什么是短时超温爆管？
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篇首语：说到底，还是“信仰使人快乐”！注意！并非道德使人快乐！本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么是短时超温爆管？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
受热面管子在运行过程中，由于冷却条件恶化、管壁温度在短时间内突然上升，使钢材的抗拉强度急剧下降。在介质压力作用下、温度最高的向火侧，首先发生塑性变形，管径胀粗，管壁变薄，随后发生剪切断裂而爆破。这种爆管称短时超温爆管，也称短时过热爆管，或者称为加速蠕变损坏。
相关参考
运行中由于某种原因，造成管壁温度超过设计值，只要超温幅度不太大，就不会立即损坏。但管子长期在超温下工作，钢材金相组织会发生变化，蠕变速度加快，持久强度降低，在使用寿命未达到预定值时。即提早爆破损坏
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锅炉各受热面和承压部件在各种严酷的条件下工作，受热面管外承受高温火焰或烟气的加热且面临着高温或低温腐蚀，管内受到氧或蒸汽腐蚀，水处理不良会使管内结垢，引起管壁超温导致爆管。承压部件还可能因疲劳热应
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运行中蒸汽温度超过额定值时称超温。受热面或蒸汽管道壁温超过该种钢材最高允许温度时称过热。 各种钢材都有规定的使用温度范围，都有一个允许的最高使用温度。在允许的使用温度范围内，可按其使用寿命安全工
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汽包来的饱和蒸汽首先进入低温段过热器。过热器管内的设计流速通常为15～25m／s，管内蒸汽侧的放热系数约8360～12540W／（ｍ?℃）。在管内清洁的情况下，壁温仅比汽温高约20℃。低温段过热器
汽包来的饱和蒸汽首先进入低温段过热器。过热器管内的设计流速通常为15～25m／s，管内蒸汽侧的放热系数约8360～12540W／（ｍ?℃）。在管内清洁的情况下，壁温仅比汽温高约20℃。低温段过热器
原因是： （l）冷却水质不良。因冷却水量比较大，有些电厂采用循环水作为冷却水，循环水内杂质较多，造成冷油器铜管堵塞，冷却能力降低。 （2）冷却水回水受阻。为节约用水，采取回水作冲灰水或除尘水用
原因是： （l）冷却水质不良。因冷却水量比较大，有些电厂采用循环水作为冷却水，循环水内杂质较多，造成冷油器铜管堵塞，冷却能力降低。 （2）冷却水回水受阻。为节约用水，采取回水作冲灰水或除尘水用