蓄电池在运行中极板硫化有什么特征?
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篇首语:一万年来谁著史,三千里外欲封侯。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了蓄电池在运行中极板硫化有什么特征?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
特征有:
1. 充电时冒气泡过早或一开始冲电即冒气泡。
2. 充电时电压过高,放电时电压降低于正常值。
3. 正极板呈现褐色带有白色。
相关参考
特征有三点: 1.极板弯曲。 2.极板龟裂。 3.阴极板铅绵肿起并成苔状瘤子。
特征有三点: 1.极板弯曲。 2.极板龟裂。 3.阴极板铅绵肿起并成苔状瘤子。
特征有三点: 1.充电或放电时电压比较低(有时为零)。 2.充电过程中电解液比重不能升高。 3.充电时冒气泡少而且气泡发生的晚。
特征有三点: 1.充电或放电时电压比较低(有时为零)。 2.充电过程中电解液比重不能升高。 3.充电时冒气泡少而且气泡发生的晚。
拖拉机蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。蓄电池极板硫化后症状是极板表面覆盖一层白色霜状物,严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极
拖拉机蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。蓄电池极板硫化后症状是极板表面覆盖一层白色霜状物,严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极
拖拉机蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。蓄电池极板硫化后症状是极板表面覆盖一层白色霜状物,严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极
拖拉机蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。蓄电池极板硫化后症状是极板表面覆盖一层白色霜状物,严重时打开加液口盖即可看到。蓄电池极
一、极板硫化故障现象:蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,极板上会逐渐生成一层白色的粗晶粒的硫酸铅。这种物质很难在正常充电时溶解还原,同时,这种物质堵塞了极板的孔隙,阻碍了电解液的渗入,导致容量下降
一、极板硫化故障现象:蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,极板上会逐渐生成一层白色的粗晶粒的硫酸铅。这种物质很难在正常充电时溶解还原,同时,这种物质堵塞了极板的孔隙,阻碍了电解液的渗入,导致容量下降