高压胀差零位如何定法?

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篇首语:临文乍了了,彻卷兀若无。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了高压胀差零位如何定法?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  高压胀差的零位定法与轴向位移的零位定法相同。汽轮机在全冷状态下,将转子推向发电机侧,推力盘靠向推力瓦块工作面,此时仪表指示为零。机组在盘车过程中高压胀差

  指示表应为一定的负值(-0.3~-0.4mm)。

相关参考

汽轮机轴向位移零位如何定法?

  在冷状态时,轴向位移零值的定法是将转子的推力盘推向推力瓦工作瓦块,并与工作面靠紧,此时仪表指示应为零。

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缸胀和胀差的监视的目的是什么?

  汽轮机在启动、停机过程中,或在远行工况发生变化时,都会由于温度变化而产生不同程度的热膨胀。  汽缸受热膨胀时,出于滑销系统死点位置的不同,可能向高压侧伸长或向低压侧伸长,也可能向左侧或右侧膨胀。为

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为什么胀差表必须在全冷状态下校正?

  对高压汽轮机来讲,汽缸体积庞大,汽缸法兰均很厚重,机组跨距较大,只要汽缸与转子具有温度,就有一定的膨胀量,而且转子的膨胀量(或收缩量)大于汽缸,胀差变化幅度较大,一般在-1~+6mm,而汽轮机内部

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推力瓦烧瓦的事故象征有哪些?

  主要表现在轴向位移增大,推力瓦温度及回油温度升高,推力瓦处的外部象征是推力瓦冒烟。为确证轴向位移指示值的准确性,还应和胀差表对照,如果正向轴向位移指示增大时,高压缸胀差表指示减少,中、低压缸胀差表

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汽缸和转子的相对膨胀值怎样计算?

  由于汽轮机转子的轴向位置是由推力轴承固定的,所以胀差是以推力轴承为起点的某处转子和汽缸总的膨胀差,如高压缸在B点处的胀差可表示为  式中Lx,Ly——分别为转子和汽缸的膨胀值(mm);  αx(t

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