变压器二次搬运内容?

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篇首语:心宽一寸,路宽一丈,若不是心宽似海,哪有人生风平浪静。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了变压器二次搬运内容?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  变压器二次搬运应由起重工作业,电工配合。最好采用汽车吊吊装,也可采用吊链吊装,距离较长最好用汽车运输,运输时必须用钢丝绳固定牢固,并应行车平稳,尽量减少震动。距离较短且道路良好时,可用卷扬机、滚杠运输。变压器吊装时,索具必须检查合格,钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上,上盘的吊环仅作吊芯用,不得用此吊环吊装整台变压器。变压器搬运时,应注意保护瓷瓶,最好用木箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住,使其不受损伤。变压器搬运过程中;不应有冲击或严重震动情况,利用机械牵引时,牵引的着力点应在变压器重心以下,以防倾斜,运输倾斜角不得超过15°,防止内部结构变形。用干斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱专门部位。大型变压器在搬运或装卸前,应核对高低压侧方向,以免安装时调换方向发生困难。

相关参考

变压器试运行前的检查内容?

  ①各种交接试验单据齐全,数据符合要求。  ②变压器应清理、擦拭干净,顶盖上无遗留杂物,本体及附件无缺损,且不渗油。  ③变压器一、二次引线相位正确,绝缘良好。  ④接地线良好。  ⑤通风设施安装完

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斯柯特变压器的变比是怎样的?二次两线圈中电流相位相差多少度?

  斯柯特结线变压器的二次绕组匝数均为W2,其一次绕组中底绕组的总匝数为W1,则变压比nd=w1/w2,(底绕组的两边各为w1/2),高绕组的匝数,按等边三角形的底高比例关系应为w1*1.732/2。

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牵引变压器内部短路故障有几种?

  (1)一次侧匝间短路;  (2)二次侧匝间短路;  (3)一次绕组碰壳接地短路;  (4)二次绕组碰壳接地短路。

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  (1)一次侧匝间短路;  (2)二次侧匝间短路;  (3)一次绕组碰壳接地短路;  (4)二次绕组碰壳接地短路。

自耦变压器运行的注意事项?

  1、由于自耦变压器的一、二次侧有直接电的联系,为防止由于高压侧单相接地故障而引起低压侧的电压升高,用在电网中的自耦变压器的中性点必须可靠的直接接地。  2、由于一、二次侧有直接电的联系,高压侧受到

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电源变压器的检查方法是什么?

  1)检测一、二次绕组的通断,将万用表置于Rx1挡,将两表笔分别碰接一次绕组的两引出线,阻值一般为几十-几百欧,若出现∞则为断路,若出现0阻值,则为短路。用同样方法测二次绕组的阻

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