电力系统中产生铁磁谐振过电压的原因是什么？
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是由于铁磁元件的磁路饱和而造成非线性励磁引起的。当系统安装的电压互感器伏安特性较差时，系统电压升高，通过电压互感器铁心的励磁电流超过额定励磁电流，使铁心饱和，电感呈现非线性，它与系统中的电容构成振荡回路后可激发为铁磁谐振过电压。
相关参考
现象：三相电压不平衡，一或二相电压升高超过线电压。 消除方法：改变系统参数。 1.断开充电断路器，改变运行方式。 2.投入母线上的线路，改变运行方式。 3.投入母线，改变接线方式。 4.
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发生铁磁谐振时由于电源电压中的零序分量及高次分量的存在，也会出现接地信号，但系统中实际并无故障点。此时三相对地电压的变化与接地时的现象截然不同。故障性质相同点不同点接地金属性一相接地。有接地信号。故障
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分频谐振对系统来说危害性相当大，在分频谐振电压和工频电压的作用下，PT铁芯磁密迅速饱和，激磁电流迅速增大，将使PT绕组严重过热而损坏（同一系统中所有PT均受到威胁），甚至引起母线故障造成大面积停电
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谐振过电压分为以下几种： （1）线性谐振过电压 谐振回路由不带铁芯的电感元件（如输电线路的电感，变压器的漏感）或励磁特性接近线性的带铁芯的电感元件（如消弧线圈）和系统中的电容元件所组成。 （
谐振过电压分为以下几种： （1）线性谐振过电压 谐振回路由不带铁芯的电感元件（如输电线路的电感，变压器的漏感）或励磁特性接近线性的带铁芯的电感元件（如消弧线圈）和系统中的电容元件所组成。 （
串联谐振的特点如下： （1）串联谐振时，电路中的电压和电流同相。 （2）R、L、C串联谐振时其阻抗为最小值，电流为最大值， （3）电感元件上的电压U（●）L和电容元件上的电压U（●）C，其大
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