交通工具 甲虫型汽车
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1934年，美国的雷依教授采用风洞和模型汽车测量了空气阻力系数，不久，又有更多的航空流体力学学者从事于汽车车身空气阻力的研究，后来，他们的研究成果被用在汽车设计和生产上，终于出现了甲虫型汽车。
相关参考
楔型汽车的特征是：散热器罩做成横宽型，上下很窄，发动机罩向前倾斜，行李舱高度增加，尾部是割尾的快背式或半背式，车底平坦，侧面看，好像楔子一样。
马车型汽车一般都是敞篷或活动布篷的，很难抵挡风雨侵袭。为改善乘坐条件，1915年福特公司生产出一种新型T型车。这种车的车室部分方方正正，并且装有门、窗，所以称之为“箱型汽车&rdquo
船型汽车是美国福特汽车公司集中技术力量，经过几年努力于1949年推出的一种新型汽车，起名为“福特V8型汽车”这种车型设计，首先注意到把人体工程学应用于汽车设计，并从理论上解
今天，在世界各国的大城市里，汽车恐怕是最常见的了。从1886年卡尔·本茨制成第一辆以汽油发动机为动力的机动三轮车算起，汽车的发展不过一百多年的时间。但是，如果我们稍微留意一下马路上行
自20世纪初汽车在美国和欧洲大量生产以来，经过几代人的努力，到今天，全世界已有5亿多辆汽车，其中小汽车约占3.4亿辆。几乎世界各地的城市和乡村都留下了汽车的印迹。在这个过程中，众多的汽车公司建立后
世界上第一辆汽车是卡尔·本茨于1885年制造出来的三轮汽车。这辆车前轮比后轮小，发动机位于后轮的上方，其设计还没有摆脱马拉车的基本形体，故称为“马车型汽车”。
汽车的基本结构由车身、动力装置和底盘三大部分组成。 车身包括驾驶室和车厢两部分。 动力装置是驱动汽车行驶的动力源。现代汽车的动力装置主要是汽油机和柴油机。 底盘是车身和动力装置的支座，同时是
汽车 1599年，荷兰物理学家斯特宾发明了在两根桅杆上张帆的风力车。这种车以每小时24公里的速度沿荷兰的海岸奔驰。但是，没有风，车
真正实现速度的持续行驶时间的飞跃的是以内燃机为动力的汽车。 我们说过蒸汽汽车的缺点，相比之下，内燃机却轻便有力，操作简单，行驶同样的距离要携带燃料的重量轻多了。 1860年，法国人约翰&mid
造型设计是人类的一种艺术创造活动。汽车造型设计的发展，是随着汽车工业的发展而发展的。如开始脱胎于马车形体，而设计出“无马的马车造型”;后来，随着机械工业、冶金工业的发展，特