什么是张力架线?
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篇首语：家资是何物，积帙列梁梠。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么是张力架线?相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
张力架线是指在高压架空输电线路架线工程中，用张力放线方法展放导线，以及用与张力放线相配合的工艺方法进行紧线、挂线、附件安装等各项作业的整套架线施工方法，叫做张力架线。
相关参考
750kV架空送电线路张力架线中张力放线的基本方法如下： a）展放导引绳：将导引绳分段展放，逐基穿过放线滑车，并与邻段相连。 b）用导引绳牵放牵引绳：用小牵引机收卷导引绳，逐渐将施工段内的导引
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750kV架空送电线路张力架线的施工条件有： a）放线段长度以不超过20个放线滑车为宜。两端的牵引场或张力场应便于牵引机和张力机的运输和布置，场的两侧杆塔允许作直线锚线。 b）耐张塔单侧紧线时
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（1）超拉前必须对拉线和曲线上的腕臂进行临时加固。 （2）在承力索坠砣杆上安装超拉间架。 （3）在两侧下锚处同时加坠砣，每隔5min加4块。超拉标准为：超拉张力＝额定张力×1.6，超拉张力保持
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接触网半补偿链形悬挂架线施工中，造成承力索二次紧线的原因是什么？
半补偿链形悬挂承力索无张力补偿，架线时以环境温度按无载弛度曲线架设，如果未考虑导线初伸长，有载后由于导线新线延伸，张力减少，弛度增大，其弛度超出了设计有载弛度曲线规定标准，往往造成承力索二次紧线。
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架线作业在工作领导人的统一指挥下，明确分工，主要由架线车组、起锚、下锚和辅助人员共同完成。 （1）架线车组（8人）：组长1人，根据工作领导人命令，组织起锚、放线、下锚的施工；司机2人，操作架线车
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