空港航站楼综合布线系统智能化设计应满足的要求?
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综合布线系统应符合下列要求：
1、海关、边防、公安、安全和行李分检等部门宜独立配置。
2、安检信息机房应与覆盖X光机信息点相对应的区域配线机柜建立光缆连接。
3、应支持电话、内通、离港、航显、网络、商业、安检信息、泊位引导、行李控制等应用系统。
4、宜支持时钟、门禁、登机桥监测、电梯、自动扶梯及步梯监测、建筑设备管理等多应用系统的信息传输。
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时钟系统应符合下列要求： 1、应采用全球卫星定位系统校时。 2、主机应采用一主一备的热备份方式。 3、宜采用母钟、二级母钟、子钟三级组网方式。 4、母钟和二级母钟应向其他有时基要求的系统提
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泊位引导系统应符合下列要求： l、航站楼的每一个固定登机桥位应安装泊位引导设备。 2、泊位引导设备应自动引导飞机停靠在正确停机位置。 3、在紧急情况下应通过手动按钮引导飞机停靠在正确停机位置
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安检信息系统应符合下列要求： 1、交运行李、超规交运行李、团体交运行李和旅客手提行李，应经行李专用X光机设备检查，所查验的图像应提供本地辨识和中心控制机房辨识。 2、旅客过安检通道时应摄录贮存
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电话交换系统应符合下列要求： 1、宜采用所归属的电信业务经营者远端模块的虚拟交换网方式或自建用户交换机的方式，实现用户内部电话交换功能； 2、应建立相对独立具有生产调度功能的内通系统，系统应支
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离港系统应符合下列要求： 1、值机大厅通过离港终端应完成旅客的登机办票和行李交运工作。由登机牌打印机打印旅客登机牌，由行李牌打印机打印行李交运牌。 2、应将旅客的值机信息传送至安检信息系统。
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