电泳漆污水怎么处理
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电泳漆也叫电泳涂料。可分为阳极电泳漆、阴极电泳漆。
其中阳极电泳漆有阳极丙烯酸,主要应用于铝制品,铝材氧化后用阳极电泳漆保护,光泽度在50--60度之间、漆膜较厚,在一般要求的五金件上也广泛应用。阴极电泳漆污水具有耐蚀寿命长,泳透率高,漆膜硬度强、漆液稳定等优点,在国内外的汽车涂装、家电、仪表等领域获得迅速推广。
电泳涂料是一类仅适用于电泳谂装的专用水性涂料。广泛应用于汽车底涂底漆。现代轿车普遍都有三层涂料:第一层为底漆;第二层为中漆;第三层为面漆。
在电泳涂装时,被涂件需要用大量的水冲洗,以除掉附在其上的浮漆、沉渣,冲洗后的水被称为电泳漆污水。在污水中含有环氧树脂、漆料、植物油脂、羧酸、丁醇和颜料等有害化学物质。
混凝一陶瓷膜微滤组合工艺处理阴极电泳漆污水,处理后的污水可作为涂装车间循环冲洗水用;对有机物浓度不高的污水,处理后水可以直接排放。
絮凝剂采用石灰乳,用石灰乳作为絮凝剂处理电泳漆污水沉降速度快,COD去除率高,对污水中含有的磷酸盐有很好的去除效果,电泳漆污水的pH值为6.0~6.5,在混凝过程中,通过加入硫酸、石灰乳调节pH值。以石灰乳作絮凝剂,pH值为6.7时,混凝过程对COD去除率约63%,再经陶瓷膜微滤可使污水中COD的去除率增大到85%。
因阴极电泳污水中所含的电泳漆为阳离子树脂型的水溶性涂料,污水未经处理即进入膜管,其中的荷电微粒易在膜表面及膜孔内吸附、沉积,使通量急剧降低;经过前处理的污水,因混凝剂的电中和、吸附架桥等作用,使污水中的微粒脱稳,生成沉。
气浮法处理电泳漆污水
气浮法净化水是依靠许多微细气饱附着于絮凝体上,使其密度小于l而上浮去除的。粘附着气饱的絮凝体(简称带气絮体)。分离速度与液体和带气絮体的密度差以及带气絮体当量直径的平方成正比。使带气饱絮体的当量直径增大,与液体的密度差增大,都可以使固、液分离的速度大为增加。这就是气浮法净化水优于化学沉淀法的主要原因。气浮净水质量的好坏,与污水的物化性质、液速、投料比及溶气水的气饱密度等有关。。
气浮设施和处理工艺稳定,水质达标排放。溶气水消耗自来水较大。
气浮法处理电泳漆污水应注意的事项及原因:
1、气浮液面不翻小气饱或面积小,应检查释放头子堵塞,拆洗重新安装;
2、处理后污水,始终混浊,应调节pH8~8.5之间;
3、气浮污泥稀薄应适量增加絮凝剂;
4、出水pH>9,应检查碱液流量计流速及处理前污水情况是否有突变。
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汽车涂装工艺一般为:脱脂→磷化→电泳→面漆。电泳废水主要产生于工件电泳和面漆阶段,废水中含有电泳漆(如水溶性环氧树脂、乙醇胺、乙氰酸脂、酚醛树脂等)、颜料(如碳黑、氧化铁红、铅汞等)、填料(如钛白粉、
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电泳涂装是近30年发展起来的一种特殊涂膜形成方法,具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点,在汽车、电子、建材、五金等行业得到广泛应用。由此,电泳废水随之产生,并成为较广泛出现的一种工业废水,该废水具有
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电泳废水处理工艺概述在电沉积处理的前期,首先应清洗掉各种附着在被涂物表面的污物(油污、锈、氧化皮、焊渣、金属屑等),各种清洗系统至少都应包含:预脱脂、脱脂、水洗三个步骤。1、预脱脂:是在上挂工件表面手
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