什么叫胀差?胀差正负值说明什么问题?

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篇首语:著论准过秦,作赋拟子虚。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了什么叫胀差?胀差正负值说明什么问题?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  汽轮机起动或停机时,汽缸与转子均会受热膨胀,受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异。受热条件不相同,转子的膨胀及收缩较汽缸快,转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,即相对膨胀,称为胀差。胀差为正值时,说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量;胀差为负时,说明转子轴向膨胀量小于汽缸膨胀量。

  当汽轮机起动时,转子受热较快,一般都为正值;汽轮机停机或甩负荷时,胀差较容易出现负值。

相关参考

什么叫胀差保护?胀差保护装置有哪几种?

  汽机在不同的运行工况下,由于进汽量的变化,汽缸和转子加热情况不一样,因而产生膨胀差。若膨胀差过大,会引起汽机动静部分磨擦、碰撞造成设备损坏事故,为监视膨胀差,在一般机组上都设有膨胀差测量装置,而在

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轴向位移和胀差的方向怎样规定?

  汽轮机转子轴向位移方向规定为,朝向发电机的为“+”,背向发电机的为“-”。  胀差也有正负之分,原则上规定转子比汽缸相对伸长为“+”,缩短为“-”。

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什么叫差胀?差胀正负值说明什么问题?

  汽轮机起动或停机时,汽缸与转子均会受热膨胀,受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异,受热条件不相同,转子的膨胀及收缩较汽缸快,转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,称为差胀。差胀为正值时,说明转子的轴向膨胀量

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造成通流部分磨损的主要原因有哪些?

  1)启停过程中及大负荷变动时上下缸温差和法兰内外壁温差大。  2)大轴弯曲值大。  3)正负胀差超过极限值。  4)通过部件破损或硬质杂物质进入通部分。

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汽缸和转子的相对膨胀值怎样计算?

  由于汽轮机转子的轴向位置是由推力轴承固定的,所以胀差是以推力轴承为起点的某处转子和汽缸总的膨胀差,如高压缸在B点处的胀差可表示为  式中Lx,Ly——分别为转子和汽缸的膨胀值(mm);  αx(t

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