数字电液控制系统的组成?
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篇首语:一锹挖不成水井,一天盖不成罗马城。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了数字电液控制系统的组成?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
(1)电子控制器:主要包括数字计算机、混合数模插件、接口和电源等设备,用于给定、接受反馈信号、逻辑运算和发出指令进行控制等。
(2)操作和监视系统:主要是图像站(DAS),包括操作盘、独立的计算机、显示器和打印机等,为运行人员提供运行信息,进行人机对话、操作和监督等。
(3)油系统:采用高压油和润滑油分开的系统。高压油为抗燃油,为控制和保护系统提供控制和动力用油,接受电子控制器和操作盘来的指令动作;润滑油来自主油泵,为轴承提供润滑油和冷却用油。
(4)转换、放大和执行机构:包括伺服系统,手动备用控制系统,以及具有附加快关、隔离和逆止装置的单侧油动机等,负责控制高压缸和中压缸进汽的主汽阀和调节汽阀。
(5)保护系统:主要包括继电系统和电磁阀,用于防护和遮断机组。防护系统(OPC)用于机组超速时关闭高、中压缸调节汽阀;保护系统(ETS)用于参数严重超标、危及机组安全时,紧急关闭所有的主汽阀和调节汽阀,立即停机。此外,还有机械超速保护和手动遮断系统等。
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说明汽机数字电液调节系统和模拟电液调节系统相比较的优点。参考答案:1、汽轮机电液调节系统用计算机取代模拟电液调节系统中的电子硬件,特别是采用微处理机和使功能分散到各处理单元后,显著提高了可靠性。2、计
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是指调节系统有两个冲量,即转速和功率。电液调节是指调节系统由电气元件和液压元件组成,利用电气和液压元件组成的功频调节系统,称功频电液调节系统。
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由三种基本回路组成: (1)转速调节回路 转速调节回路应用于单机运行情况,在机组启动时升速、并网和在停机(包括甩负荷)过程中控制转速。 转速反馈信号由装于汽轮机轴端的磁阻发信器测取并转换成电
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电液转换器的组成部份,有()A、电功率放大器B、一个由液压控制的中心封闭的四通油阀C、一个极化了的力矩电动机D、带有机构反馈的二级液压功率放大器参考答案:BCD
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电液伺服阀的任务:是把电气量转换为液压量去控制油动机,该阀的工作原理如下:它是由一个力矩马达、两级液压放大和机械反馈系统等组成,力矩马达是由一个两侧绕有线圈的永久磁铁组成,当两则的线圈产生不平衡电
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