简述单元机组汽机跟随的负荷调节方式。
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在单元机组的汽机跟随的负荷调节方式中,当中调的指令要求改变负荷时,首先改变锅炉的燃料量和相应的送风量、给水流量。而当锅炉的蒸发量开始改变,出口汽压开始改变后,才通过汽压调节器去改变汽轮机进汽阀,从而改变汽轮机的进汽量,最后使发电机的输出功率与负荷要求一致。在这个系统中,由锅炉调节负荷,而由汽轮机调节汽压。因此,汽压变化小,但是由于没有利用锅炉的蓄热,而只有当锅炉改变燃烧率造成蒸发量改变后,才能改变机组的出力,这样,适应负荷变化能力较差。这个系统适用于承担基本负荷的单元机组或当机组刚投入运行经验还不够时,采用这个系统可使汽压稳定而为机组稳定运行创造有利条件。当单元机组中汽轮机运行正常,机组的输出功率受到锅炉限制时,也可以采用汽轮机跟随的调节方式。
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在单元机组的锅炉跟随的负荷调方式中,当中调来的指令要求负荷改变时,首先改变汽轮机的进汽阀开度,进而改变汽轮机的进汽量,使发电机的输出功率迅速与所要求的负荷一致。当汽轮机的进汽阀开度改变时,锅炉的出
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在单元机组机炉综合的调节方式中,当外界要求负荷改变时,通过机炉主控器对锅炉和汽轮机分别发出负荷调节的指令,并行地改变锅炉的燃烧率和汽轮机的进汽量,同时为了使汽压变化幅度不致太大,还根据汽压偏离给定
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(1)根据机组的运行状态和调节任务选择调节负荷的方式和外部的负荷指令。 (2)对外部负荷指令进行处理,使之与机炉运行状态以及变负荷能力相适应,并发出机炉协调动作的指令,分别送到锅炉调节系统和汽机
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单元机组中,锅炉和汽机在适应电网负荷要求的速度上有什么差异?为了解决这一矛盾,在协调控制系统的设计中要采取哪些技术措施?
单元机组中锅炉和汽机在适应电网负荷要求的速度上有很大的差异,锅炉适应负荷较慢,而汽机在适应负荷是依靠释放锅炉的部分贮热,以汽压波动为代价的。所以在协调控制系统的设计中,为了解决这个矛盾,采用前馈调
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单元机组自动调节系统中常用校正信号有: (1)送风调节系统中用烟气氧量与给定值的偏差作为送风量的校正信号。 (2)在给水调节系统中用微过热汽温与给定值的偏差来校正给水量。 (3)在燃料量调节
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