当燃机启动至点火转速而无法点着火时,热工除检查辅助雾化空气泵电源是否合上外,还应检查()
Posted 转速
篇首语:书史足自悦,安用勤与劬。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了当燃机启动至点火转速而无法点着火时,热工除检查辅助雾化空气泵电源是否合上外,还应检查()相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
当燃机启动至点火转速而无法点着火时,热工除检查辅助雾化空气泵电源是否合上外,还应检查( )
A、燃油阀是还打开
B、火花塞是否有打火声
C、燃料流量是否正常
D、燃油逆止阀是否打开
参考答案:BCD
相关参考
简单分析燃机点火程序执行却无法点着火,热工方面可能发生的故障。
简单分析燃机点火程序执行却无法点着火,热工方面可能发生的故障。参考答案:一般情况下,当燃机点火程序执行却无法点着火,在热工方面可能存在的故障有以下几点:1、点火系统可能存在故障,例如点火变压器故障、火
简单分析燃机点火程序执行却无法点着火,热工方面可能发生的故障。
简单分析燃机点火程序执行却无法点着火,热工方面可能发生的故障。参考答案:一般情况下,当燃机点火程序执行却无法点着火,在热工方面可能存在的故障有以下几点:1、点火系统可能存在故障,例如点火变压器故障、火
简述9E燃机中、大修后,整套启动调试过程时,热工需进行的常规试验?
简述9E燃机中、大修后,整套启动调试过程时,热工需进行的常规试验?参考答案:一般情况下,9E燃机中、大修后,整套启动调试过程时,热工需进行下列常规试验:1、CO2灭火保护系统实战试验。2、盘车系统检查
简述9E燃机中、大修后,整套启动调试过程时,热工需进行的常规试验?
简述9E燃机中、大修后,整套启动调试过程时,热工需进行的常规试验?参考答案:一般情况下,9E燃机中、大修后,整套启动调试过程时,热工需进行下列常规试验:1、CO2灭火保护系统实战试验。2、盘车系统检查
根据MKV控制系统的逻辑设计,燃机主控制系统,除转速FSR控制、手动FSR控制、启动FSR控制外,还有()
根据MKV控制系统的逻辑设计,燃机主控制系统,除转速FSR控制、手动FSR控制、启动FSR控制外,还有()A、加速FSR控制B、压力FSR控制C、温度FSR控制D、停机FSR控制参考答案:ACD
根据MKV控制系统的逻辑设计,燃机主控制系统,除转速FSR控制、手动FSR控制、启动FSR控制外,还有()
根据MKV控制系统的逻辑设计,燃机主控制系统,除转速FSR控制、手动FSR控制、启动FSR控制外,还有()A、加速FSR控制B、压力FSR控制C、温度FSR控制D、停机FSR控制参考答案:ACD
燃机启动升速至95%时,正常状态下将停运()A、辅助润滑油泵B、辅助液压油泵C、辅助雾化空气泵D、辅助顶轴油泵参考答案:ABC
燃机启动升速至95%时,正常状态下将停运()A、辅助润滑油泵B、辅助液压油泵C、辅助雾化空气泵D、辅助顶轴油泵参考答案:ABC
锅炉启动过程中应注意对火焰的监视,并做好如下燃烧调整工作: (1)正确点火。点火前炉膛充分通风,点火时先投入点火装置(或火把),然后开启油枪。 (2)对角投用火嘴,注意及时切换,观察火嘴的着火
锅炉启动过程中应注意对火焰的监视,并做好如下燃烧调整工作: (1)正确点火。点火前炉膛充分通风,点火时先投入点火装置(或火把),然后开启油枪。 (2)对角投用火嘴,注意及时切换,观察火嘴的着火