单元机组燃烧自动调节有什么特点？
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篇首语：最怕一生碌碌无为，还安慰自己平凡可贵。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了单元机组燃烧自动调节有什么特点？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
（1）单元机组不存在锅炉之间负荷分配的任务，调节系统比较简单。
（2）在大型单元机组中，由于在低压缸之前增加了中间再热器，当主汽门突然开大时，汽轮机高压缸的出力相应迅速增加，而低压缸出力的变化比较迟缓，有惰性，功率变化对调峰不利。为消除惰性和提高对负荷变化的适应性，要求出力能很快随汽门的开度的变化而变化。因此在开始时就将主汽门多开一些，这给调节带来困难。
（3）外部负荷变动时，调速系统动作，主汽压力发生变化，使锅炉调节系统相应动作，实现锅炉、汽轮机两个调节系统协调控制。
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单元机组自动调节系统中常用校正信号有： （1）送风调节系统中用烟气氧量与给定值的偏差作为送风量的校正信号。 （2）在给水调节系统中用微过热汽温与给定值的偏差来校正给水量。 （3）在燃料量调节
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在单元机组机炉综合的调节方式中，当外界要求负荷改变时，通过机炉主控器对锅炉和汽轮机分别发出负荷调节的指令，并行地改变锅炉的燃烧率和汽轮机的进汽量，同时为了使汽压变化幅度不致太大，还根据汽压偏离给定
在单元机组机炉综合的调节方式中，当外界要求负荷改变时，通过机炉主控器对锅炉和汽轮机分别发出负荷调节的指令，并行地改变锅炉的燃烧率和汽轮机的进汽量，同时为了使汽压变化幅度不致太大，还根据汽压偏离给定
（1）机组在启动和低负荷时，蒸汽流量和给水流量的测量误差大，同时，机组启动时热力系统中的汽、水流量本来就不平衡。因此，在机组启动和低负荷时不能引用蒸汽流量和给水流量两个信号。只能用水位信号的单冲量
（1）机组在启动和低负荷时，蒸汽流量和给水流量的测量误差大，同时，机组启动时热力系统中的汽、水流量本来就不平衡。因此，在机组启动和低负荷时不能引用蒸汽流量和给水流量两个信号。只能用水位信号的单冲量
（1）正常情况下，汽压超出允许范围； （2）调节系统工作不稳定，造成燃烧不稳； （3）主设备运行方式改变，不符合自动调节系统投入要求。
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