单元机组协调控制系统中，为什么要采用调速汽阀过开措施来适应电网对机组的功率要求？
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单元机组协调控制系统中，因为中间再热式汽机在调节阀开度改变时，中、低压缸的功率变化有惯性，所以采取调速汽阀的动态过开，以适应电网对机组的功率的要求，提高汽机的负荷适应性。如果整定合适，可使机组很快（在几秒钟之内）达到功率给定值的要求。
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单元机组中锅炉和汽机在适应电网负荷要求的速度上有很大的差异，锅炉适应负荷较慢，而汽机在适应负荷是依靠释放锅炉的部分贮热，以汽压波动为代价的。所以在协调控制系统的设计中，为了解决这个矛盾，采用前馈调
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单元机组运行时，一般符合下列情况时采用炉跟机运行方式： （1）锅炉主控处于自动方式； （2）机组控制不在机跟炉方式； （3）机组控制不在协调控制方式。
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在正常情况下，机组协调控制投入的顺序如下： （1）Ⅰ、Ⅱ级减温水投入自动； （2）给水投入自动； （3）炉膛负压投入自动； （4）送风投入自动； （5）燃料量投入自动； （6）锅炉主控
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（1）根据机组的运行状态和调节任务选择调节负荷的方式和外部的负荷指令。 （2）对外部负荷指令进行处理，使之与机炉运行状态以及变负荷能力相适应，并发出机炉协调动作的指令，分别送到锅炉调节系统和汽机
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为什么调整抽汽式汽轮机的中压调速汽阀和低压回转隔板运行中不允
为了保证低压部分有足够的通汽量（一般为低压缸蒸汽流量的10～15%）来冷却低压部分动叶片因鼓风作用产生的热量，故运行中不允许中压调速汽阀和低压回转隔板完全关闭。有的机组在设计时已考虑了这一点。即当
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