交通工具 汽车的造型艺术
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篇首语：金鞍玉勒寻芳客，未信我庐别有春。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了交通工具 汽车的造型艺术相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
造型设计是人类的一种艺术创造活动。汽车造型设计的发展，是随着汽车工业的发展而发展的。如开始脱胎于马车形体，而设计出“无马的马车造型”;后来，随着机械工业、冶金工业的发展，特别是冲压技术、焊接技术的突破，加上空气动力学理论的研究成果，使汽车的造型脱离了“马拉车”的原始状态，车头与车身趋向一体，车身材料也由金属代替了木材;接着，时髦线型设计即个性风格设计风靡一时，出现了工艺美术设计概念，即“车身外型应当符合现实要求，不应当使物体的形状统治人们，而应当使人们独立于体现着时髦式样的物体”。于是出现了设计要体现实用需要与精神需要相结合的概念，体现使用者生活方式的概念，体现工业技术水平和民族、国度文化特色的概念，从而构成汽车造型艺术发展的一些基本规律并由这些基本规律形成了汽车造型艺术发展的5个历程。
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今天，在世界各国的大城市里，汽车恐怕是最常见的了。从1886年卡尔·本茨制成第一辆以汽油发动机为动力的机动三轮车算起，汽车的发展不过一百多年的时间。但是，如果我们稍微留意一下马路上行
船型汽车是美国福特汽车公司集中技术力量，经过几年努力于1949年推出的一种新型汽车，起名为“福特V8型汽车”这种车型设计，首先注意到把人体工程学应用于汽车设计，并从理论上解
自20世纪初汽车在美国和欧洲大量生产以来，经过几代人的努力，到今天，全世界已有5亿多辆汽车，其中小汽车约占3.4亿辆。几乎世界各地的城市和乡村都留下了汽车的印迹。在这个过程中，众多的汽车公司建立后
1934年，美国的雷依教授采用风洞和模型汽车测量了空气阻力系数，不久，又有更多的航空流体力学学者从事于汽车车身空气阻力的研究，后来，他们的研究成果被用在汽车设计和生产上，终于出现了甲虫型汽车。&n
鱼型汽车由船型汽车发展而成。它基本上保留了船型汽车的优点，如车室宽大，视野开阔，侧面形状阻力小，舒适性好，行李舱容积增大等，同时为克服船型汽车车尾过分向后伸出、形成阶梯状的背部，在高速时会产生较强
世界上第一辆汽车是卡尔·本茨于1885年制造出来的三轮汽车。这辆车前轮比后轮小，发动机位于后轮的上方，其设计还没有摆脱马拉车的基本形体，故称为“马车型汽车”。
汽车的基本结构由车身、动力装置和底盘三大部分组成。 车身包括驾驶室和车厢两部分。 动力装置是驱动汽车行驶的动力源。现代汽车的动力装置主要是汽油机和柴油机。 底盘是车身和动力装置的支座，同时是
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不同的人士会对汽车有不同的认识，艺术家看到的是外形设计，经济学家看到的是汽车如何拉动经济……这体现了_____。A、认识来源于实践B、物质和意识的关系原理C、感性认识和理性认识的关系D、社会存在决定社
汽车 1599年，荷兰物理学家斯特宾发明了在两根桅杆上张帆的风力车。这种车以每小时24公里的速度沿荷兰的海岸奔驰。但是，没有风，车
真正实现速度的持续行驶时间的飞跃的是以内燃机为动力的汽车。 我们说过蒸汽汽车的缺点，相比之下，内燃机却轻便有力，操作简单，行驶同样的距离要携带燃料的重量轻多了。 1860年，法国人约翰&mid