电液转换器的组成部份,有()
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电液转换器的组成部份,有( )
A、电功率放大器
B、一个由液压控制的中心封闭的四通油阀
C、一个极化了的力矩电动机
D、带有机构反馈的二级液压功率放大器
参考答案:BCD
相关参考
电液伺服阀的任务:是把电气量转换为液压量去控制油动机,该阀的工作原理如下:它是由一个力矩马达、两级液压放大和机械反馈系统等组成,力矩马达是由一个两侧绕有线圈的永久磁铁组成,当两则的线圈产生不平衡电
电液伺服阀的任务:是把电气量转换为液压量去控制油动机,该阀的工作原理如下:它是由一个力矩马达、两级液压放大和机械反馈系统等组成,力矩马达是由一个两侧绕有线圈的永久磁铁组成,当两则的线圈产生不平衡电
上图是功频电液控制系统的基本工作原理图,当外界负荷增加时,汽轮机转速下降,测频单元感受转速变化,产生一个与转速偏差成比例的电压信号△Uf,输入到PID控制器,经PID运算后输入到电液转换器的感应线
上图是功频电液控制系统的基本工作原理图,当外界负荷增加时,汽轮机转速下降,测频单元感受转速变化,产生一个与转速偏差成比例的电压信号△Uf,输入到PID控制器,经PID运算后输入到电液转换器的感应线
是指调节系统有两个冲量,即转速和功率。电液调节是指调节系统由电气元件和液压元件组成,利用电气和液压元件组成的功频调节系统,称功频电液调节系统。
是指调节系统有两个冲量,即转速和功率。电液调节是指调节系统由电气元件和液压元件组成,利用电气和液压元件组成的功频调节系统,称功频电液调节系统。
电液调节装置是一个以转速讯号作为反馈的调节系统。转速讯号来自安装在汽轮机轴端的磁阻发送器(或测速发电机)。将被测轴的转速转换成相应的频率电讯号,线性地转换成电压输出,通过运算放大器与转速给定值综合
电液调节装置是一个以转速讯号作为反馈的调节系统。转速讯号来自安装在汽轮机轴端的磁阻发送器(或测速发电机)。将被测轴的转速转换成相应的频率电讯号,线性地转换成电压输出,通过运算放大器与转速给定值综合
(1)电子控制器:主要包括数字计算机、混合数模插件、接口和电源等设备,用于给定、接受反馈信号、逻辑运算和发出指令进行控制等。 (2)操作和监视系统:主要是图像站(DAS),包括操作盘、独立的计算
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