电动机绕组短路故障现象和原因是什么?

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篇首语:壮心未与年俱老,死去犹能作鬼雄。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了电动机绕组短路故障现象和原因是什么?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。

  1.故障现象

  离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。

  2.产生原因

  电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。

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电动机电枢绕组短路或断路的现象?

  直流电动机电枢绕组短路或断路时、将引起启动困难,即使启动了也达不到额定转速,有时还会出现冲击式动作。在出现颊路线圈时。将导致这一支路的其他线圈电流过大,产生局部过热,发出焦臭味甚至冒烟与线圈相连接

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发电机温度绕组高故障原因和处理过程?

  故障原因:(1)电机过载;(2)冷却介质温度过高(运行环境温度超过40℃);(3)线圈匝间短路等都可能导致发电机过热;(4)温度传感器故障。故障处理:(1)通风散热,停机冷却至正常温度;(2)检查

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电动机绕组短路检查方法是什么?

  (1)外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦,绕组过热后留下深褐色,并有臭味。  (2)探温检查法。空载运行20分钟(发现异常时应马上停止),用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。  (3)通电实

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