什么是前馈调节？前馈调节与反馈有什么差别？
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篇首语：别裁伪体亲风雅，转益多师是汝师。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么是前馈调节？前馈调节与反馈有什么差别？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
前馈调节是按照扰动的变化量进行调节的系统。
前馈调节与反馈调节的区别在于：（1）前馈调节的测量参数是可能引起被调节变量变化的那些过程变量，而反馈调节的测量参数是被调节变量本身；（2）前馈调节能在扰动产生的瞬间就发生调节信号，而反馈调节要等待干扰量影响到被调量时才发出调节信号，所以前馈调节更及时；（3）前馈调节是不管调节效果的，而反馈调节是管调节效果的。
相关参考
（1）相同之处：都有蒸汽流量、给水流量、汽包水位三个信号，并由给水流量信号反馈构成内回路，水位信号构成外回路，以及有蒸汽流量信号的前馈通道。 （2）不同之处：串级系统增加了一个调节器，主调节器控
（1）相同之处：都有蒸汽流量、给水流量、汽包水位三个信号，并由给水流量信号反馈构成内回路，水位信号构成外回路，以及有蒸汽流量信号的前馈通道。 （2）不同之处：串级系统增加了一个调节器，主调节器控
首先，要在燃料、送风、引风三个子系统协调动作不可分割的基础上进行整定。对象动态特性试验、调节器参数整定都要符合这个前提。 调节系统中的有关系数（前馈系数、反馈系数、分流系数等），一般是从满足稳态
首先，要在燃料、送风、引风三个子系统协调动作不可分割的基础上进行整定。对象动态特性试验、调节器参数整定都要符合这个前提。 调节系统中的有关系数（前馈系数、反馈系数、分流系数等），一般是从满足稳态
Db——燃料量前馈系数；dw——给水量反馈系数；θ2——微过热汽温
Db——燃料量前馈系数；dw——给水量反馈系数；θ2——微过热汽温
Woλ（s）——负荷扰动时对氧量的扰动通道；Kuv——送风档板系数 KZv——送风执行器传递函数；YV—送风变送器斜率； αv——负荷前馈装置系数；PI4——送风调节器； PI3——氧量校正
Woλ（s）——负荷扰动时对氧量的扰动通道；Kuv——送风档板系数 KZv——送风执行器传递函数；YV—送风变送器斜率； αv——负荷前馈装置系数；PI4——送风调节器； PI3——氧量校正
按照校正装置在系统中的连接方式，控制系统校正方式可分为串联校正、反馈校正、前馈校正和复合校正四种。 串联校正装置一般接在系统误差测量点之后和放大器之前，串接于系统前向通道之中；反馈校正装置接在系
按照校正装置在系统中的连接方式，控制系统校正方式可分为串联校正、反馈校正、前馈校正和复合校正四种。 串联校正装置一般接在系统误差测量点之后和放大器之前，串接于系统前向通道之中；反馈校正装置接在系