什么叫胀差保护?胀差保护装置有哪几种?

Posted 保护

篇首语:一年好景君须记,最是橙黄橘绿时。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了什么叫胀差保护?胀差保护装置有哪几种?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  汽机在不同的运行工况下,由于进汽量的变化,汽缸和转子加热情况不一样,因而产生膨胀差。若膨胀差过大,会引起汽机动静部分磨擦、碰撞造成设备损坏事故,为监视膨胀差,在一般机组上都设有膨胀差测量装置,而在大型机组上设有膨胀差的保护装置。当胀差超过允许规定值时,胀差保护动作,停止汽轮机的运行。

  用来监视汽轮机转子与汽缸相对膨胀差的相对膨胀测量装置有机械式、液压式和电感式三种。

相关参考

什么叫胀差?胀差正负值说明什么问题?

  汽轮机起动或停机时,汽缸与转子均会受热膨胀,受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异。受热条件不相同,转子的膨胀及收缩较汽缸快,转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,即相对膨胀,称为胀差。胀差为正值时,说明转子

什么叫胀差?胀差正负值说明什么问题?

  汽轮机起动或停机时,汽缸与转子均会受热膨胀,受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异。受热条件不相同,转子的膨胀及收缩较汽缸快,转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,即相对膨胀,称为胀差。胀差为正值时,说明转子

汽轮机为什么要设胀差保护?

  汽轮机起动、停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快,产生膨胀差值(简称胀差)。无论是正胀差还是负胀差,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因胀差过大引起动静摩擦,大

汽轮机为什么要设胀差保护?

  汽轮机起动、停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快,产生膨胀差值(简称胀差)。无论是正胀差还是负胀差,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因胀差过大引起动静摩擦,大

遇有哪几种情况应同时退出线路两例的高频保护?

  遇有下列情况时应立即停用线路两侧高频保护:  高频保护装置故障;  通道检修或故障。

遇有哪几种情况应同时退出线路两例的高频保护?

  遇有下列情况时应立即停用线路两侧高频保护:  高频保护装置故障;  通道检修或故障。

纵联保护的信号有哪几种?

  纵联保护的信号有以下三种:  (1)闭锁信号。它是阻止保护动作于跳闸的信号。换言之,无闭锁信号是保护作用于跳闸必要条件。只有同时满足本端保护元件动作和无闭锁信号两个条件时,保护才作用于跳闸。  (

纵联保护的信号有哪几种?

  纵联保护的信号有以下三种:  (1)闭锁信号。它是阻止保护动作于跳闸的信号。换言之,无闭锁信号是保护作用于跳闸必要条件。只有同时满足本端保护元件动作和无闭锁信号两个条件时,保护才作用于跳闸。  (

纵联保护的信号有哪几种?

  纵联保护的信号有以下三种:  (1)闭锁信号。它是阻止保护动作于跳闸的信号。换言之,无闭锁信号是保护作用于跳闸必要条件。只有同时满足本端保护元件动作和无闭锁信号两个条件时,保护才作用于跳闸。  (

纵联保护的信号有哪几种?

  纵联保护的信号有以下三种:  (1)闭锁信号。它是阻止保护动作于跳闸的信号。换言之,无闭锁信号是保护作用于跳闸必要条件。只有同时满足本端保护元件动作和无闭锁信号两个条件时,保护才作用于跳闸。  (