在路途中意外遇到碰撞时,货物和乘客就可能会跳起来。而后来的金属轮子也好不了多少,尽管也像19世纪的公共马车那样,车辆中安装了悬架系统使情况略为改善
轮子是人类的早期发明物之一。早期的轮子,是光滑的圆木,人们借助于这些圆木在地面上移动物体。历史上没有记录表明轮子是在什么年代、由谁发明的。然而,当“第一个发明者”把轮子安装在轴
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拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,有时虽然没有踩制动踏板,轮子却突然卡住不转了,而且路面上出现长距离的轮胎拖印,或在踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板想继续行驶时,轮子却不转了,这两种
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