变压器储油柜内油位过高或过低如何处理?

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  变压器的油位是随着变压器内部油量的多少、油温的高低、变压器所接带的负荷的变化、周围环境温度随季节的变化而变化的。此外,由于箱体各部焊缝和放油门不严造成的渗漏油也会影响油位的变化。

  储油柜的容积一般为变压器容积的10%左右。如油位过高,易引起溢油,不但造成浪费,而且会使部件和本体脏污,当油位过低,低于变压器上盖时,会使变压器引接线部分暴露在空气中,降低于这部分的绝缘强度,有可能造成闪络。与此同时,由于增大了油与空气的接触面积,使油的绝缘强度迅速降低。当油位降低并遇到变压器轻负荷、停电或冬季低温等情况时,则油位将会继续下降,有可能酿成铁芯烧坏的重大事故。

  运行值班人员若发现油位过低而油位计内看不见油位,应及时加油。在缺油不太严重时,即在白天能看到油而到夜间看不到油位,则可尽快安排加油。

  在大型强油循环水冷却的变压器中,若发现油位降低,应立即查明原因,检查水中是否有油花,以防止油中渗水而危及变压器的绝缘。因为油渗入水中,在某些部位水便有可能渗入油内。从以上分析可知,变压器在运行中,一定要保持正常的油位,即一般油位计在储油柜上标记的±35℃的中间的零位附近。运行人员必须经常按时检查油位计的指示。在油位过高时,如夏季,应及时放油;在油位过低时,如冬季,应及时加油,以维持正常油位,确保变压器的安全运行。

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