旁路系统在大型再热式机组中，除了回收工质（凝结水）和缩短机组启动时间、调节新蒸汽压力和协调机、炉工况，满足机组负荷变化的
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篇首语：教书育人是教师的天职，既有苦，也有乐。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了旁路系统在大型再热式机组中，除了回收工质（凝结水）和缩短机组启动时间、调节新蒸汽压力和协调机、炉工况，满足机组负荷变化的相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
旁路系统在大型再热式机组中，除了回收工质（凝结水）和缩短机组启动时间、调节新蒸汽压力和协调机、炉工况，满足机组负荷变化的要求，实现机组滑压运行外，其作用还有（ ）
A、保护锅炉不致超压
B、防止再热器因干烧而损坏
C、保证凝汽器真空
D、能实现在FCB时，停机不停炉
参考答案：ABD
相关参考
大型单元机组采用了中间再热，并按单元制运行，正常运行中锅炉蒸汽的供给是和汽机的负荷相对应的。但是在启动和事故的情况下不同。如汽机大幅度甩负荷，机炉间的蒸汽量需求将发生不平衡，因为汽机可在任何负荷下
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国产再热机组的旁路系统归纳起来有如下几种： ⑴两级串联旁路系统（实际上是两级旁路三级减压减温）。 ⑵一级大旁路：由锅炉来的新蒸汽，绕过汽轮机，经一级大旁路减压减温后排入凝汽器。一级大旁路应用在
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中间再热机组通常是高参数、大功率机组，因此具有一般大机组的调节特点，如要求具有较小的速度变动率以提高一次调频的能力，要求较高的调节油压以增加调节动作的迅速性等。此外，采用中间再热器及单元制带来了新
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单元机组的旁路系统有以下型式： （1）单级大旁路：汽轮机前的主蒸汽经减压减温后，直接排入凝汽器； （2）两级串联旁路，它由高压和低压旁路串联而成，高压旁路是旁通高压汽缸，低压旁路是旁通中、低压
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中间再热式汽轮机就是蒸汽在汽轮机内做了一部分功后，从中间引出，通过锅炉的再热器提高温度（一般升高到机组额定温度），然后再回到汽轮机继续做功，最后排入凝汽器的汽轮机。
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